Автомобили с двигател 1.6L Zetec-SE/1.4L
| Поз. | Резервна част № | Наименование |
| 1 | | Изпускателна тръба на въздушен филтър |
| 2 | | Сензор за масов въздушен поток (MAF) |
| 3 | | Капак на корпуса на въздушния филтър |
| 4 | | Въздушен филтърен елемент |
| 5 | | Корпус на въздушния филтър |
| 6 | | Входна тръба на въздушния филтър |
Автомобили с двигател 1.6L Duratec
| Поз. | Резервна част № | Наименование |
| 1 | | Изпускателна тръба на въздушен филтър |
| 2 | | Капак на корпуса на въздушния филтър |
| 3 | | Въздушен филтърен елемент |
| 4 | | Входна тръба на въздушния филтър |
| 5 | | Корпус на въздушния филтър |
Автомобили с двигател 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E
| Поз. | Резервна част № | Наименование |
| 1 | | Изпускателна тръба на въздушен филтър |
| 2 | | Сензор за масов въздушен поток (MAF) |
| 3 | | Капак на корпуса на въздушния филтър |
| 4 | | Въздушен филтърен елемент |
| 5 | | Входяща тръба на въздушния филтър (ако има) |
| 6 | | Корпус на въздушния филтър |
| 7 | | Входяща тръба на въздушния филтър (ако има) |
Превозни средства с 2.0L двигател Duratec ST
| Поз. | Резервна част № | Наименование |
| 1 | | Изпускателна тръба на въздушен филтър |
| 2 | | Сензор за масов въздушен поток (MAF) |
| 3 | | Капак на корпуса на въздушния филтър |
| 4 | | Въздушен филтърен елемент |
| 5 | | Корпус на въздушния филтър |
| 6 | | Входна тръба на въздушния филтър |
Всички коли
Капакът и корпусът на въздушния филтър са изработени от пластмаса. На капака има четири винта, които позволяват достъп до филтърния елемент. Корпусът на въздушния филтър е свързан към автомобила с помощта на три щифта, разположени в долната част на корпуса. Тези щифтове се вкарват в гумени втулки, закрепени в опорната скоба.
Всички с изключение на автомобили с 1.6L двигател Duratec
MAF сензорът е прикрепен към пластмасов корпус, който е фиксиран към капака на въздушния филтър с два винта. Входната тръба на въздушния филтър е свързана към основата на корпуса на въздушния филтър. Изпускателната тръба на въздушния филтър е свързана към корпуса на MAF сензора и тялото на дросела с помощта на скоби.