Servoupravljač (4-cilindrični) (Mondeo 1 i 2)

Uklanjanje

1. Uklonite elastičnu spojku stupa upravljača (paragraf 29).

2. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji kraj i postavite ga na oslonce. Skinite oba prednja kotača.

3. Radeći ispod automobila, uklonite vijke i prednje i stražnje nosače motora s pomoćnog okvira, označavajući njihove položaje.

4. Kako biste poboljšali pristup, možete ukloniti ispušnu cijev (poglavlje 4A).

5. Uklonite rascjepke s matica kuglastog zgloba na krajevima spone. Zatim odvrnite matice. Skinite spojne šipke s zglobova upravljača pomoću izvlakača kuglastog zgloba. Pazite da ne oštetite brtve kuglastog zgloba.

6. Uklonite pričvrsne kopče i vijke i poklopac pomoćnog pogonskog remena s desnog kotača.

7. Stavite posudu ispod mehanizma za upravljanje. Zatim odvrnite pričvrsne matice na prijenosniku upravljača tlačne, odvodne cijevi i cijevi hladnjaka. Označite cjevovode. Zatim odvrnite stezne vijke i odvojite cjevovode tako da tekućina teče u spremnik. Začepite rupe na upravljaču i cijevima kako biste spriječili ulazak prašine ili prljavštine.

8. Gdje je potrebno, uklonite poklopac prijenosnika upravljača. Uklonite pričvrsne vijke prijenosnika upravljača. Nalaze se na vrhu i pristup im je ograničen. Najbolje je koristiti poseban ključ u obliku slova U. Ali vijci se također mogu ukloniti običnim ključem (vidi sl. 30.8).



9. Izvucite upravljački mehanizam van kroz luk kotača.

Montaža

10. Ako mijenjate upravljački mehanizam, imajte na umu da se nova jedinica isporučuje zajedno s maticama za spajanje cjevovoda. Nove matice postavljaju se samo na odvodne i odvodne cjevovode.

11. Ako ponovno spajate iste cijevi i matice, potrebno je zamijeniti teflonske prstene. Da biste to učinili, prsten se mora staviti na adapter (vidi sl. 30.11), a zatim ugraditi u utor matice.



12. Ugradite prijenosnik upravljača na podokvir i umetnite dva pričvrsna vijka. Zategnite ih potrebnim momentom (vidi sl. 30.12).



13. Ugradite cijevi i zategnite matice potrebnim momentom. Postavite stezaljke i zategnite vijke. Gdje je potrebno, ugradite kućište prijenosnika upravljača i zategnite pet vijaka potrebnim momentom.



14. Ugradite prednje i stražnje nosače motora na podokvir prema oznakama i zategnite vijke potrebnim momentom.

15. Ugradite ispušnu cijev.

16. Ugradite pomoćni poklopac pogonskog remena.

17. Ugradite kuglaste zglobove krajeva spone na zglobove upravljača. Zategnite matice potrebnim momentom. Rupe za rascjepke moraju biti poravnate. Ako je potrebno, lagano zakrenite maticu, pridržavajući se reguliranog momenta zatezanja. Umetnite nove rascjepke i izravnajte ih.

18. Ugradite prednje kotače i spustite automobil na tlo.

19. Ugradite elastičnu spojku stupa upravljača (paragraf 29).

20. Odzračite hidraulički sustav upravljanja (paragraf 33).

21. Prvom prilikom provjerite i namjestite kutove prednjih kotača (paragraf 36).

Ovaj članak je kopija s web stranice (FordBook)