Автомобілі з двигуном 1.6L Zetec-SE/1.4L
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | | Випускний трубопровід повітряного фільтра |
| 2 | | Датчик масової витрати повітря (MAF) |
| 3 | | Кришка корпусу повітряного фільтра |
| 4 | | Фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| 5 | | Корпус повітряного фільтра |
| 6 | | Впускний трубопровід повітряного фільтра |
Автомобілі з двигуном 1.6L Duratec
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | | Випускний трубопровід повітряного фільтра |
| 2 | | Кришка корпусу повітряного фільтра |
| 3 | | Фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| 4 | | Впускний трубопровід повітряного фільтра |
| 5 | | Корпус повітряного фільтра |
Автомобілі з двигуном 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | | Випускний трубопровід повітряного фільтра |
| 2 | | Датчик масової витрати повітря (MAF) |
| 3 | | Кришка корпусу повітряного фільтра |
| 4 | | Фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| 5 | | Впускний трубопровід повітряного фільтра (за наявності) |
| 6 | | Корпус повітряного фільтра |
| 7 | | Впускний трубопровід повітряного фільтра (за наявності) |
Автомобілі з двигуном 2.0L Duratec ST
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | | Випускний трубопровід повітряного фільтра |
| 2 | | Датчик масової витрати повітря (MAF) |
| 3 | | Кришка корпусу повітряного фільтра |
| 4 | | Фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| 5 | | Корпус повітряного фільтра |
| 6 | | Впускний трубопровід повітряного фільтра |
Всі автомобілі
Кришка та корпус повітряного фільтра виготовляються із пластмаси. На кришці є чотири гвинти, що дозволяють відкрити доступ до фільтруючого елемента. Корпус повітряного фільтра під'єднується до автомобіля за допомогою трьох штифтів, що розташовані на днищі корпусу. Ці штифти вставляють у гумові втулки, закріплені в опорному кронштейні.
Всі, крім автомобілів з двигуном 1.6L Duratec
Датчик MAF кріпиться до пластмасового корпусу, що за допомогою двох гвинтів фіксується на кришці повітряного фільтра. Впускний трубопровід повітряного фільтра приєднується до основи корпусу повітряного фільтра. Випускний трубопровід повітряного фільтра за допомогою затискачів приєднується до корпусу датчика MAF і корпусу дросельної заслінки.
Коментарі відвідувачів