|
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
|
A1: SAMOTESTIRANJE CSM ULAZA I IZLAZA |
|
|
1Provjerite jesu li vrata, vrata prtljažnika/poklopac i hauba potpuno otvoreni |
|
|
2Provedite samotestiranje CSM-a. Za više informacija pogledajte Self Test dostupan u ovom odjeljku. |
|
|
• Rade li svi testirani ulazni signali ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
Za vozila s funkcijom skeniranja unutrašnjosti, idite na A2 Za vozila bez značajke unutarnje ispravnosti, OBNAVITE DTC. Ako nema DTC-ova, PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Ako se protuprovalni alarm ne oglasi kada otvorite poklopac motora, idite na A6 |
|
|
Ako se sirena protuprovalnog alarma ne oglasi, Idite na A9 |
|
|
Ako pokazivači smjera ne trepću, idite na A11 |
|
|
Ako nema odgovora: |
|
|
Daljinski odašiljač Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 501-14. |
|
|
Kontrola vrata s ključem (prekidač za uključivanje/isključivanje), Idi na A13 |
|
|
Prekidač unutarnjeg svjetla na vratima (prekidač za uključivanje/isključivanje), Idi na A18 |
|
|
Kontrola stražnjih vrata prtljažnika pomoću ključa (prekidač ON/OFF), Idi na A19 |
|
|
Prekidač za unutarnje svjetlo stražnjih vrata prtljažnika Idite na A22 |
|
|
A2: PROVJERA UNUTARNJIH SENZORA ZA SKENIRANJE |
|
|
1Djelomično spustite prozor na lijevim vratima, zatim aktivirajte protuprovalni sustav. |
|
|
2Pričekajte otprilike jednu minutu, a zatim pomaknite ruku preko lijevog senzora za skeniranje. |
|
|
3Podignite lijevo staklo na vratima. Djelomično spustite desni prozor na vratima, zatim aktivirajte protuprovalni sustav. |
|
|
4Pričekajte otprilike jednu minutu, a zatim prijeđite rukom preko desnog senzora za skeniranje. |
|
|
• Je li alarm isključen naredbom sa svakog senzora? |
|
|
→ Da |
|
|
OPORAVI DTC-ove. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A3 |
|
|
A3: PROVJERA OŽIČENJA UNUTARNJEG SENZORA ZA SKENIRANJE |
|
|
1Odspojite C452 od CSM-a. |
|
|
2Odvojite C453 lijevi senzor za skeniranje unutrašnjosti. |
|
|
3Odvojite C454 desnog senzora za skeniranje unutrašnjosti. |
|
|
4Izmjerite otpor između konektora C453 senzora za skeniranje unutrašnjosti, kontakt 6, krug 8-GL10 (bijeli), strana ožičenja, i CSM konektora C452, kontakt 14, krug 8-GL10 (bijeli), strana ožičenja. - Izmjerite otpor između konektora senzora unutarnjeg skeniranja C453 igla 7, krug 7-GL10 (žuto), strana ožičenja, i CSM konektora C452 igla 13, krug 7-GL1 (žuto), strana ožičenja. - Izmjerite otpor između konektora C453 senzora za skeniranje unutrašnjosti, pina 5, kruga 31-GL10 (crni), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma u svim slučajevima? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A4 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE ili UGRADITE novo ožičenje senzora za skeniranje unutrašnjosti. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A4: PROVJERA OŽIČENJA SENZORA UNUTARNJEG SKENIRANJA |
|
|
1Izmjerite otpor između konektora C454 senzora za skeniranje unutrašnjosti, pina 15, strujnog kruga 31-GL17 (crno), strane kabelskog svežnja, i mase. - Izmjerite otpor između konektora unutarnjeg senzora skeniranja C454 igla 2, krug 7-GL17 (žuto/crveno), strana ožičenja, i CSM konektora C452 igla 13, krug 7-GL1 (žuto), strana ožičenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma u svim slučajevima? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A5 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE ili UGRADITE novo ožičenje senzora za skeniranje unutrašnjosti. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A5: PROVJERA OŽIČENJA SENZORA ZA UNUTARNJE SKENIRANJE |
|
|
1Izmjerite otpor između kontakta 1 (sivo), kontakta 3 (plavo), kontakta 14 (sivo-crveno), kontakta 16 (crveno-plavo) konektora senzora unutarnjeg skeniranja C454, strana ožičenja, i kontakta 8 (sivo), kontakt 9 (plavi), pin 10 (sivo-crveni) i pin 11 (crveno-plavi) konektor C453 senzora za skeniranje unutrašnjosti, na strani električnog ožičenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma u svim slučajevima? |
|
|
→ Da |
|
|
OPORAVI DTC-ove. Ako nema DTC-ova, PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem nastavi, UGRADITE novi senzor za skeniranje unutrašnjosti. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE ili UGRADITE novo ožičenje senzora za skeniranje unutrašnjosti. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A6: PROVJERITE SIGNAL OD PREKIDAČA NAPA DO CSM MODULA |
|
|
1Odspojite C452 od CSM-a. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 3 C452 CSM, kruga 31S-GL7A (B/Y), strane kabelskog svežnja i mase. Očitavajte sa zatvorenim i otvorenim poklopcem motora. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma sa zatvorenom haubom i veći od 10 000 ohma s otvorenom haubom? |
|
|
→ Da |
|
|
OPORAVI DTC-ove. Ako nema DTC-ova, PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem i dalje javlja, INSTALIRAJTE novi CSM Pogledajte odjeljak 419-10 za dodatne informacije. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A8 |
|
|
A7: PROVJERA PREKIDAČA POKLOPCA |
|
|
1Odspojite prekidač poklopca motora C897. |
|
|
2Izmjerite otpor između pinova 1 i 2 konektora prekidača napa C897, strana elementa. Očitajte s pritisnutom i ne pritisnutom polugom prekidača. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma kada poluga prekidača nije pritisnuta i veći od 10 000 ohma kada je poluga prekidača pritisnuta? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A8 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač haube. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A8: PROVJERA UZEMLJENJA PREKIDAČA NAPA |
|
|
1Izmjerite otpor između kontakta 2 konektora prekidača haube C897, kruga 31-GL7 (B/Y), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
POPRAVITE krug 31S-GL7 (crno/žuto). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 31-GL7 (crno/žuto). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A9: PROVJERA SIGNALA ZEMLJI DO ZVUČNOG SIGNALA PROTUPROVALNOG ALARMNOG SUSTAVA |
|
|
1Odvojite sirenu protuprovalnog alarma C811. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina C811 konektora protuprovalnog alarmnog sustava, kruga 29S-GL26 (narančasto/zeleno), strane ožičenja i mase. |
|
• Je li napon veći od 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
OČISTITE i ZATEGNITE nosač sirene protuprovalnog alarma. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem nastavi, UGRADITE novu sirenu protuprovalnog alarma. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 29S-GL26 (narančasto/plavo). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A10: PROVJERITE PREKID U ELEKTRIČNOM KRUGU 29S-GL26 (NARANČASTO-ZELENO) |
|
|
1Izmjerite otpor između pina 1 konektora sirene C811, krug 29S-GL26 (narančasto/zeleno), strana kabelskog svežnja, i CSM konektora C452 pina 8, strana kabelskog svežnja. |
|
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
OPORAVI DTC-ove. Ako nema DTC-ova, PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem nastavi, INSTALIRAJTE novi CSM. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 29S-GL26 (narančasto/plavo). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A11: PROVJERA RADA SVJETLA ZA POZOR |
|
|
1Uključite svjetla upozorenja pomoću prekidača svjetla upozorenja. |
|
|
• Rade li svjetla upozorenja? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A12 |
|
|
→ Ne |
|
|
Dodatne informacije potražite u odjeljku 417-01. |
|
|
A12: PROVJERA PREKIDA U ELEKTRIČNOM KRUGU 31S-LG8 (CRNO-NARANČASTI) |
|
|
1Unesite položaj OFF. |
|
|
2Odspojite C452 CSM. |
|
|
3Odspojite C458 prekidača svjetla upozorenja. |
|
|
4Izmjerite otpor između kontakta 6 CSM konektora C452, strujni krug 31S-LG8 (crno/narančasto), strana kabelskog svežnja, i kontakta 5 konektora prekidača svjetla upozorenja na opasnost C458, strana kabelskog svežnja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALIRAJTE novi CSM konektor. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 31S-LG8 (crno/narančasto). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A13: PROVJERA RADA ZAKLJUČAVANJA VRATA |
|
|
1Upravljajte bravama pomoću ključa u vozačevim i suvozačevim vratima. |
|
|
• Zaključavaju li se i otključavaju brave ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A14 |
|
|
→ Ne |
|
|
Dodatne informacije potražite u odjeljku 501-14. |
|
|
A14: PROVJERA SIGNALA OD BRAVE NA VRATIMA DO CSM-a |
|
|
1Odspojite C452 CSM. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 11 konektora C452 CSM, kruga 31S-AA61B (vozačeva strana) ili 31S-AA61A (suvozačeva strana) (crno/plavo), strane kabelskog svežnja i mase. Očitajte dok su vozačeva vrata zaključana i dok su suvozačeva vrata zaključana. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma kada su svaka vrata zaključana? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A16 |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A15 |
|
|
A15: PROVJERA SIGNALA ZA OTKLJUČAVANJE VRATA NA CSM |
|
|
1Izmjerite otpor između pina 15 C452 CSM konektora, kruga 31S-AA62B (vozačeva strana), 31S-AA62A (suvozačeva strana) (crno-bijelo), strane kabelskog svežnja i mase. Očitajte dok su vozačeva vrata otključana i dok su suvozačeva vrata otključana. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
SPOJITE električne konektore i komponente. PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem nastavi, INSTALIRAJTE novi CSM. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Idi na A17 |
|
|
A16: PROVJERA SIGNALA BRAVE NA BRAVI |
|
|
1Odspojite slomljenu bravu na vratima. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 11 konektora C452 CSM, strujnog kruga 31S-AA61A (vozačeva strana), 31S-AA61 (suvozačeva strana) (CRNO), strane ožičenja i neispravnog pina 5 brave na vratima, strujnog kruga 31S-AA61 (crno i plavo), sa strane električnih instalacija. |
|
|
3Izmjerite otpor između CSM konektora C451b pina 11, kruga 31S-AA61A (vozačeva strana), 31S-AA61 (suvozačeva strana) (CRNO), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li otpor u svim slučajevima manji od 5 ohma između konektora i veći od 10 000 ohma u odnosu na masu? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novu bravu. Dodatne informacije potražite u odjeljku 501-14. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE električni krug. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A17: PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA OTVARANJA MOTORA |
|
|
1Odspojite slomljenu bravu na vratima. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 15 konektora C452 CSM, kruga 31S-AA62B (vozačeva strana), 31S-AA62A (suvozačeva strana) (crno-bijelo), strane kabelskog svežnja, i neispravnog kontakta 7 brave na vratima, kruga 31S-AA62 (crno-bijelo), sa strane električnih instalacija. |
|
|
3Izmjerite otpor između pina 15 C452 CSM konektora, strujnog kruga 31S-AA62A (vozačeva strana, 31S-AA62 (suvozačeva strana) (crno-bijelo), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li otpor u svim slučajevima manji od 5 ohma između konektora i veći od 10 000 ohma u odnosu na masu? |
|
|
→ Da |
|
|
UGRADITE novu bravu. Dodatne informacije potražite u odjeljku 501-14. Provjerite radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE električni krug. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A18: PROVJERA UNUTARNJE RASVJETE |
|
|
1Postavite prekidač unutarnjeg svjetla na položaj 12 SEC. Provjerite radi li sustav unutarnje rasvjete ispravno od vrata koja se ispituju. |
|
|
• Radi li sustav unutarnje rasvjete ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
POPRAVAK kruga 31S-GL8 (B/Y) (vozačeva strana), za ostala vrata: 31S-GL5B (B/L) i za vrata prtljažnika/vrata prtljažnika: 31S-GL20. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Za više informacija pogledajte odjeljak 417-02. |
|
|
A19: PROVJERA RADA PREKIDAČA ZA BRAVU ZA PROTUPROVALU |
|
|
1Otpojite prekidač za zaključavanje protuprovalnih vrata C632. |
|
|
2Izmjerite otpor između pina 2 konektora C800 ili pina 1 konektora C632 (karavan) prekidača za onemogućavanje protuprovalnog alarma vrata prtljažnika/vrata prtljažnika, kruga 31-GL27 (crni), strane kabelskog svežnja i mase. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A20 |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 31-GL27 (crni). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A20: PROVJERA PREKIDAČA ZA BRAVU VRATA PRTLJAŽNIKA/POKROVA PRTLJAŽNIKA |
|
|
1Izmjerite otpor između pinova 2 i 3 konektora C800 prekidača za isključivanje protuprovalnog alarma vrata prtljažnika/prtljažnika ili pinova 1 i 2 konektora C632 (za karavan), na strani elementa. Očitajte dok su vrata prtljažnika/vrata prtljažnika otključana ključem i nakon što je ključ izvađen iz cilindra brave. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma kada se vrata prtljažnika/vrata prtljažnika otključaju ključem i veći od 10 000 ohma u svim drugim slučajevima? |
|
|
→ Da |
|
|
Idi na A21 |
|
|
→ Ne |
|
|
UGRADITE novi prekidač za protuprovalnu bravu vrata prtljažnika/vrata prtljažnika. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A21: PROVJERITE PREKID U ELEKTRIČNOM KRUGU 31S-GL27 (CRNO-NARANČASTI) |
|
|
1Izmjerite otpor između pina 2 konektora C800 ili pina 2 konektora C632 (karavan), strana ožičenja, i pina 1 C452 konektora CSM, strana ožičenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
|
→ Da |
|
|
POZIVITE DTC-ove. Ako nema DTC-ova, PROVJERITE radi li sustav ispravno. Ako se problem nastavi, INSTALIRAJTE novi CSM. PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
POPRAVITE krug 31S-GL27 (crno/narančasto). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
A22: PROVJERA UPALJENIH UNUTARNJIH SVJETLA OD VRATA PRTLJAŽNIKA |
|
|
1Postavite prekidač unutarnjeg svjetla na položaj 12 SEC. Uključite unutarnja svjetla otvaranjem vrata prtljažnika/vrata prtljažnika |
|
|
• Rade li unutarnja svjetla ispravno? |
|
|
→ Da |
|
|
POPRAVITE krug 31S-GL20 (crno/crveno). PROVJERITE radi li sustav ispravno. |
|
|
→ Ne |
|
|
Za više informacija pogledajte odjeljak 417-02. |
|
Aktivni protuprovalni sustav — Pinpoint testovi (Focus 1)
TOČKI TEST A: PROTUPROVALNI SUSTAV NE RADI SA POGREŠKAMA
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Jaroslav Gorbunov
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Protuprovalni sustav automobila Ford Escort 5 (1990-1997)
• Sustav ubrizgavanja benzina u motorima 1.1i/1.4i/1.6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sustav ubrizgavanja goriva — opće informacije Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Dijagram 12. Protuprovalni sustav Ford Fusion (2002-2012)
• Pasivni protuprovalni sustav — opće informacije i zamjena komponenti Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Protuprovalni sustav automobila Ford Escort 5 (1990-1997)
• Sustav ubrizgavanja benzina u motorima 1.1i/1.4i/1.6i Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sustav ubrizgavanja goriva — opće informacije Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Dijagram 12. Protuprovalni sustav Ford Fusion (2002-2012)
• Pasivni protuprovalni sustav — opće informacije i zamjena komponenti Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Focus 2
Focus Turnir 1
Focus 1
- Opće informacije
- Uređaj vozila
- Radne preporuke
- Greške na putu
- Održavanje
- Prvo održavanje
- Drugo održavanje
- Prijave
- Potrošni materijal
- Automehaničarski savjeti
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Dijelovi brtve motora
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav napajanja
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i premaz
- Elementi tijela
- Bočna vrata
- Vrata prtljažnika
- Elementi salona
- Sigurnosni sustav
- Brisači i perači vjetrobrana
- Njega tijela
- Električna oprema
- Instrumenti i motori
- Akumulator i alternator
- Brava za paljenje
- Upravljanje motorom
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Prekidači i senzori
- Shematski dijagrami
Focus Turnir 1
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Njega automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Ubrizgavanje goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
Focus 1
- Opće informacije
- Korištenje priručnika
- Identifikacijski kodovi
- Pogonska jedinica
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Dizel motor 1,8 l
- Hlađenje motora
- Opskrba gorivom
- Dodatni pogon
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Zrak i para
- Tijela upravljanja
- Toksičnost ispušnih plinova
- Ispušni sustav
- Automatski mjenjač
- Kvačilo
- Mehanička kutija IB5
- Mehanička kutija MTX-75
- Mehanička kutija MT285
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kotači i gume
- Osovine prednje osovine
- Kočioni sustav
- Hidraulička kočnica
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Upravljanja
- Karoserija i premaz
- Karoserijski paneli
- Elementi tijela
- Elementi salona
- Stakla, okviri i mehanizmi
- Brisači i perači vjetrobrana
- Krovni otvor
- Pojasevi
- Popravci karoserije
- Zadnji elementi
- Električna oprema
- Kontrola klime
- Grijanje i ventilacija
- Instrumenti i kontrolne lampice
- Akumulator i alternator
- Audio sustav
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Distribucija snage
- Grupa elektroničkih funkcija