Шум от вятър

Обща информация

Шумът от автомобила по време на шофиране не може да бъде избегнат. Целта на всички усилия за развитие е да се намали шумът от вятъра. Колкото по-тих става шумът, произвеждан от агрегати и компоненти като двигател, верижно задвижване, гуми и др., толкова по-силен става шумът от вятъра, който се чува при шофиране с висока скорост.

В допълнение към общия шум от вятъра, може да има някои шумове, които се чуват като досадно съскане или свирене. Причините за тези шумове може да се дължат отчасти на производствени или ремонтни фактори. Те се дължат главно на лошо монтирани елементи, които трябва да бъдат позиционирани и монтирани в правилната позиция.

Максималният шум, който се чува в автомобила, е шумът от вятъра. С увеличаване на скоростта нивото на звука в купето на автомобила се увеличава.

Нормални шумове от въздушния поток

При висока скорост, когато въздухът тече около еднакви плоски повърхности като покриви, прозорци на врати и т.н., се образуват турбулентни въздушни слоеве, в които се извършват промени във въздушното налягане. Някои от тези промени в налягането се разпространяват под формата на звукови вълни и се пренасят във вътрешността на автомобила през прозорците на вратите и уплътненията. Тук шумът е особено силен поради близостта на прозореца до вратата на водача или пътника. Шумът се изразява главно като тих рев, който става по-силен с увеличаване на скоростта.

Шум, причинен отчасти от промени в посоката на въздушния поток и въздушния поток около отделните елементи

Ако въздухът тече по ръба на автомобила, въздушният поток не може напълно да обвие повърхността и на ръба се получава спиране. Образуват се вихрушки, които след известно време или след преминаване на определено разстояние се разрушават отново.

Промяна на посоката на въздушния поток

Поз.	Номер на резервна част	Име
1	-	Вихрушка
2	-	Звукова вълна
3	-	Поток

Покачването и спадането на турбулентността и съответните промени в налягането водят до създаването на звукови вълни. Подобен ефект може да се види на А-колоната на автомобил. Тук зоната, където обикновено се образуват вихри, е точно над прозореца на вратата. Това улеснява проникването на шум (рев) в купето на автомобила.

Вихрова зона

Поз.	Номер на резервна част	Име
1	-	Въздушен поток
2	-	Вихрово натрупване

Под автомобила също се образува завихряне и следователно се генерира съответен шум. Когато въздушните течения заобикалят малки елементи или преминават през малки процепи (като през радиаторна решетка), ревящият шум се превръща в свирене, което се увеличава по честота и става по-силно с увеличаване на скоростта.

Шум, причинен от вибрации на уплътнението

Уплътненията, които нямат плътен контакт в областта на прозорците и вратите, също могат да доведат до вибрации, причинени от промени в налягането от външната страна на автомобила, което означава, че шумът се предава във вътрешността на автомобила. Вибриращата част на уплътнението работи тук по същия начин като диафрагмата на високоговорител.

Начало на флуктуации (диаграма)

Поз.	Номер на резервна част	Име
1	-	Вибриращо уплътнение
2	-	Влизане на кола

Резултатни шумове

Малки течове в системата за вътрешно уплътнение на автомобила позволяват преминаването на малко количество въздух. Това води до създаване на "шум от свободен поток" (въздушният поток се смесва с неподвижен въздух и това причинява турбуленция). Силата на "шума на свободния поток" се увеличава значително с увеличаване на скоростта на шофиране и това може да се чуе като свирене (например при изпускане на въздух от гума).

Шумове в кухини

Ако кухината на тялото е отворена към външната страна на превозното средство, това може да доведе до резониране на обема на въздуха в кухината. Резултатът зависи от обема на кухината и размера на отвора. (Например, наблюдава се, ако духате през гърлото на бутилката).

Шум от вятър при отворен люк

проблем:

• Когато шибедахът се отвори при скорост от приблизително 60 км/ч, се чува нискочестотен шум (тракане).

Причина:

• Когато люкът е напълно отворен, в автомобила възникват забележими промени във въздушното налягане поради въздушния поток над отвора.

Коригиращи действия:

• При скорости над 60 км/ч затворете леко люка, докато тракането вече не се чува.

Шум от вятър през уплътненията на вратата

• Поради въздушните течения, преминаващи отстрани на каросерията и над покрива, външното налягане е малко по-малко. Поради системата за отопление и вентилация, налягането вътре в колата е малко по-високо. Тази разлика в налягането при определени скорости кара например вратите да се отдалечават от уплътненията с няколко милиметра. Ако има и страничен вятър, който влияе върху движението на автомобила, това влияние се увеличава.
• Получените разлики в празнините се компенсират от гъвкави уплътнения на вратата (когато уплътненията на вратата са непокътнати).

Пътища, през които външният звук навлиза в интериора на автомобила

Поз.	Номер на резервна част	Име
1	-	Вентилация на кабината
2	-	Уплътнение на предното стъкло
3	-	Уплътнение на прозореца на вратата
4	-	Уплътнение на шибедах
5	-	Уплътнения за врати
6	-	Уплътнение на капака на багажника
7	-	Вентилация на кабината
8	-	Дръжки на вратите

Шумове от вятър

	Тип шум от вятъра	Къде се появяват?
Нормално	Нормален шум от въздушно течение	Покрив, прозорци, врати
	Шум, причинен отчасти от промени в посоката на въздушния поток и въздушен поток, заобикалящ отделни елементи	А-колони, странични огледала, антена, чистачки
Силно	Шумове, причинени от вибрации на уплътнението	Пропуските на вратите са твърде широки, уплътненията на вратите/прозорците са разхлабени
	Шум от отработените газове и преминаване на въздух	Течове в уплътнителната система на тялото
	Шумове от кухини	Незапечатани телесни кухини
Факторите, изброени под заглавието "Силни", изискват коригиращи действия.

Резюме

Появата и интензивността на шума от вятъра върху превозното средство зависи от формата и дизайна на различните компоненти.

Има два субективни метода за оценка и сервизна диагностика, които ви позволяват да намалите нивото на шума и да подобрите характера на звука в интериора на автомобила:

• Намаляване на интензитета на източниците на шум
• Намаляване на дължината на пътищата

За да се постигне цялостно подобрение на шума от вятъра в автомобила, трябва да се вземат предвид и двата фактора.

Системите за уплътняване на врати, прозорци и капаци на багажника имат голямо влияние върху акустичния комфорт в автомобила.

Източници на проблеми на практика

Уплътнение за шофьорска и пасажерска врата

Диагностика:

• Шум от вятъра от горната зона на уплътнението на вратата

Причина:

• Неправилно подравняване на рамката на вратата към покрива

Коригиращи действия:

• Подравнете отново вратата с отворен прозорец
• Проверете контактната зона между уплътнението на вратата и повърхността на уплътнението. Ширината на уплътнителната зона трябва да бъде най-малко 5 mm.

Коригирайте разстоянието между врата и А-колона или врата и покрив

Регулиране на вратата на багажника

Диагностика:

• Шум от вятър, идващ от мястото, където покривът се среща с горния ръб на вратата на багажника

Причина:

• Задната врата е поставена твърде високо

Коригиращи действия:

• Освободете вратата на багажника там, където е закачена, и я преместете по-надолу. Докато правите това, обърнете внимание на празнините спрямо съседните елементи.
• Преинсталирайте ключалката, ако е необходимо.

Задна врата е твърде висока

Регулиране на люк

Диагностика:

• Шум от вятъра на покрива

Причина:

• Неправилно регулиран люк на покрива

Коригиращи действия:

• Регулирайте люка на покрива според следните изисквания:
• Трябва да има равномерна междина по целия периметър на люка.
• Шибедахът трябва да се регулира, за да съответства на профила на покрива.
• Предният ръб на люка трябва да се затваря наравно с повърхността на покрива или малко под него.
• Периметърното уплътнение на люка трябва да контактува равномерно с капака на люка по периметъра.

Регулиране на монтажа на капака на покрива

Регулиране на дясната чистачка

Диагностика:

• Шум от вятъра от областта на дясната чистачка на предното стъкло

Причина:

• Рамото на чистачката е поставено твърде високо

Коригиращи действия:

• Свалете рамото на чистачката от оста му и го регулирайте така, че да е под зоната на въздушна турбуленция, която въздушният дефлектор има, когато е в първоначалното си положение.

Регулиране на рамото на чистачките

Поз.	Номер на резервна част	Име
1	-	Твърде високо
2	-	Добре

Последователност на извършване на диагностика на шума от вятъра (диаграма)

1. Жалба на клиент

• Каква е жалбата на клиента и какви подробности може да предостави клиентът относно шума от вятъра?

2. При какви условия възниква шумът от вятъра?

• 1. Последователност A: Диагноза, вероятно въз основа на подробна информация, предоставена от клиента.
  • Предприемете коригиращи действия, за да премахнете шума от вятъра.
  • Тествайте автомобила си на пътя, за да се уверите, че проблемът е отстранен. Колата трябва да измине точно същия път, който е изминала по-рано при възпроизвеждане на шума от вятъра.
  • Ако коригиращите действия въз основа на информацията, предоставена от клиента, не успеят, трябва да се извърши допълнителна проверка в сервиз (вижте последователност B).
• 2. Последователност B: Не е възможна диагностика въз основа на подробна информация, предоставена от клиента.
  • Проверете за неизправности в сервизна станция, като се обърнете към съответния TSB (Бюлетин за техническо обслужване).
  • Проверете визуално външните уплътнения, проверете пропуските.
  • Визуална проверка: монтирани ли са някакви елементи на превозното средство, след като превозното средство е било произведено или ремонтирано след сблъсък?
  • Извършете диагностика въз основа на пътния тест.
  • Предприемете коригиращи действия въз основа на диагнозата.
  • Извършете друг пътен тест. Колата трябва да измине точно същия път, който е изминала по-рано при възпроизвеждане на шума от вятъра.
  • Ако този пътен тест не покаже, че работата е била успешна, трябва да се извършат допълнителни проверки, като тест с прах, тест със стетоскоп или ултразвуков тест.

Диагностика в сервиз

Преди извършване на ремонт трябва да се извърши визуална проверка на автомобила, като се обърне специално внимание на монтажа на вратите. Когато вратите са фино регулирани, често може да се спре появата на шум от вятър при високи скорости (чрез повдигане на вратите от уплътненията).

Проверка със стетоскоп

Стетоскопът е просто и подходящо устройство за откриване на изтичане на въздух в тялото. Ако вентилаторът е включен на най-висока скорост и всички врати, прозорци и други отвори са затворени, налягането на въздуха вътре в колата може да бъде по-високо от това навън. След това външната страна на превозното средство се проверява за излизащи въздушни потоци.

Проверка с прах

Чрез покриване на контактната повърхност на уплътнението на вратата с бял прах, уплътненията на вратата, които не правят добър контакт, могат да бъдат идентифицирани. За да направите това, внимателно затворете и след това отворете отново вратата. По този начин ще станат видими уплътнителните повърхности, които нямат контакт.

Ултразвуков детектор за течове

Течовете могат да бъдат открити и с ултразвуков детектор за течове и звуков генератор. За да направите това, ултразвуков генератор се поставя вътре в превозното средство и външната страна на превозното средство се проверява с помощта на детектор за течове, настроен към генератора. Детекторът за течове лесно ще покаже всички налични течове.

Пътен тест

Причините и началото на шума от вятъра често могат да бъдат идентифицирани чрез извършване на пътен тест. Трябва да обърнете внимание на следните точки:

• Изберете сух, равен и прав път с възможно най-малко движение.
• Уверете се, че налягането в гумите ви е правилно, за да избегнете шума от гумите.

Техника на движение

• Извършете пътен тест във всички скоростни диапазони, като използвате най-високата предавка (четвърта или пета).
• Пътният тест трябва да се извърши от двама души и трябва да се тестват различни позиции на седене.
• Подгответе превозното средство, ако е необходимо (използвайте маскираща лента, за да покриете необходимите зони).
• По време на тестване на пътя обърнете специално внимание на отворите на вратите и уплътненията на вратите.