Veți avea nevoie de: cheie TORX T25, dușă de 10 mm, șurubelniță cu lamă plată.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (vezi "Presiune redusă în sistemul de alimentare").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

3. Scoateți manșonul de alimentare cu aer (vezi "Demontarea și montarea filtrului de aer").

4. Scoateți conducta de ventilație a carterului (vezi "Curățarea sistemului de ventilație a carterului").
5. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la șina de combustibil, scoateți șina conectorului electric al injectorului și șina de alimentare (vezi "Demontarea și montarea șinei de combustibil").

6. Scoateți șurubul care fixează suportul indicatorului de nivel de ulei.

7. Deconectați furtunurile servofrânelor cu vid și supapa de purjare a canistrei de la conducta de admisie.

8. Glisați încuietoarea în sus..

9. ...și deconectați blocul cablajului de la capacul corpului clapetei.
Figura. 5.8. Șuruburi de fixare a conductei de admisie
10. Deșurubați cele șapte șuruburi care fixează conducta de admisie (Fig. 5.8) și scoateți conducta de admisie asamblată cu ansamblul clapetei de accelerație și garnitura instalată sub acesta.
11. Montați conducta de admisie cu o garnitură nouă. Strângeți șuruburile de fixare uniform în cruce, începând cu șuruburile exterioare și trecând la cele din mijloc, la un cuplu de 15,0 N·m (1,5 kgf·m).
12. Instalați toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării. Când instalați șina de combustibil, utilizați inele O noi ale injectorului de combustibil.