IB5 ръчен съединител

            0

ТипЕднодисков сух съединител
КарамХидравлични
Външен диаметър210 мм
Ход на педала (нерегулируем)133 ± 3 mm

Спецификация на въртящия момент


НаименованиеNmlb-ftlb-in
Притискащ диск на съединителя към маховика2921-
Нипел за отстраняване на въздух от хидравличното задвижване на съединителя10-89

Елементи на съединителя




Поз.Резервна част №Наименование
1Притискателен диск на съединителя
2Задвижван (фрикционен) диск на съединителя
3Маховик

Съединителят предава въртящия момент от двигателя към скоростната кутия. Съединителят включва задвижван (фрикционен) диск и притискаща плоча, която е завинтена към маховика.

Когато съединителят е включен (педалът на съединителя е натиснат), потокът от мощност между двигателя и трансмисията се прекъсва. Това означава, че когато съединителят не е включен, той е в включено (несвободно) състояние. След натискане на педала (включване), съединителят се освобождава (изключва).

Задвижвани и притискащи плочи на съединителя


Специален инструмент


Инструмент за подравняване на дискове, задвижвани от съединителя 308204 (16-067)
Инструмент за заключване на коляновия вал 303393 (21-168)

Премахване


1. Свалете скоростната кутия. Обърнете се към раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за допълнителна информация.


2.
ВНИМАНИЕ: Когато използвате повторно притискащия диск на съединителя, затегнете болтовете равномерно на стъпки, работейки кръстосано, докато диафрагмената пружина се компресира (приблизително две завъртания).


Изключете съединителя от маховика. Отстранете болтовете и притискащата плоча на съединителя и задвижвания диск от водещите щифтове.



Монтаж


1. Центрирайте диска на съединителя върху притискателния диск на съединителя.



2.
ВНИМАНИЕ: Затегнете болтовете равномерно на стъпки, работейки кръстосано, докато притискащата плоча се притисне към маховика.


Монтирайте задвижвания диск заедно с притискащия диск.

1. С помощта на специалния инструмент монтирайте притискащата плоча заедно със задвижвания диск, центриран върху нея, върху водещите щифтове на маховика.


2. Затегнете болтовете на притискателния диск на съединителя, работейки кръстосано (шест болта). Отстранете инструмента за подравняване.



3. Монтирайте скоростната кутия. Обърнете се към раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за допълнителна информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1