|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
A1: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА СВЕТЛИНИТЕ ЗА ПАРКИРАНЕ |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Поставете превключвателя на светлините за паркиране в положение ВКЛ. |
|
|
• Светят ли страничните светлини и светлините на регистрационния номер? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов ключ за фарове. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
ПРОВЕРЕТЕ предпазител 32 (10 A). |
|
|
Ако предпазителят е добър, отстранете неизправностите на външните осветителни тела. За допълнителна информация вижте раздел 417-01. |
|
|
Ако предпазителят е изгорял, МОНТИРАЙТЕ нов предпазител. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако предпазителят отново излезе от строя, ПРОВЕРЕТЕ за късо съединение към маса и ПОПРАВЕТЕ, ако е необходимо. |
|
PINPOINT ТЕСТ B: СВЕТЛИНАТА НА ИНСТРУМЕНТА НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
B1: ПРОВЕРКА НА ОСВЕТЛЕНИЕТО НА ИНСТРУМЕНТНОТО ТАБЛО |
|
|
1Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
• Само осветлението на таблото не работи? |
|
|
→ Да |
|
|
Поставете превключвателя на фаровете на OFF. Отидете на B2 |
|
|
При превозни средства с двигател Duratec ST, ако клъстерните лампички за налягане и температура на маслото не работят. Отидете на B4. |
|
|
→ Не |
|
|
Ако външното осветление не работи, вижте раздел 417-01 за допълнителна информация. Ако всички контролни подсветки не работят, ПРЕМИНЕТЕ към Pinpoint Test A. |
|
|
B2: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 29S-GG14 (ОРАНЖЕВ) ЗА НАПРЕЖЕНИЕ |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете арматурното табло C809. |
|
|
3Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
4Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
5Измерете напрежението между щифт 3 на арматурното табло C809, верига 29S-GG14 (оранжев), страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на B3. |
|
|
→ Не |
|
|
Поправете електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
B3: ПРОВЕРКА 91-GG14 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1Поставете превключвателя на фаровете на OFF. |
|
|
2Измерете съпротивлението между C809 щифт 2 на арматурното табло, верига 91-GG14 (черен/оранжев), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРЕТЕ състоянието на лампите. МОНТИРАЙТЕ нови лампи, ако е необходимо. Ако лампите са наред, МОНТИРАЙТЕ ново арматурно табло. За допълнителна информация вижте раздел 413-01. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
B4: ПРОВЕРКА НА СВЕТЛИНАТА ЗА НАЛЯГАНЕТО НА МАСЛОТО И ТЕМПЕРАТУРАТА НА МАСЛОТО |
|
|
ЗАБЕЛЕЖКА:Кабелният сноп за подсветка на дисплея за налягането на маслото и температурата на маслото е свързан чрез кабелния сноп за подсветка на главното арматурно табло. Ако основното осветление на арматурното табло е дефектно, осветлението на дисплея за налягането на маслото и температурата на маслото също може да не работи. ПРОВЕРЕТЕ основната верига за осветление на арматурното табло, преди да се опитате да диагностицирате осветлението на дисплея за налягането на маслото и температурата на маслото. |
|
|
1Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
• Само клъстерните лампи за налягане и температура на маслото не работят? |
|
|
→ Да |
|
|
Поставете превключвателя на фаровете на OFF. Отидете на B5 |
|
|
→ Не |
|
|
Ако външното осветление не работи, вижте раздел 417-01 за допълнителна информация. Ако всички контроли не светят, ПРЕМИНЕТЕ към Тест за определяне на точността A. |
|
|
B5: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГАТА 29S-GE6A (ОРАНЖЕВ/ЖЪЛТ) ЗА НАПРЕЖЕНИЕ |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете модула за налягане и температура на маслото C853. |
|
|
3Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
4Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
5Измерете напрежението между щифт 8 на дисплея за налягане на маслото/температура на маслото C853, верига 29S-GE6A (оранжево/жълто), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на B6. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
B6: ПРОВЕРЕТЕ 91-GE6 (ЧЕРНО/ЖЪЛТО) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1Поставете превключвателя на фаровете на OFF. |
|
|
2Измерете съпротивлението между щифт 11 на арматурното табло C853, верига 91-GE6 (черно/жълто), страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
ПРОВЕРЕТЕ състоянието на лампите. МОНТИРАЙТЕ нови лампи, ако е необходимо. Ако лампите са наред, МОНТИРАЙТЕ нов дисплей за налягане и температура на маслото. За допълнителна информация вижте раздел 413-01. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Поправете електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ C: СВЕТЛИНАТА НА КЛИМАТИЧНИЯ КОНТРОЛЕН ПАНЕЛ НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
C1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА 29S-LH27 (ОРАНЖЕВО-ЗЕЛЕНО) |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете лампите за осветяване на панела за климатичен контрол C493. |
|
|
3Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
4Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
5Измерете напрежението между щифт 2 на лампата за осветяване на панела за климатичен контрол C493, верига 29S-LH27 (оранжево/зелено), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на C2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
C2: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 31-LH27 (ЧЕРЕН) |
|
|
1Измерете съпротивлението между щифт 1 на лампата за осветяване на панела за климатичен контрол 31-LH27 (черен), щифт 1 C493 (черен), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нова крушка на панела за управление на климатика. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ПИНПОИНТ ТЕСТ D: ПОДСВЕТКАТА НА АУДИО СИСТЕМАТА НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
D1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА АУДИО УСТРОЙСТВОТО ЛАМПИ ЗА ПОДСВЕТКА 29S-LK34 (ОРАНЖЕВО-СИНЯ) |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете радиото C443. |
|
|
3Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
4Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
5Измерете напрежението между аудио модул C443 пин 4, верига 29S-LK34 (оранжево/черно), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЙТЕ ново аудио устройство. Вижте раздел 415-01 за допълнителна информация. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Поправете електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ПИНПОИНТ ТЕСТ E: СВЕТЛИНА ЗА ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОРОСТИТЕ НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
E1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 29S-LK21 (ОРАНЖЕВО-ЧЕРНО) |
|
|
1Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
2Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
3Измерете напрежението между C931 щифт 4 на скоростния лост, верига 29S-LK21 (оранжево/черно), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на E2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
E2: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 31-TA34 (ЧЕРЕН) ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1Измерете съпротивлението между C931 щифт 1 на скоростния лост, верига 31-TA34 (черен), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов цокъл за светлини за превключване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ F: СВЕТЛИНАТА НА ЗАПАЛКАТА НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
F1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 29S-LK15 (ОРАНЖЕВ) |
|
|
1Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
2Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
3Измерете напрежението между щифт 1 на запалката C911, верига 29S-LK15 (оранжев), страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на F2. |
|
|
→ Не |
|
|
Поправете електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
F2: ПРОВЕРКА 31-HA6 (ЧЕРНА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1Измерете съпротивлението между щифт 1 на запалката C912, верига 31-HA6 (черен), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ ново гнездо за запалка. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ G: СВЕТЛИНАТА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ/ОТКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТАТА НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
G1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ/ОТКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТА НЕ РАБОТИ |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете неработещия ключ. |
|
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
4Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
5Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
6Измерете напрежението между щифт 10 C41 на превключвателя за заключване/отключване на вратата, верига 15-LH28 (зелен/жълт) (лявата страна)/верига 17 C43 щифт 15-LH42 (зелен/син) (дясна страна), от страната на окабеляването и "маса". |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на G2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте верига(и) 15-LH28 (зелено/жълто)/верига 15-LH42 (зелено/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
G2: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА НЕРАБОТЕЩИЯ КЛЮЧ ЗА ОТВОРЕНО |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Измерете съпротивлението между щифт 2 C41 на превключвателя за заключване/отключване на вратата, верига 31-DA11 (черен) (лявата страна)/верига 31-DA12 щифт 2 (черен) (дясна страна) C43, страната на окабеляването и земята |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов ключ за заключване/отключване на вратата. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ на верига(и) 31-DA11/ 31-DA12 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ H: СВЕТЛИНАТА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ТРАКШЪН КОНТРОЛА НЕ РАБОТИ.
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
H1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 29S-LH45 (ОРАНЖЕВО-БЯЛО) |
|
|
1Изключете превключвателя за контрол на сцеплението C717. |
|
|
2Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
3Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
4Измерете напрежението между верига 29S-LH45 (оранжев/бял) щифт 8 C717, страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на H2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
H2: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 91-LH45 (ЧЕРНО И БЯЛО) |
|
|
1Измерете съпротивлението между пин 7 на C717, верига 91-LH45 (B&W), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов превключвател за контрол на сцеплението. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Поправете електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ I: СВЕТЛИНА НА БУТОНА ЗА ОПАСНОСТ НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
I1: 29S-LG8A (ОРАНЖЕВ) ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА |
|
|
1Изключете бутоните на аварийните светлини C458. |
|
|
2Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
3Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
4Измерете напрежението между бутона C458 на предупредителната светлина за опасност, щифт 4, верига 29S-LG8A (оранжев), страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на I2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
I2: ПРОВЕРКА 91-LG8 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА |
|
|
1Измерете съпротивлението между бутона C458 на предупредителната лампа за опасност, щифт 10, верига 91-LG8 (черен/оранжев), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов бутон за аварийни светлини. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте електрическата верига. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ J: СВЕТЛИНАТА ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ПРЕДНАТА СЕДАЛКА НЕ РАБОТИ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
J1: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ОТОПЛЕНИЕТО НА СЕДАЛКАТА ЗА НАПРЕЖЕНИЕ |
|
|
1Изключете неработещия превключвател за отопление на седалката. |
|
|
2Уверете се, че димерът за подсветка на инструмента е настроен на максимална настройка за яркост. |
|
|
3Поставете превключвателя на фаровете в позиция ON. |
|
|
4Измерете напрежението между превключвателя за отопление на седалката C694 щифт 8 (лявата страна), верига 29S-LH29 (оранжев/жълт)/C695 щифт 8 (дясна страна), верига 29S-LH43 (оранжев/син) от страната на окабеляването и "маса.". |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на J2. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 29S-LH29 (оранжево-жълто) / верига 29S-LH43 (оранжево-синьо) съответно. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
J2: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ОТОПЛЕНИЕТО НА СЕДАЛКАТА ЗА ОТВОРЕНО |
|
|
1Измерете съпротивлението между верига 31-LH29 (черен) C694 щифт 4 (лявата страна)/верига 31-LH43 (черен) щифт 4 C695 (дясна страна) от страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
МОНТИРАЙТЕ нов ключ за отопление на седалката. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте съответно верига 31-LH29 (черен)/верига 31-LH43 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
Коментари на посетители