Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
1. Уклоните еластичну спојницу стуба управљача (став 29).
2. Повуците ручну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на носаче. Скините оба предња точка.
3. Радећи испод аутомобила, уклоните завртње и предње и задње носаче мотора са подоквира, означавајући њихов положај.
4. Да бисте побољшали приступ, можете уклонити издувну цев (поглавље 4А).
5. Уклоните клинове са матица кугличног зглоба на крајевима вучне шипке. Затим одврните матице. Уклоните вучне шипке са зглобова управљача помоћу извлакача кугличног зглоба. Пазите да не оштетите заптивке кугличног зглоба.
6. Уклоните сигурносне копче и завртње и поклопац погонског каиша за додатну опрему из десног простора за точкове.
7. Поставите посуду испод управљачког механизма. Затим одврните матице за причвршћивање на управљачком механизму цевовода за убризгавање, одвод и радијатор. Означите цевоводе. Затим одврните завртње стезаљки и одвојите цевоводе тако да течност тече у посуду. Зачепите рупе у управљачком механизму и цевима како бисте спречили улазак прашине или прљавштине.
8. Где је потребно, уклоните поклопац управљачког механизма. Уклоните вијке за причвршћивање управљачког механизма. Налазе се на врху и приступ им је ограничен. Најбоље је користити специјалну U-фигуративни кључ. Али вијци се могу уклонити и обичним кључем (види слику 30.8).

9. Извуците управљачки механизам кроз лукове точкова.
Инсталација
10. Ако мењате управљачки механизам, имајте на уму да се нова јединица испоручује заједно са наврткама за повезивање цевовода. Нове матице се уграђују само на одводне и одводне цевоводе.
11. Ако поново спајате исте цеви и навртке, тефлонски прстенови морају бити замењени. Да бисте то урадили, прстен се мора ставити на адаптер (види слику 30.11), а затим га уградити у жлеб матице.

12. Инсталирајте управљачки механизам на подрам и уметните два завртња за монтажу. Затегните их на потребан обртни момент (погледајте слику 30.12).

13. Поставите цеви и затегните матице потребним обртним моментом. Поставите стезаљке и затегните завртње. Где је потребно, уградите кућиште управљачког механизма и затегните пет вијака потребним обртним моментом.
14. Инсталирајте предње и задње носаче мотора на подрам према ознакама и затегните завртње потребним обртним моментом.
15. Инсталирајте издувну цев.
16. Инсталирајте поклопац ремена погона додатне опреме.
17. Уградите кугличне зглобове крајева вучне шипке на зглобове управљача. Затегните матице потребним обртним моментом. Рупе за клинове морају бити поравнате. Ако је потребно, лагано окрените матицу, поштујући регулисани момент затезања. Уметните нове клинове и исправите их.
18. Поставите предње точкове и спустите аутомобил на земљу.
19. Инсталирајте еластичну спојницу стуба управљача (став 29).
20. Одзрачите хидраулични систем управљања (параграф 33).
21. Првом приликом проверите и подесите углове предњих точкова (став 36).
(Копија чланка је доступна на веб страници: www.FordBook.ru)