Automobili s motorom 1.6L Zetec-SE/1.4L
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | | Ispušna cijev filtera za zrak |
| 2 | | Senzor masenog protoka zraka (MAF) |
| 3 | | Poklopac kućišta filtera za zrak |
| 4 | | Element filtera za zrak |
| 5 | | Kućište filtera za zrak |
| 6 | | Ulazna cijev filtera za zrak |
Automobili s 1.6L Duratec motorom
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | | Ispušna cijev filtera za zrak |
| 2 | | Poklopac kućišta filtera za zrak |
| 3 | | Element filtera za zrak |
| 4 | | Ulazna cijev filtera za zrak |
| 5 | | Kućište filtera za zrak |
Automobili s 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E motorom
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | | Ispušna cijev filtera za zrak |
| 2 | | Senzor masenog protoka zraka (MAF) |
| 3 | | Poklopac kućišta filtera za zrak |
| 4 | | Element filtera za zrak |
| 5 | | Ulazna cijev filtera za zrak (ako je u opremi) |
| 6 | | Kućište filtera za zrak |
| 7 | | Ulazna cijev filtera za zrak (ako je u opremi) |
Vozila s 2.0L Duratec ST motorom
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | | Ispušna cijev filtera za zrak |
| 2 | | Senzor masenog protoka zraka (MAF) |
| 3 | | Poklopac kućišta filtera za zrak |
| 4 | | Element filtera za zrak |
| 5 | | Kućište filtera za zrak |
| 6 | | Ulazna cijev filtera za zrak |
Svi automobili
Poklopac i kućište filtra za zrak izrađeni su od plastike. Na poklopcu se nalaze četiri vijka koji omogućuju pristup elementu filtera. Kućište filtra za zrak povezano je s vozilom pomoću tri igle smještene na dnu kućišta. Ove igle su umetnute u gumene čahure pričvršćene u potporni nosač.
Svi osim automobila s 1.6L Duratec motorom
MAF senzor je pričvršćen na plastično kućište, koje je pričvršćeno na poklopac filtera zraka s dva vijka. Ulazna cijev filtra za zrak spojena je na bazu kućišta filtra za zrak. Ispušna cijev filtra za zrak spojena je na kućište MAF senzora i kućište leptira za gas pomoću stezaljki.
