Všeobecné informácie
Hluku vozidla počas jazdy sa nedá vyhnúť. Cieľom všetkých rozvojových snáh je zníženie hluku vetra. Čím tichší je hluk produkovaný agregátmi a komponentmi, ako je motor, reťazový pohon, pneumatiky atď., tým väčší je hluk vetra pri jazde vysokou rýchlosťou.
Okrem všeobecného hluku vetra sa môžu vyskytovať aj zvuky, ktoré sú počuť ako nepríjemné syčanie alebo pískanie. Príčiny týchto zvukov môžu byť čiastočne spôsobené výrobnými alebo opravárenskými faktormi. Sú spôsobené najmä zle nainštalovanými prvkami, ktoré by mali byť umiestnené a inštalované v správnej polohe.
Maximálny hluk počuteľný vo vnútri auta je hluk vetra. So zvyšujúcou sa rýchlosťou sa zvyšuje hladina hluku v interiéri vozidla.
Normálne zvuky prúdenia vzduchu
Pri vysokej rýchlosti, keď vzduch prúdi okolo rovnomerných plochých povrchov, ako sú strechy, okná dverí atď., sa vytvárajú turbulentné vzduchové vrstvy, v ktorých dochádza k zmenám tlaku vzduchu. Niektoré z týchto tlakových zmien sa šíria vo forme zvukových vĺn a sú prenášané do interiéru vozidla cez okná dverí a tesnenia. Hluk je tu obzvlášť silný v dôsledku blízkosti okna k dverám vodiča alebo spolujazdca. Hluk sa prejavuje hlavne ako tichý hukot, ktorý sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou.
Hluky čiastočne spôsobené zmenami smeru prúdenia vzduchu a prúdenia vzduchu okolo jednotlivých prvkov
Ak vzduch prúdi pozdĺž okraja auta, prúd vzduchu sa nemôže úplne obliecť okolo povrchu a na okraji nastane zablokovanie. Vznikajú víchrice, ktoré sa po určitom čase alebo po prejdení určitej vzdialenosti opäť zničia.
Zmena smeru prúdenia vzduchu
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Vortex |
| 2 | - | Zvuková vlna |
| 3 | - | Prietok |
Nárast a pokles turbulencie a zodpovedajúce zmeny tlaku vedú k tvorbe zvukových vĺn. Podobný efekt možno pozorovať aj na stojane «A» auto. Tu je oblasť, kde sa zvyčajne vytvárajú víry, priamo nad oknom dverí. To uľahčuje prenikanie hluku dovnútra (rev) do interiéru auta.
Vírivá zóna
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Prúd vzduchu |
| 2 | - | Vírivé nahromadenie |
Vír sa vytvára aj pod vozidlom a preto vzniká zodpovedajúci hluk. Keď prúdy vzduchu obchádzajú malé prvky alebo prechádzajú malými medzerami (napríklad cez masku chladiča), hukot sa zmení na píšťalku, ktorej frekvencia sa zvyšuje a je hlasnejšia so zvyšujúcou sa rýchlosťou.
Hluk spôsobený vibráciami tesnenia
Tesnenia, ktoré nemajú pevný kontakt v oblasti okien a dverí, môžu tiež viesť k vibráciám spôsobeným zmenami tlaku na vonkajšej strane vozidla, čo znamená, že sa hluk prenáša do interiéru vozidla. Vibračná časť tesnenia tu funguje rovnako ako membrána reproduktora.
Začiatok váhania (diagram)
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | vibračné tesnenie |
| 2 | - | Prienik do auta |
Výsledný hluk
Malé netesnosti v systéme vnútorného tesnenia vozidla umožňujú prechod malého množstva vzduchu. To vedie k tvorbe «hluk voľného toku» (prúdenie vzduchu sa mieša s nehybným vzduchom a to spôsobuje turbulencie). Objem «hluk voľného toku» silne sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou a možno to počuť ako pískanie (napríklad keď vzduch uniká z pneumatiky).
Hluky v dutinách
Ak je dutina karosérie otvorená smerom von z vozidla, môže to spôsobiť rezonanciu objemu vzduchu v dutine. Výsledok závisí od objemu dutiny a veľkosti otvoru. (Napríklad sa pozoruje, ak fúknete cez hrdlo fľaše).
Hluk vetra s otvoreným strešným oknom
problém:
- Pri otvorení strešného okna pri rýchlosti približne 60 km/h vzniká nízkofrekvenčný hluk (hrkajúci).
príčina:
- Keď je strešné okno úplne otvorené, dochádza vo vnútri vozidla k viditeľným zmenám tlaku vzduchu v dôsledku prúdenia vzduchu cez otvor.
Nápravné opatrenia:
- Pri rýchlostiach nad 60 km/h mierne zatvorte strešné okno, až kým prestane počuť hrkanie.
Hluk vetra cez tesnenie dverí
- Vďaka prúdom vzduchu prechádzajúcim po bokoch karosérie a nad strechou je vonkajší tlak o niečo menší. Vďaka systému vykurovania a ventilácie je tlak vo vnútri auta o niečo vyšší. Tento tlakový rozdiel pri určitých rýchlostiach spôsobí, že sa napríklad dvere vzdiali od tesnení o niekoľko milimetrov. Ak na pohyb vozidla pôsobí aj bočný vietor, tento vplyv sa zvyšuje.
- Výsledné rozdiely medzier sú kompenzované flexibilným tesnením dverí (keď sú tesnenia dverí neporušené).
Spôsoby, akými vonkajší zvuk vstupuje do interiéru auta
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Vetranie kabíny |
| 2 | - | Tesnenie čelného skla |
| 3 | - | tesnenie okna dverí |
| 4 | - | Tesnenie strešného okna |
| 5 | - | Tesnenia dverí |
| 6 | - | Tesnenie veka kufra |
| 7 | - | Vetranie kabíny |
| 8 | - | kľučky dverí |
Hluk vetra
| Typ hluku vetra | Kde sa vyskytujú? | |
| Obyčajný | Hluk z bežného prúdenia vzduchu | Strecha, okenné dvere |
| Hluky spôsobené čiastočne zmenami smeru prúdenia vzduchu a prúdením vzduchu obchádzajúcim jednotlivé prvky | Regály «A», zrkadlá, anténa, stierače | |
| Silný | Hluky spôsobené vibráciami tesnenia | Príliš široké medzery dverí, uvoľnené tesnenie dverí/okien |
| Výstup vzduchu a hluk pri prechode | Netesnosti v systéme tesnenia tela | |
| dutinové zvuky | Neutesnené telové dutiny | |
| Faktory uvedené pod nadpisom «silný» vyžadujú nápravné opatrenia. |
Zhrnutie
Výskyt a intenzita hluku vetra na vozidle závisí od tvaru a konštrukcie rôznych komponentov.
Existujú dva subjektívne spôsoby hodnotenia a servisnej diagnostiky, ktoré umožňujú znížiť hladinu hluku a zlepšiť charakter zvuku v interiéri vozidla:
- Zníženie intenzity zdrojov hluku
- Skrátenie dĺžky ciest
Aby sa dosiahlo celkové zlepšenie hluku vetra v aute, treba brať do úvahy oba faktory.
Tesniace systémy dverí, okien a dverí batožinového priestoru majú zásadný vplyv na akustický komfort v aute.
Zdroje problémov v praxi
Tesnenie pre dvere vodiča a dvere spolujazdca
Diagnostika:
- Hluk vetra z oblasti horného tesnenia dverí
príčina:
- Nesprávne zarovnanie rámu dverí so strechou
Nápravné opatrenia:
- Znova zarovnajte polohu dverí s otvoreným oknom dverí
- Skontrolujte kontaktnú plochu medzi tesnením dverí a povrchom tesnenia. Šírka tesniacej zóny musí byť minimálne 5 mm.
Správna medzera medzi dverami a stĺpikom «A» alebo dvere a strecha
Nastavenie zadných dverí
Diagnostika:
- Hluk vetra vychádzajúci z miesta, kde sa strecha stretáva s hornou hranou dverí batožinového priestoru
príčina:
- Výklopné dvere batožinového priestoru nastavené príliš vysoko
Nápravné opatrenia:
- Uvoľnite dvere batožinového priestoru v bode závesu a posuňte dvere batožinového priestoru ďalej nadol. Pritom dávajte pozor na medzery vo vzťahu k susedným prvkom.
- V prípade potreby znova nainštalujte zámok.
Dvere batožinového priestoru sú príliš vysoké
Nastavenie strešného okna
Diagnostika:
- Hluk vetra zo strešného okna
príčina:
- Nesprávne nastavené strešné okno
Nápravné opatrenia:
- Nastavte strešné okno podľa nasledujúcich požiadaviek:
- Po celom obvode strešného okna musí byť rovnomerná medzera.
- Strešné okno musí byť prispôsobené profilu strechy.
- Predný okraj strešného okna by sa mal zatvárať v jednej rovine s povrchom strechy alebo o niečo nižšie.
- Tesnenie po obvode strešného okna sa musí dotýkať krytu strešného okna rovnomerne po celom obvode.
Nastavenie krytu strešného okna
Pravé nastavenie stieračov
Diagnostika:
- Hluk vetra z oblasti stierača pravého čelného skla
príčina:
- Rameno stierača nastavené príliš vysoko
Nápravné opatrenia:
- Odstráňte ramienko stierača z jeho osi a nastavte ho tak, aby sa nachádzalo pod zónou turbulencie vzduchu, ktorú má vzduchový deflektor, keď je vo svojej pôvodnej polohe.
Nastavenie ramienka stierača
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Príliš vysoká |
| 2 | - | Správny |
Postupnosť diagnostiky hluku vetra (schémy)
1. Sťažnosť zákazníka
- Na čo sa zákazník sťažuje a aké podrobnosti môže poskytnúť o hluku vetra?
2. Za akých podmienok vzniká hluk vetra?
- 1. Sekvencia A: Diagnostika môže byť založená na podrobných informáciách poskytnutých zákazníkom.
- Vykonajte nápravné opatrenia na odstránenie hluku vetra.
- Vykonajte cestnú skúšku vozidla, aby ste sa uistili, že problém je odstránený. Auto by malo prejsť presne tou istou dráhou, po ktorej prešlo predtým, keď prehralo hluk vetra.
- Ak nápravné opatrenia založené na informáciách poskytnutých zákazníkom zlyhajú, ďalšie overenie by sa malo vykonať v dielni (pozri sekvenciu B).
- 2. Sekvencia B: Diagnostika na základe podrobných informácií poskytnutých zákazníkom nie je možná.
- Skontrolujte chyby na servisnej stanici kontaktovaním ktoréhokoľvek príslušného TSB (technický servisný bulletin).
- Vizuálne skontrolujte vonkajšie tesnenia, skontrolujte medzery.
- Vizuálna kontrola: Boli na vozidle namontované nejaké položky, odkedy bolo vozidlo vyrobené alebo opravené po kolízii?
- Vykonajte diagnostiku na základe testu na ceste.
- Vykonajte nápravné opatrenia na základe diagnózy.
- Vykonajte ďalší test na ceste. Auto by malo prejsť presne tou istou dráhou, po ktorej prešlo predtým, keď prehralo hluk vetra.
- Ak tento cestný test nepreukáže, že práca bola úspešná, mali by sa vykonať dodatočné testy, ako napríklad práškový test, test stetoskopom alebo ultrazvukový test.
Diagnostika na čerpacej stanici
Pred vykonaním opráv by sa mala vykonať vizuálna kontrola vozidla, pričom by sa mala venovať osobitná pozornosť inštalácii dverí. Keď sú dvere jemne nastavené, hluk vetra pri vysokých rýchlostiach sa často dá zastaviť (zdvíhanie dverí cez tesnenia).
Kontrola pomocou stetoskopu
Stetoskop je jednoduché a vhodné zariadenie na zisťovanie úniku vzduchu v tele. Ak je ventilátor zapnutý na najvyššiu rýchlosť a všetky dvere, okná a iné otvory sú zatvorené, tlak vzduchu vo vnútri auta môže byť vyšší ako vonku. Potom sa skontroluje vonkajšok vozidla, či neuniká prúd vzduchu.
Práškový test
Potiahnutím kontaktnej plochy tesnenia dverí bielym práškom je možné identifikovať tesnenia dverí, ktoré nemajú dobrý kontakt. Za týmto účelom opatrne zatvorte a potom znova otvorte dvierka. Týmto spôsobom budú viditeľné tesniace plochy, ktoré nie sú v kontakte.
Ultrazvukový detektor úniku
Netesnosti možno zistiť aj pomocou ultrazvukového detektora netesností a generátora zvuku. Na tento účel sa vo vnútri vozidla umiestni ultrazvukový generátor a vonkajšia časť vozidla sa skontroluje pomocou detektora netesností naladeného na generátor. Detektor netesností ľahko ukáže akékoľvek netesnosti.
Cestná skúška
Príčiny a nástup hluku vetra možno často zistiť vykonaním testu na ceste. Mali by ste venovať pozornosť nasledujúcim bodom:
- Vyberte si suchú, rovnú a rovnú cestu s čo najmenšou premávkou.
- Uistite sa, že tlak v pneumatikách je správny, aby ste predišli hluku pneumatík.
Technika pohybu
- Vykonajte cestný test vo všetkých rýchlostných rozsahoch s použitím najvyšších prevodových stupňov (štvrtý alebo piaty).
- Cestný test by mali vykonávať dvaja ľudia a mali by sa testovať rôzne polohy sedenia.
- V prípade potreby pripravte vozidlo (na zakrytie požadovaných plôch použite lepiacu pásku).
- Počas cestných testov venujte zvláštnu pozornosť otvorom dverí a tesneniu dverí.
Komentáre návštevníkov