Aktívny systém proti krádeži — Pinpoint testy (Focus 1)

A1: SAMOTEST VSTUPU A VÝSTUPU CSM

1Uistite sa, že dvere, dvere batožinového priestoru/veko a kapota sú úplne otvorené

2Vykonajte samočinný test CSM. Ďalšie informácie nájdete v časti Autotest dostupný v tejto časti.

• Fungujú všetky testované vstupné signály správne?

→ Áno

Pre vozidlá s funkciou skenovania interiéru prejdite na A2 Pre vozidlá bez vnútorného vybavenia, OBNOVTE DTC. Ak neexistujú žiadne DTC, SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Ak sa pri otvorení kapoty neozve alarm proti krádeži, prejdite na A6

Ak nezaznie klaksón alarmu proti krádeži, prejdite na A9

Ak smerové svetlá neblikajú, prejdite na A11

Ak neexistuje žiadny signál odozvy:

Diaľkový vysielač Ďalšie informácie nájdete v časti 501-14.

Ovládanie dverí kľúčom (spínač zapnutia/vypnutia), Prejsť na A13

Spínač vnútorného osvetlenia dverí (spínač zapnutia/vypnutia), Prejdite na A18

Ovládanie zadných dverí batožinového priestoru pomocou kľúča (vypínač ON/OFF), Prejsť na A19

Spínač vnútorného osvetlenia zadných dverí batožinového priestoru Prejsť na A22

A2: KONTROLA VNÚTORNÝCH SKENOVACÍCH SENZOROV

1Čiastočne spustite okno ľavých dverí a potom aktivujte systém ochrany proti krádeži.

2Počkajte približne jednu minútu a potom presuňte ruku nad ľavý snímač skenovania.

3Zdvihnite sklo ľavých dverí. Čiastočne spustite okno pravých dverí a potom aktivujte systém ochrany proti krádeži.

4Počkajte približne jednu minútu a potom presuňte ruku nad pravý snímač skenovania.

• Bol alarm vypnutý príkazom z každého snímača?

→ Áno

OBNOVTE DTC. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Prejsť na A3

A3: KONTROLA KÁBLOV SNÍMAČA VNÚTORNÉHO SKENOVANIA

1Odpojte C452 od CSM.

2Odpojte ľavý snímač interiéru C453.

3Odpojte C454 pravého snímača vnútorného skenovania.

4Odmerajte odpor medzi konektorom snímača vnútorného skenovania C453, kolík 6, obvod 8-GL10 (biely), strana vodičov, a konektor CSM C452, kolík 14, obvod 8-GL10 (biely), strana vodičov.

- Odmerajte odpor medzi konektorom snímača vnútorného skenovania C453, kolík 7, obvod 7-GL10 (žltý), strana vodičov, a konektor CSM C452, kolík 13, obvod 7-GL1 (žltý), strana vodičov.

- Odmerajte odpor medzi konektorom C453 snímača vnútorného skenovania, kolíkom 5, obvodom 31-GL10 (čierny), stranou vedenia a uzemnením.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Prejsť na A4

→ Nie

OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nové vedenie snímača skenovania interiéru. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A4: KONTROLA KÁBLOV SNÍMAČA VNÚTORNÉHO SKENOVANIA

1Odmerajte odpor medzi konektorom C454 snímača vnútorného skenovania, kolíkom 15, obvodom 31-GL17 (čierny), stranou káblového zväzku a uzemnením.

- Odmerajte odpor medzi konektorom snímača vnútorného skenovania C454, kolík 2, obvod 7-GL17 (žltý/červený), strana vodičov a konektor CSM C452, kolík 13, obvod 7-GL1 (žltý), strana vodičov.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Prejsť na A5

→ Nie

OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nové vedenie snímača skenovania interiéru. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A5: KONTROLA KÁBLOV SNÍMAČA VNÚTORNÉHO SKENOVANIA

1Zmerajte odpor medzi kolíkom 1 (sivý), kolíkom 3 (modrý), kolíkom 14 (sivo-červený), kolíkom 16 (červeno-modrý) konektora snímača vnútorného skenovania C454, stranou zapojenia a kolíkom 8 (sivý), kolíkom 9 (modrý), kolík 10 (šedo-červený) a kolík 11 (červeno-modrý) konektor C453 snímača snímania interiéru na strane elektrického vedenia.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?

→ Áno

OBNOVTE DTC. Ak neexistujú žiadne DTC, SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový snímač vnútorného snímania. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nové vedenie snímača skenovania interiéru. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A6: SKONTROLUJTE SIGNÁL Z PREPÍNAČA KAPOTY NA MODUL CSM

1Odpojte C452 od CSM.

2Odmerajte odpor medzi kolíkom 3 C452 CSM, obvodom 31S-GL7A (B/Y), stranou káblového zväzku a uzemnením. Merajte so zatvoreným krytom a s otvoreným krytom.

• Je odpor menší ako 5 ohmov pri zatvorenom kryte a väčší ako 10 000 ohmov pri otvorenom kryte?

→ Áno

OBNOVTE DTC. Ak neexistujú žiadne DTC, SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový CSM. Ďalšie informácie nájdete v časti 419-10. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Prejsť na A8

A7: KONTROLA SPÍNAČA KAPOTY

1Odpojte spínač kapoty C897.

2Odmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 konektora spínača kapoty C897, strana prvku. Merajte so stlačenou a nestlačenou spínacou tyčou.

• Je odpor menší ako 5 ohmov, keď spínacia tyč nie je stlačená, a väčší ako 10 000 ohmov, keď je spínacia tyč stlačená?

→ Áno

Prejsť na A8

→ Nie

NAINŠTALUJTE nový spínač kapoty. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A8: KONTROLA UZEMNENIA SPÍNAČA KAPOTY

1Odmerajte odpor medzi konektorom C897 spínača kapoty, kolíkom 2, obvodom 31-GL7 (B/Y), stranou káblového zväzku a uzemnením.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

OPRAVNÝ okruh 31S-GL7 (čierna/žltá). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 31-GL7 (čierna/žltá). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A9: KONTROLA UZEMNÉHO SIGNÁLU AUDIO SIGNÁLU POPLACHOVÉHO SYSTÉMU PROTI KRÁDEŽI

1Odpojte klaksón alarmu proti krádeži C811.

2Odmerajte odpor medzi kolíkom C811 konektora poplašného systému proti krádeži, obvodom 29S-GL26 (oranžový/zelený), stranou vedenia a uzemnením.

• Je napätie vyššie ako 10 V?

→ Áno

VYČISTITE a UŤAHUJTE podperu klaksónu alarmu proti krádeži. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový klaksón alarmu proti krádeži. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 29S-GL26 (oranžový/modrý). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A10: SKONTROLUJTE OTVORENÝ ELEKTRICKÝ OBVOD 29S-GL26 (ORANŽOVO-ZELENÝ)

1Odmerajte odpor medzi konektorom húkačky C811, kolík 1, obvodom 29S-GL26 (oranžový/zelený), stranou káblového zväzku a konektorom CSM C452, kolík 8, stranou káblového zväzku.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

OBNOVTE DTC. Ak neexistujú žiadne DTC, SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový CSM. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 29S-GL26 (oranžový/modrý). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A11: KONTROLA ČINNOSTI VÝSTRAŽNÝCH SVETLÁ

1Aktivujte výstražné svetlá pomocou spínača výstražných svetiel.

• Fungujú výstražné svetlá?

→ Áno

Prejsť na A12

→ Nie

Ďalšie informácie nájdete v časti 417-01.

A12: KONTROLA OTVORENIA ELEKTRICKÉHO OBVODU 31S-LG8 (ČIERNO-ORANŽOVÝ)

1Zadajte polohu OFF.

2Odpojte C452 CSM.

3Odpojte C458 spínača výstražných svetiel.

4Odmerajte odpor medzi kolíkom 6 konektora CSM C452, obvodom 31S-LG8 (čierny/oranžový), stranou káblového zväzku a kolíkom 5 konektora spínača výstražných svetiel C458, stranou káblového zväzku.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

NAINŠTALUJTE nový konektor CSM. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 31S-LG8 (čierna/oranžová). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A13: KONTROLA ČINNOSTI ZÁMKU DVERÍ

1Ovládajte zámky dverí pomocou kľúča vo dverách vodiča a spolujazdca.

• Zamykajú a odomykajú sa zámky správne?

→ Áno

Prejsť na A14

→ Nie

Ďalšie informácie nájdete v časti 501-14.

A14: KONTROLNÝ SIGNÁL ZO ZÁMKU DVERÍ DO CSM

1Odpojte C452 CSM.

2Odmerajte odpor medzi kolíkom 11 konektora C452 CSM, obvodom 31S-AA61B (strana vodiča) alebo 31S-AA61A (strana spolujazdca) (čierna/modrá), stranou káblového zväzku a uzemnením. Merajte pri zamknutých dverách vodiča a pri zamknutých dverách spolujazdca.

• Je odpor menší ako 5 ohmov, keď sú všetky dvere zamknuté?

→ Áno

Prejsť na A16

→ Nie

Prejsť na A15

A15: KONTROLA SIGNÁLU ODOMKNUTIA DVERÍ DO CSM

1Odmerajte odpor medzi kolíkom 15 konektora C452 CSM, obvodom 31S-AA62B (strana vodiča), 31S-AA62A (strana spolujazdca) (ČB), stranou káblového zväzku a uzemnením. Merajte, keď sú odomknuté dvere vodiča a dvere spolujazdca.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

PRIPOJTE elektrické konektory a komponenty. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový CSM. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Prejsť na A17

A16: KONTROLA SIGNÁLU ZÁMKU NA ZÁMKU DVERÍ

1Odpojte poškodený zámok dverí.

2Zmerajte odpor medzi kolíkom 11 konektora CSM C452, obvodom 31S-AA61A (strana vodiča), 31S-AA61 (strana spolujazdca) (BLK), stranou zapojenia a nefunkčným kolíkom 5 zámku dverí, obvodom 31S-AA61 (čierny a modrý), zo strany elektrického vedenia.

3Odmerajte odpor medzi kolíkom 11 CSM konektora C451b, obvodom 31S-AA61A (strana vodiča), 31S-AA61 (strana spolujazdca) (BLK), stranou káblového zväzku a uzemnením.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov medzi konektormi a väčší ako 10 000 ohmov voči zemi?

→ Áno

NAINŠTALUJTE nový zámok dverí. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-14. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVTE elektrický obvod. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A17: KONTROLA ELEKTRICKÉHO OTVORENIA OKRUHU MOTORA

1Odpojte poškodený zámok dverí.

2Zmerajte odpor medzi kolíkom 15 konektora CSM C452, obvodom 31S-AA62B (strana vodiča), 31S-AA62A (strana spolujazdca) (čiernobiela), stranou káblového zväzku a nefunkčným kolíkom 7 zámku dverí, obvodom 31S-AA62 (čiernobiely), zo strany elektrického vedenia.

3Odmerajte odpor medzi kolíkom 15 konektora C452 CSM, obvodom 31S-AA62A (strana vodiča, 31S-AA62 (strana spolujazdca) (ČB), stranou káblového zväzku a uzemnením.

• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov medzi konektormi a väčší ako 10 000 ohmov voči zemi?

→ Áno

NAINŠTALUJTE nový zámok dverí. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-14. Skontrolujte, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVTE elektrický obvod. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A18: KONTROLA VNÚTORNÉHO OSVETLENIA

1Nastavte spínač vnútorného osvetlenia do polohy 12 SEC. Skontrolujte, či systém vnútorného osvetlenia funguje správne od testovaných dverí.

• Funguje systém vnútorného osvetlenia správne?

→ Áno

OPRAVNÝ okruh 31S-GL8 (B/Y) (strana vodiča), pre ostatné dvere: 31S-GL5B (B/L) a pre zadné výklopné dvere: 31S-GL20. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Ďalšie informácie nájdete v časti 417-02.

A19: KONTROLA ČINNOSTI SPÍNAČA ZÁMKU PROTI KRÁDEŽI

1Odpojte spínač uzamknutia dverí batožinového priestoru proti krádeži C632.

2Odmerajte odpor medzi kolíkom 2 konektora C800 alebo kolíkom 1 konektora C632 (kombi) spínača deaktivácie alarmu proti krádeži dverí batožinového priestoru, obvodom 31-GL27 (čierny), stranou káblového zväzku a uzemnením.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

Prejsť na A20

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 31-GL27 (čierna). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A20: KONTROLA SPÍNAČU ZÁMKU DVERÍ/VEKA KUFRU

1Odmerajte odpor medzi kolíkmi 2 a 3 konektora spínača deaktivácie alarmu proti odcudzeniu dverí batožinového priestoru C800 alebo kolíkmi 1 a 2 konektora C632 (pre kombi) na strane prvku. Odčítajte údaje, keď sú dvere batožinového priestoru odomknuté kľúčom a po vybratí kľúča z cylindrickej vložky.

• Je odpor menší ako 5 ohmov, keď sú dvere batožinového priestoru odomknuté kľúčom a vyšší ako 10 000 ohmov kedykoľvek?

→ Áno

Prejsť na A21

→ Nie

NAINŠTALUJTE nový spínač uzamknutia dverí batožinového priestoru/zamykania proti krádeži. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A21: SKONTROLUJTE OTVORENÝ ELEKTRICKÝ OBVOD 31S-GL27 (ČIERNO-ORANŽOVÝ)

1Odmerajte odpor medzi kolíkom 2 konektora C800 alebo kolíkom 2 konektora C632 (kombi), stranou zapojenia, a konektorom CSM C452, kolíkom 1, stranou zapojenia.

• Je odpor menší ako 5 ohmov?

→ Áno

VYVOLAŤ DTC. Ak neexistujú žiadne DTC, SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, NAINŠTALUJTE nový CSM. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

OPRAVNÝ okruh 31S-GL27 (čierna/oranžová). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A22: KONTROLA ZAPNUTIA VNÚTORNÉHO SVETLA NA DVERÁCH BATOŽINOVÉHO PRIESTORU

1Nastavte spínač vnútorného osvetlenia do polohy 12 SEC. Zapnite vnútorné osvetlenie otvorením dverí batožinového priestoru

• Fungujú vnútorné svetlá správne?

→ Áno

OPRAVNÝ okruh 31S-GL20 (čierna/červená). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Ďalšie informácie nájdete v časti 417-02.