1. Verificați dacă înțelegeți clar care este problema clientului. Dacă este necesar, reproduceți starea problemei pe mașină.
2. Dacă problema nu poate fi reprodusă, efectuați un test rutier și/sau o inspecție vizuală folosind următorul tabel.
3. Dacă inspecția vizuală poate identifica clar defecțiunea, corectați-o și verificați dacă sistemul funcționează acum corect.
4. Dacă defecțiunea nu poate fi identificată clar, utilizați Tabelul cu simptome de defecțiune pentru a o identifica.
Diagrama de inspecție vizuală
Factori mecanici:
- Scurgeri de lichid hidraulic în transmisia hidraulică a ambreiajului
- Piese vizibil deteriorate sau uzate
- Șuruburi sau piulițe slăbite sau lipsă
Tabel de simptome - Funcționarea ambreiajului
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
• Ambreiajul nu se decuplează |
•Aer în sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului |
•Aerizați sistemul hidraulic al ambreiajului. Pentru mai multe informații, consultați Actuator ambreiaj hidraulic - Aerizare disponibil în această secțiune.. |
|
•Nivel lichid de frână prea scăzut |
•Adăugați lichid de frână. |
|
|
•Cursa pedalei de ambreiaj nu face parte din specificație |
•Înlocuiţi pedala de ambreiaj. |
|
|
•Scurgeri în sistemul de ambreiaj hidraulic |
•Scurgeri în cilindrul principal al ambreiajului •Scurgeri în cilindrul auxiliar al ambreiajului •Scurgeri în sistemul de ambreiaj hidraulic |
• Treceți la Testul sistemului F. |
Transmisie manuală iB5/ Transmisie manuală MTX-75
Diagnosticul unei transmisii manuale este împărțit în trei părți (Probleme principale A, B și C). Înainte de a repara sau înlocui o transmisie manuală iB5, trebuie efectuate următoarele verificări:
Problema principală A: Schimbarea slabă a vitezelor
1. Daca, cu motorul pornit si frana de parcare aplicata, puteti selecta treapta 1 sau a 2-a fara probleme, ambreiajul este in regula. Dacă nu puteți selecta o treaptă de viteză, verificați ambreiajul. Consultați Secțiunea 308-00 pentru informații suplimentare.
2. Verificați selectorul de viteze: Consultați Secțiunea 308-06A / 308-06B / 308-06C pentru informații suplimentare. sau
3. Verificați nivelul lichidului de transmisie și reglați-l dacă este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați specificațiile disponibile în această secțiune.
Problema principală B: Zgomot în cutia de viteze
- Dacă sunt detectate zgomote de transmisie, verificați mai întâi nivelul lichidului de transmisie. Dacă cutia de viteze este deteriorată din cauza lipsei de lichid, înlocuiți-o (cutie de viteze iB5). Stabiliți cât lichid a mai rămas și notați acest lucru pe formularul de garanție plătit.
- Asigurați-vă că bucșele de ghidare ale motorului/transmisiei sunt instalate.
Problema principală C: Scurgeri de ulei
- Verificați dacă curge lichidul de transmisie și nu lichidul de frână (de la sistemul hidraulic al ambreiajului) sau uleiul de motor.
- Verificați nivelul lichidului de transmisie și scurgeți orice exces de lichid, dacă este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați Specificațiile generale disponibile în această secțiune.
- Utilizați un fluid de testare fluorescent și un tester de scurgeri cu ultraviolete pentru a determina sursa scurgerii de ulei.
- Înainte de testarea rutieră, curățați bine transmisia și zonele înconjurătoare.
Problema principală A: Schimbarea slabă a vitezelor
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Efort considerabil necesar la schimbarea vitezelor |
• Ambreiajul nu este cuplat complet |
•Verificați ambreiajul. Pentru mai multe informații, consultați Verificarea sistemului - Ambreiaj disponibil în această secțiune.. |
|
•Poziția de montare a discului antrenat de ambreiaj |
•Demontați cutia de viteze. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau Verificați poziția de instalare a discului de ambreiaj. |
|
|
•Deteriorarea mecanismului intern de schimbare sau a sincronizatorului |
•Demontați transmisia și verificați mecanismul intern de schimbare a vitezelor și sincronizatorii, înlocuiți dacă este necesar Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Lichid de transmisie greșit |
•Verificați dacă cutia de viteze conține lichidul de transmisie specificat. Umpleți-l dacă este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați specificațiile disponibile în această secțiune.. |
|
|
• Treapta de viteză iese din treaptă când se deplasează. |
•Capacitate întărită pentru maneta schimbătorului de viteze |
•Verificați portbagajul exterior de pe maneta schimbătorului de viteze și înlocuiți-l dacă este necesar. Consultați Secțiunea 308-06A / 308-06B / 308-06C pentru informații suplimentare. sau |
|
•Suporturi motor/transmisie slăbite, defecte sau răsucite |
•Verificați suporturile motorului/transmisiei și înlocuiți-le dacă este necesar. |
|
|
•Zgomot la trecerea de la o treaptă la alta |
• Ambreiajul nu este cuplat complet. |
•Verificați ambreiajul. Pentru mai multe informații, consultați Verificarea sistemului - Ambreiaj disponibil în această secțiune.. |
|
•Uzura sau deteriorarea furcilor, inelelor de sincronizare sau ambreiajelor de sincronizare (apare de obicei după un kilometraj mare) |
•Verificați elementele pentru deteriorări și înlocuiți-le dacă este necesar. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Incapacitatea de a cupla vitezele |
• Cabluri de schimbare a vitezei defecte |
•Verificați cablurile schimbătorului de viteze pentru a nu fi deteriorate. Înlocuiți elementele dacă este necesar. Consultați Secțiunea 308-06A / 308-06B / 308-06C pentru informații suplimentare. sau |
|
•Printarea în mecanismul intern |
•Deconectați cablurile schimbătorului de viteze de la transmisie și verificați dacă mecanismul intern de schimbare a vitezei este restricționat în mișcare, dacă da, scoateți și demontați transmisia. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
• Schimbă de viteze blocată în prima treaptă de viteză |
• Cabluri de schimbare a vitezei defecte |
•Verificați cablurile schimbătorului de viteze pentru a nu fi deteriorate. Înlocuiți elementele dacă este necesar. Consultați Secțiunea 308-06A / 308-06B / 308-06C pentru informații suplimentare. sau |
|
• Funcționare defectuoasă a mecanismului intern de schimbare a vitezelor |
•Deconectați cablurile schimbătorului de viteze de la transmisie și verificați dacă schimbătorul este încă blocat; dacă da, scoateți și dezasamblați transmisia. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
Problema principală B: Zgomot în cutia de viteze
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Zonete ușoare de bâzâit, zdârâit sau zgomot metalic care provin de la transmisie în poziție neutră |
•Vibrațiile de rotație provenite de la motor nu sunt suficient de amortizate de ambreiaj. |
•Aceste zgomote nu afectează funcționarea și durata de viață a cutiei de viteze. |
|
•Scârțâit de scurtă durată la schimbarea vitezelor |
•Sincronizare insuficientă a treptelor de viteză |
•Instalați setul complet de sincronizare (butucul sincronizatorului și inelele sincronizatorului) și înlocuiți cele două roți dințate incluse în unitatea de sincronizare. Datorită prezenței diferitelor modificări și dificultății de a evalua nivelul de uzură, se recomandă o înlocuire completă (așa cum este descrisă mai sus). Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
•Defecțiunea ambreiajului |
•Verificați ambreiajul. Pentru mai multe informații, consultați Verificarea sistemului - Ambreiaj disponibil în această secțiune.. |
Problema principală C: Scurgeri de ulei
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Scurgeri de ulei |
•Deteriorarea buzei de etanșare a etanșării arborelui de intrare |
•Înlocuiți etanșarea arborelui de intrare. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
•Scurgeri de ulei între secțiunile carcasei cutiei de viteze sau de la flanșa de legătură a mecanismului de selectare a vitezei. |
•Dezasamblați cutia de viteze, curățați suprafețele de împerechere (verificați suprafețele pentru defecte). Instalați un nou etanșare de ulei pe transmisie. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Nivelul lichidului de transmisie este prea mare sau este folosit lichid de transmisie în afara specificațiilor |
•Verificați nivelul lichidului de transmisie. Dacă este necesar, goliți-l și umpleți cu lichid de transmisie nou. Pentru informații suplimentare, consultați specificațiile disponibile în această secțiune.. |
|
|
•Verificați dacă scurgerea nu provine de la nicio altă componentă (motor sau servodirecție). |
•Identificați clar sursa scurgerii. |
|
|
•Elemente uzate sau deteriorate |
•Înainte de a scoate transmisia, scoateți capacul de praf din carcasa ambreiajului. Verificați cilindrul auxiliar al ambreiajului, etanșarea arborelui de intrare al transmisiei, etanșările arborelui axului față și etanșarea arborelui schimbătorului de viteze pentru scurgeri. |
|
|
• Ceață slabă de lichid de transmisie de la ventilația transmisiei |
•Este normală o ușoară ceață de lichid de transmisie care provine de la ventilația transmisiei. Dacă sunt detectate picături de lichid de transmisie în ventilatorul transmisiei, curățați ventilatorul. |
Probleme comune:
|
Stat |
Cauze posibile |
Acţiune |
|
•Zgomot în treptele înainte |
•Nivel lichid de transmisie prea scăzut |
•Adăugați lichid de transmisie. Pentru informații suplimentare, consultați specificațiile disponibile în această secțiune.. |
|
•Motorul/cutia de viteze atinge șasiu/corp |
•Verificați punctele de contact sau verificați dacă suporturile motorului/transmisiei sunt defecte și înlocuiți dacă este necesar. |
|
|
•Slăbirea șuruburilor flanșei motorului/cutiei de viteze |
•Strângeți șuruburile flanșei motorului/transmisiei. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Defectarea cutiei de viteze, uzura sau deteriorarea elementelor. |
•Demontați cutia de viteze și demontați-o. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Incapacitatea de a selecta treapta de marșarier |
•Comutatorul luminii marşarier este defect sau comutatorul luminii marşarier nu este instalat corect. |
•Verificați întrerupătorul luminii de marșarier și înlocuiți-l dacă este necesar. |
|
•Uzura sau deteriorarea componentelor interne |
•Demontați cutia de viteze, dezasamblați-o și verificați dacă piesele relevante sunt deteriorate. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Mecanismul intern de schimbare a vitezelor este blocat de un obiect străin. |
•Demontați cutia de viteze și demontați-o. Consultați Secțiunea 308-03A / 308-03B / 308-03C pentru informații suplimentare. sau |
|
|
•Inoperabilitatea manetei schimbătorului de viteze - incapacitatea de a selecta treptele |
• Cabluri de schimbare a vitezelor defecte |
•VERIFICAȚI cablurile schimbătorului de viteze și REGLAȚI-vă dacă este necesar. Consultați Secțiunea 308-06A / 308-06B / 308-06C pentru informații suplimentare. sau |