Изпускане на въздух от системата на съединителя iB5

            0

Специален инструмент


Ръчна помпа за вакуум/налягане 416-D001 (23-036A)

ИмеСпецификация
Спирачна течност Super DOT 4ESD-M6C57-A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте контакт на спирачната течност с кожата или очите. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите, незабавно изплакнете засегнатата област с вода. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, незабавно измийте засегнатата област с вода.


ЗАБЕЛЕЖКА: Необходима е абсолютна чистота при добавяне на спирачна течност.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте повторно спирачна течност.


ЗАБЕЛЕЖКА: Когато е оборудван с подходящо оборудване за обезвъздушаване на спирачките, може да се използва за обезвъздушаване на течността на съединителя.


1. Общи бележки:
  • Хидравличният съединител е самовентилирана система. Елементите са подредени по такъв начин, че най-малкото количество въздух, което влиза в системата, се отстранява автоматично.

2. Отстранете въздушния филтър.
  • 1. Откачете маркуча за подаване на вода.
  • 2. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
  • 3. Откачете маркуча за вентилация на картера.



3. Отстранете тръбата за всмукване на въздух.




4. Изсмучете спирачната течност от резервоара за спирачна течност чрез засмукване, докато нивото падне до маркировката MIN.



5. Добавете приблизително 100 ml спирачна течност Super DOT 4 към резервоара на специалния инструмент 416-D001.

6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Резервоарът за специалния инструмент трябва да е под обезвъздушителния нипел, а връзката на маркуча на щранга трябва да гледа към обезвъздушителния нипел.


Инсталирайте специалния инструмент, отворете обезвъздушителния нипел и използвайте специалния инструмент, за да напълните приблизително 80 ml спирачна течност Super DOT 4 в системата на съединителя.
  • Затегнете обезвъздушителния нипел до 10 Nm.
  • Откачете специалния инструмент.
  • За да прочистите останалото малко количество въздух в системата, натиснете педала на съединителя няколко пъти (максимум 4 до 5 пъти), като натиснете педала докрай.



7. Инсталирайте всмукателния тръбопровод.




8. Инсталирайте въздушния филтър.
  • 1. Свържете входния маркуч.
  • 2. Свържете съединителя на сензора за масов въздушен поток (MAF).
  • 3. Свържете PCV маркуча.



9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Необходима е абсолютна чистота при добавяне на спирачна течност.


Проверете нивото на спирачната течност.
  • Нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките MIN и MAX. Ако нивото на течността падне под маркировката MIN, спирачната предупредителна лампа светва.
  • Напълнете резервоара, ако е необходимо. Резервоарът трябва да бъде напълнен със спирачна течност Super DOT 4.



десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Включете внимателно задна предавка.


Проверете правилната работа на съединителя.
  • Стартирайте двигателя, натиснете педала на съединителя и изчакайте приблизително 2 секунди, преди да включите задна предавка. Ако по време на тази операция включването на предавките е придружено от особено силен шум, отстранете малкото количество въздух, останал в системата, като натиснете многократно педала на съединителя (максимум 4 до 5 пъти), като го натиснете до цялата му дължина.
  • След пауза от приблизително 30 секунди проверете отново работата на съединителя. Ако включването на предавките все още е придружено от прекалено силен шум, повторете горните операции.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1