Cuprins: Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L ↳ Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri ↳ Mașini cu motor Zetec-E de… ↳ Vehicule cu motor Duratec ST de 2,0… ↳ Toate mașinile ↳ Toate, cu excepția mașinilor cu… ↳
Mașini cu motor 1.6L Zetec-SE/1.4L
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Conducta de evacuare a filtrului de aer | |
| 2 | Senzor debit de aer în masă (MAF) | |
| 3 | Capac carcasa filtrului de aer | |
| 4 | Element de filtru de aer | |
| 5 | Carcasa filtrului de aer | |
| 6 | Conducta de admisie a filtrului de aer |
Mașini cu motor Duratec de 1,6 litri
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Conducta de evacuare a filtrului de aer | |
| 2 | Capac carcasa filtrului de aer | |
| 3 | Element de filtru de aer | |
| 4 | Conducta de admisie a filtrului de aer | |
| 5 | Carcasa filtrului de aer |
Mașini cu motor Zetec-E de 1.8L/2.0L/1.6L
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Conducta de evacuare a filtrului de aer | |
| 2 | Senzor debit de aer în masă (MAF) | |
| 3 | Capac carcasa filtrului de aer | |
| 4 | Element de filtru de aer | |
| 5 | Conducta de admisie a filtrului de aer (daca este echipat) | |
| 6 | Carcasa filtrului de aer | |
| 7 | Conducta de admisie a filtrului de aer (daca este echipat) |
Vehicule cu motor Duratec ST de 2,0 litri
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Conducta de evacuare a filtrului de aer | |
| 2 | Senzor debit de aer în masă (MAF) | |
| 3 | Capac carcasa filtrului de aer | |
| 4 | Element de filtru de aer | |
| 5 | Carcasa filtrului de aer | |
| 6 | Conducta de admisie a filtrului de aer |
Toate mașinile
Capacul și carcasa filtrului de aer sunt din plastic. Pe capac sunt patru șuruburi care permit accesul la elementul filtrant. Carcasa filtrului de aer este conectată la vehicul folosind trei pini situati pe partea inferioară a carcasei. Acești știfturi sunt introduși în bucșe de cauciuc fixate în suportul de sprijin.
Toate, cu excepția mașinilor cu motor Duratec de 1,6 L
Senzorul MAF este atașat la o carcasă din plastic, care este fixată de capacul filtrului de aer cu două șuruburi. Conducta de admisie a filtrului de aer este conectată la baza carcasei filtrului de aer. Conducta de evacuare a filtrului de aer este conectată la carcasa senzorului MAF și la corpul clapetei cu ajutorul clemelor.
(O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web: FORDBOOK.RU)