Kormánymű hidraulikus nyomásfokozóval (4 hengeres)

            0

Visszavonás


1. Távolítsa el a kormányoszlop rugalmas tengelykapcsolóját (29. bekezdés).

2. Húzza be a kéziféket, emelje fel az elülső részt és helyezze állványra. Szerelje le mindkét első kereket.

3. A jármű alatti munka során távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el az első és hátsó motortartókat a segédvázról, jelölje meg a helyzetüket.

4. A hozzáférés javítása érdekében eltávolíthatja a kipufogócsövet (fejezet 4A).

5. Távolítsa el a sasszegeket a gömbcsuklós anyákról a hajtórúd végén. Ezután csavarja le az anyákat. Válasszuk le a hajtórudakat a kormánycsuklóról egy gömbcsukló-lehúzóval. Ne sértse meg a gömbcsukló tömítéseit.

6. Távolítsa el a kapcsokat és csavarokat, és távolítsa el a kiegészítő hajtószíj fedelét a jobb oldali keréktérről.

7. Helyezzen egy tartályt a kormánymű alá. Ezután csavarja el a rögzítő anyákat a csővezetékek, a szilva és a radiátor kormányszerkezetén. Címkézze fel a csővezetékeket. Ezután csavarja ki a bilincsek csavarjait, és válassza le a csővezetékeket, hogy a folyadék a tartályba áramoljon. Dugja be a kormánymű és a csövek nyílásait, hogy megakadályozza a por vagy szennyeződés bejutását.

8. Ahol szükséges, távolítsa el a kormánymű fedelét. Csavarja ki a kormányszerkezet rögzítőcsavarjait. A tetején találhatók, és a hozzáférésük korlátozott. A legjobb, ha speciális U-kulcsot használ. De a csavarokat egy közönséges villáskulccsal le lehet csavarni (lásd az ábrát. 30.8).



9. Húzza ki a kormányművet a kerékíven keresztül.


Telepítés


10. Ha cseréli a kormányművet, vegye figyelembe, hogy az új szerelvényt csőcsatlakozó anyákkal szállítjuk. Új anyákat csak a nyomó- és lefolyócsövekre szerelnek fel.

11. Ha újra csatlakoztatja ugyanazokat a csöveket és anyákat, akkor ki kell cserélni a teflon gyűrűket. Ehhez a gyűrűt az adapterre kell helyezni (lásd az ábrát. 30.11), majd szerelje be az anyát a horonyba.



12. Szerelje fel a kormányszerkezetet egy hordágyra, és helyezzen be két rögzítőcsavart. Húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (lásd az ábrát. 30.12).



13. Szerelje be a csöveket és a nyomatékanyákat. Szerelje fel a bilincseket és húzza meg a csavarokat. Szerelje fel a kormánymű fedelét, ahol szükséges, és húzza meg az öt csavart a megfelelő nyomatékkal.


14. Szerelje fel az első és a hátsó motortartókat a segédvázra a jelöléseknek megfelelően, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

15. A kipufogórendszer fogadócsövét hozzon létre.

16. Szerelje fel a tartozék hajtószíj fedelét.

17. Keresztirányú kormányzású pótkocsik gömbcsuklóinak kialakítása forgó ököllel. Húzza meg az anyákat a kívánt nyomatékkal. A csapok furatainak egy vonalba kell esniük. Ha szükséges, kissé forgassa el az anyát, ügyelve a szabályozott meghúzási nyomatékra. Helyezzen be új sasszegeket, és egyenesítse ki őket.

18. Szerelje fel az első kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.

19. Szerelje fel a kormányoszlop tengelykapcsolóját (29. bekezdés).

20. Légtelenítse a hidraulikus kormányrendszert (33. bekezdés).

21. A lehető leghamarabb ellenőrizze és állítsa be az első kerekek beállítását (36. bekezdés).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1