ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
A1: CSM ВХОДЕН И ИЗХОДЕН САМОТЕСТ |
|
1Уверете се, че вратите, задната врата/капакът и капакът са напълно отворени |
|
2Извършете самотеста на CSM. За повече информация вижте Самотеста, наличен в този раздел. |
|
• Всички тествани входни сигнали работят ли правилно? |
|
→ Да |
|
За превозни средства с функция за вътрешно сканиране, отидете на A2 За превозни средства без функция за вътрешна проверка, ВЪЗСТАНОВЕТЕ DTC. Ако няма DTC, ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
Ако алармата против кражба не се включи, когато отворите капака, отидете на A6 |
|
Ако клаксонът на алармата против кражба не звучи, отидете на A9 |
|
Ако мигачите не мигат, отидете на A11 |
|
Ако няма сигнал за отговор: |
|
Дистанционен предавател Вижте раздел 501-14 за допълнителна информация. |
|
Управление на врата с ключ (превключвател за включване/изключване), Отидете на A13 |
|
Превключвател за вътрешно осветление на вратата (превключвател за включване/изключване), Отидете на A18 |
|
Управление на задната врата с помощта на ключа (превключвател ВКЛ./ИЗКЛ.), Отидете на A19 |
|
Превключвател за вътрешно осветление на задната врата Отидете на A22 |
|
A2: ПРОВЕРКА НА ВЪТРЕШНИТЕ СЕНЗОРИ ЗА СКАНИРАНЕ |
|
1Спуснете частично прозореца на лявата врата, след което активирайте системата против кражба. |
|
2Изчакайте приблизително една минута, след което преместете ръката си върху левия сензор за сканиране. |
|
3Повдигнете стъклото на лявата врата. Спуснете частично прозореца на дясната врата, след което активирайте системата против кражба. |
|
4Изчакайте приблизително една минута, след което преместете ръката си върху десния сензор за сканиране. |
|
• Беше ли изключена алармата чрез команда от всеки сензор? |
|
→ Да |
|
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ на DTC. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
Отидете на A3 |
|
A3: ПРОВЕРКА НА ОКАБЕЛЯВАНЕТО НА ВЪТРЕШНИЯ СЕНЗОР ЗА СКАНИРАНЕ |
|
1Изключете C452 от CSM. |
|
2Изключете ляв сензор за вътрешно сканиране C453. |
|
3Изключете C454 от десния вътрешен сензор за сканиране. |
|
![]() |
4Измерете съпротивлението между съединителя на сензора за вътрешно сканиране C453 щифт 6, верига 8-GL10 (бял), страна на окабеляването, и CSM конектор C452 щифт 14, верига 8-GL10 (бял), страна на окабеляването. - Измерете съпротивлението между съединителя на сензора за вътрешно сканиране C453 щифт 7, верига 7-GL10 (жълт), страна на окабеляването, и CSM конектор C452 щифт 13, верига 7-GL1 (жълт), страна на окабеляването. - Измерете съпротивлението между съединителя на сензора за вътрешно сканиране C453 щифт 5, верига 31-GL10 (черен), страната на окабеляването и земята. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
Отидете на A4 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ ново вътрешно окабеляване на сензора за сканиране. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A4: ПРОВЕРКА НА ОКАБЕЛЯВАНЕТО НА ВЪТРЕШНИЯ СЕНЗОР ЗА СКАНИРАНЕ |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя на сензора за вътрешно сканиране C454 щифт 15, верига 31-GL17 (черен), страната на кабелния сноп и земята. - Измерете съпротивлението между съединителя на сензора за вътрешно сканиране C454 щифт 2, верига 7-GL17 (жълт/червен), страна на окабеляването, и CSM конектор C452 щифт 13, верига 7-GL1 (жълт), страна на окабеляването. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
Отидете на A5 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ ново вътрешно окабеляване на сензора за сканиране. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A5: ПРОВЕРКА НА ОКАБЕЛЯВАНЕТО НА ВЪТРЕШНИЯ СЕНЗОР ЗА СКАНИРАНЕ |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 1 (сив), щифт 3 (син), щифт 14 (сиво-червен), щифт 16 (червено-син) на съединителя C454 на сензора за вътрешно сканиране, страна на окабеляването, и щифт 8 (сив), щифт 9 (син), щифт 10 (сиво-червен) и щифт 11 (червено-син) конектор C453 на вътрешния сканиращ сензор, от страната на електрическото окабеляване. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ на DTC. Ако няма DTC, ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов сензор за вътрешно сканиране. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ ново вътрешно окабеляване на сензора за сканиране. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A6: ПРОВЕРЕТЕ СИГНАЛА ОТ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА КАПАКА КЪМ CSM МОДУЛА |
|
1Изключете C452 от CSM. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между пин 3 на C452 CSM, верига 31S-GL7A (B/Y), страната на кабелния сноп и земята. Отчитайте при затворен капак и при отворен капак. |
• Съпротивлението по-малко ли е от 5 ома при затворен капак и повече от 10 000 ома при отворен капак? |
|
→ Да |
|
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ на DTC. Ако няма DTC, ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CSM Вижте раздел 419-10 за допълнителна информация. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
Отидете на A8 |
|
A7: ПРОВЕРКА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА КАПАКА |
|
1Изключете превключвателя на капака C897. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифтове 1 и 2 на съединителя C897 на превключвателя на аспиратора, страна на елемента. Отчитайте с натиснат и ненатиснат превключвател. |
• Съпротивлението по-малко ли е от 5 ома, когато превключвателят не е натиснат, и повече от 10 000 ома, когато превключвателят е натиснат? |
|
→ Да |
|
Отидете на A8 |
|
→ Не |
|
МОНТИРАЙТЕ нов превключвател на капака. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A8: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАНЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА АПАРАТОРА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между конектора на превключвателя на капака C897 щифт 2, верига 31-GL7 (B/Y), страната на кабелния сноп и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
РЕМОНТ верига 31S-GL7 (черен/жълт). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31-GL7 (черно/жълто). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A9: ПРОВЕРКА НА ЗЕМНИЯ СИГНАЛ КЪМ АУДИО СИГНАЛА НА АЛАРМЕНАТА СИСТЕМА ПРОТИВ КРАЖБА |
|
1Изключете клаксона на алармата против кражба C811. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифта C811 на съединителя на алармената система против кражба, верига 29S-GL26 (оранжево/зелено), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
ПОЧИСТИТЕ и ЗАТЯГНЕТЕ опората на клаксона на алармата против кражба. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов алармен клаксон против кражба. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 29S-GL26 (оранжево/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A10: ПРОВЕРЕТЕ 29S-GL26 (ОРАНЖЕВО-ЗЕЛЕНО) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
1Измерете съпротивлението между щифт 1 на конектора на клаксона C811, верига 29S-GL26 (оранжев/зелен), от страната на кабелния сноп, и CSM конектора C452 щифт 8, от страната на снопа. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ на DTC. Ако няма DTC, ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CSM. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 29S-GL26 (оранжево/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A11: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА АВАРИЙНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
1Активирайте аварийните светлини, като използвате превключвателя за аварийни светлини. |
|
• Работят ли аварийните светлини? |
|
→ Да |
|
Отидете на A12 |
|
→ Не |
|
За допълнителна информация вижте раздел 417-01. |
|
A12: ПРОВЕРКА НА 31S-LG8 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете C452 CSM. |
|
3Изключете C458 от превключвателя на аварийните светлини. |
|
![]() |
4Измерете съпротивлението между щифт 6 на CSM конектор C452, верига 31S-LG8 (черно/оранжево), от страната на кабелния сноп, и щифт 5 на конектора C458 на превключвателя на аварийната предупредителна светлина, от страната на снопа. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CSM конектор. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S-LG8 (черен/оранжев). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A13: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА ЗАКЛЮЧВАНЕТО НА ВРАТАТА |
|
1Задействайте ключалките на вратите, като използвате ключа във вратата на водача и вратата на пътника. |
|
• Правилно ли се заключват и отключват ключалките? |
|
→ Да |
|
Отидете на A14 |
|
→ Не |
|
За допълнителна информация вижте раздел 501-14. |
|
A14: ПРОВЕРКА НА СИГНАЛА ОТ ЗАКЛЮЧВАНЕТО НА ВРАТАТА КЪМ CSM |
|
1Изключете C452 CSM. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 11 на конектор C452 CSM, верига 31S-AA61B (от страната на водача) или 31S-AA61A (от страната на пътника) (черно/синьо), страната на кабелния сноп и земята. Вземете показания, докато вратата на шофьора е заключена и докато вратата на пътника е заключена. |
• Съпротивлението по-малко ли е от 5 ома, когато всяка врата е заключена? |
|
→ Да |
|
Отидете на A16 |
|
→ Не |
|
Отидете на A15 |
|
A15: ПРОВЕРКА НА СИГНАЛА ЗА ОТКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТА КЪМ CSM |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 15 на конектора C452 CSM, верига 31S-AA62B (от страната на водача), 31S-AA62A (от страната на пътника) (B&W), страната на кабелния сноп и земята. Отчитайте, докато вратата на водача е отключена и докато вратата на пътника е отключена. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
СВЪРЗВАЙТЕ електрически конектори и компоненти. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CSM. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
Отидете на A17 |
|
A16: ПРОВЕРКА НА СИГНАЛА ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА КЛЮЧАТА НА ВРАТАТА |
|
1Изключете счупената ключалка на вратата. |
|
2Измерете съпротивлението между щифт 11 на съединителя C452 CSM, верига 31S-AA61A (от страната на водача), 31S-AA61 (от страната на пътника) (BLK), страната на окабеляването и неработещия щифт 5 на ключалката на вратата, верига 31S-AA61 (черен и син), от страна на електрическото окабеляване. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между CSM конектор C451b щифт 11, верига 31S-AA61A (от страната на водача), 31S-AA61 (от страната на пътника) (BLK), страната на кабелния сноп и земята. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома между конекторите и повече от 10 000 ома спрямо земята? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нова ключалка на вратата. За допълнителна информация вижте раздел 501-14. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A17: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ОТВАРЯЩА ВЕРИГА КЪМ МОТОРА |
|
1Изключете счупената ключалка на вратата. |
|
2Измерете съпротивлението между щифт 15 на съединителя C452 CSM, верига 31S-AA62B (от страната на водача), 31S-AA62A (от страната на пътника) (черно-бял), страната на кабелния сноп и неработещия щифт 7 на ключалката на вратата, верига 31S-AA62 (черно и бяло), от страна на електрическото окабеляване. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 15 на конектора C452 CSM, верига 31S-AA62A (от страната на водача, 31S-AA62 (от страната на пътника) (черно-бяло), страната на кабелния сноп и земята. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома между конекторите и повече от 10 000 ома спрямо земята? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нова ключалка на вратата. За допълнителна информация вижте раздел 501-14. Проверете дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A18: ПРОВЕРКА НА ВЪТРЕШНОТО ОСВЕТЛЕНИЕ |
|
1Поставете превключвателя на вътрешното осветление на позиция 12 SEC. Проверете дали системата за вътрешно осветление работи правилно от вратата, която се тества. |
|
• Системата за вътрешно осветление функционира ли правилно? |
|
→ Да |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31S-GL8 (черно-жълт) (от страна на водача), за други места: 31S-GL5B (черно-синята) и за вратата на багажника/ на капака на багажника: 31S-GL20. ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата. |
|
→ Не |
|
За повече информация вижте раздел 417-02. |
|
A19: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА ЗАКЛЮЧВАЩИЯ КЛЮЧ ПРОТИВ КРАЖБА |
|
1Изключете превключвателя за заключване против кражба C632. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 2 на съединителя C800 или щифт 1 на съединителя C632 (комби) на превключвателя за деактивиране на алармата против кражба на вратата на багажника/задната врата, верига 31-GL27 (черен), страната на кабелния сноп и масата. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на A20 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31-GL27 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A20: ПРОВЕРКА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ВРАТАТА НА БАГАЖНИКА/КАПАКА НА БАГАЖНИКА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифтове 2 и 3 на конектора C800 на превключвателя за деактивиране на алармата против кражба на задната врата/вратата на багажника или щифтове 1 и 2 на конектор C632 (за комбито), от страната на елемента. Отчитайте, докато задната врата/вратата на багажника е отключена с ключа и след като ключът е изваден от цилиндъра на ключалката. |
• Съпротивлението по-малко ли е от 5 ома, когато задната врата/вратата на багажника е отключена с ключа и повече от 10 000 ома през всички останали времена? |
|
→ Да |
|
Отидете на A21 |
|
→ Не |
|
МОНТИРАЙТЕ нов превключвател за заключване на задната врата/вратата на багажника против кражба. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A21: ПРОВЕРКА 31S-GL27 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 2 на конектора C800 или щифт 2 на конектора C632 (комби), страна на окабеляването, и щифт 1 на конектора C452 на CSM, страна на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ИЗВИКАЙТЕ DTC. Ако няма DTC, ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CSM. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S-GL27 (черен/оранжев). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A22: ПРОВЕРКА НА ВЪТРЕШНОТО СВЕТЛИНЕ ОТ ВРАТАТА НА БАГАЖНОТО ОТДЕЛЕНИЕ |
|
1Поставете превключвателя на вътрешната лампа на позиция 12 SEC. Включете вътрешните светлини, като отворите задната врата/вратата на багажника |
|
• Вътрешните светлини работят ли правилно? |
|
→ Да |
|
РЕМОНТ верига 31S-GL20 (черен/червен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
За повече информация вижте раздел 417-02. |
Коментари на посетители