Управљачки механизам са хидрауличним појачивачем (4 цилиндра)

            0

Повлачење


1. Уклоните флексибилну спојницу стуба управљача (став 29).

2. Повуците ручну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на постоље. Скините оба предња точка.

3. Радећи испод возила, одвијте завртње и уклоните предње и задње носаче мотора са потконструкције, означавајући њихов положај.

4. Да бисте побољшали приступ, можете уклонити издувну цев (поглавље 4А).

5. Уклоните клинове са матица кугличног зглоба на крајевима англијске шипке. Затим одврните матице. Одвојите вучне шипке од зглобова управљача помоћу извлакача кугличног зглоба. Немојте оштетити заптивке кугличног зглоба.

6. Уклоните копче и завртње и уклоните поклопац погонског ремена за додатну опрему из десног простора за точкове.

7. Поставите посуду испод управљачког механизма. Затим одврните матице за причвршћивање на управљачком механизму цевовода за присиљавање, шљиве и радијатора. Означите цевоводе. Затим одврните вијке стезаљки и одвојите цевоводе тако да течност тече у посуду. Зачепите отворе на управљачком механизму и цевима како бисте спречили улазак прашине или прљавштине.

8. Где је потребно, уклоните поклопац управљачког механизма. Одврните вијке за причвршћивање управљачког механизма. Налазе се на његовом врху и приступ им је ограничен. Најбоље је користити посебан У-кључ. Али вијци се могу одврнути обичним кључем (види сл. 30.8).



9. Извуците управљачки механизам кроз лук точкова.


Инсталација


10. Ако ћете заменити управљачки механизам, имајте на уму да се нови склоп испоручује са наврткама за повезивање цеви. Нове матице се постављају само на одводне и одводне цеви.

11. Ако поново повежете исте цеви и навртке, онда морате да замените тефлонске прстенове. Да бисте то урадили, прстен се мора ставити на адаптер (види сл. 30.11), а затим уградите матицу у жлеб.



12. Поставите управљачки механизам на носила и уметните два причврсна вијка. Затегните их на потребан обртни момент (види сл. 30.12).



13. Уградите цевовод и навртке. Поставите стезаљке и затегните завртње. Уградите поклопац управљачког механизма где је потребно и затегните пет вијака одговарајућим моментом.


14. Инсталирајте предње и задње носаче мотора на подрам према ознакама и затегните завртње потребним обртним моментом.

15. Поставите пријемну цев издувног система.

16. Инсталирајте поклопац ремена погона додатне опреме.

17. Поставити сферне шарке приколица попречних управљачких газа на ротационим шакама. Затегните матице потребним обртним моментом. Рупе за игле се морају поравнати. Ако је потребно, лагано окрените матицу, поштујући регулисани момент затезања. Уметните нове клинове и исправите их.

18. Поставите предње точкове и спустите возило на тло.

19. Инсталирајте спојницу стуба управљача (став 29).

20. Одзрачите хидраулични систем управљања (став 33).

21. Проверите и подесите поравнање предњих точкова што је пре могуће (став 36).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1