0

Všeobecné informácie


Ak po oprave karosérie dôjde k vniknutiu vody, príčinu je možné určiť pomocou kontrol popísaných nižšie. Hľadanie prienikov vody si vyžaduje systematický a logický postup. Pred vykonaním rozsiahlych kontrol by sa mala vykonať úplná kontrola.

vizuálna kontrola
  • Nasledujúce znaky môžu naznačovať existujúce netesnosti:
  • Skontrolujte medzeru a presnosť inštalácie pomocných dielov, ako je kapota, dvere batožinového priestoru, dvere atď.
  • Skontrolujte správnu inštaláciu a možné poškodenie tesniacich prvkov, ako sú zátky, gumové tesnenia dverí atď.
  • Skontrolujte otvory na odtok vody, či nie sú upchaté.

Ak chcete získať ďalšie informácie o prítomnosti možných únikov, môžete použiť rôzne kontroly:
  • Kontrola s použitím prívodu vody z hadice
  • Test striekajúcej vody
  • cestná skúška
  • Testovanie pomocou ultrafialovej lampy
  • Kontrola pomocou špeciálneho zrkadla
  • Kriedová kontrola (prášok)
  • Testovanie s dymovou trubicou

Kontrola s použitím prívodu vody z hadice


POZNÁMKA: Prúd vody nikdy nesmerujte priamo na gumové tesnenie.

  • Vykonajte test hadice s pomocou druhej osoby (vnútri auta).
  • Používajte odnímateľné rozprašovacie hroty (vodná tryska na zabezpečenie jemného rozprášenia vodného prúdu).
  • Začnite od spodnej časti a nastriekajte celú oblasť smerom nahor.
  • Na testovanie pomocou prívodu vody z hadice sa používa:
    • zmäkčená voda (s tekutým mydlom)
    • špeciálne zrkadlo
    • Testovanie pomocou ultrafialovej lampy

Test striekajúcej vody


  • Dodatočné kontroly je možné vykonať v autoumyvárni.
  • Niektoré úniky začínajú alebo sa prejavujú iba tu.
  • Počas umývania je potrebné skontrolovať interiér príslušného vozidla pomocou podsvietenia.

Cestná skúška


Ak sa počas vyššie uvedených kontrol nezistia žiadne netesnosti, mali by sa vykonať cestné testy na mokrej vozovke.


Cestné testy v rôznych podmienkach:
  • Pri rôznych rýchlostiach.
  • Na rôznych povrchoch ciest (od asfaltu po dláždenú dlažbu).
  • Keď je vozidlo naložené alebo vyložené.
  • Pohyb cez kaluže (striekajúcej vode).

Testovanie pomocou ultrafialovej lampy


  • Navlhčite oblasť, ktorá sa má kontrolovať zvonku, čistou vodou.
  • Pripravte testovaciu kvapalinu (pozri návod na použitie) a aplikujte ju zvonku pomocou vhodného rozprašovača vody.
  • Osvetlite príslušnú oblasť zvnútra pomocou ultrafialovej lampy.
  • Testovacia kvapalina zviditeľní únik.

UV lampa




Výhody UV lampy:
  • Pred testovaním nie je potrebné vysušiť mokré plochy.
  • Miesto vstupu vody a cestu jej prechodu je možné presne identifikovať.
  • Väčšinu pomocných prvkov nie je potrebné z auta odstraňovať.

Kontrola pomocou špeciálneho zrkadla


Ak chcete vidieť ťažko dostupné miesta, môžete použiť špeciálne zrkadlo.

Špeciálne zrkadlo




Výhody
  • Vypínateľné svetlo je zabudované v oblasti zrkadla.
  • Uhol zrkadla je možné manuálne nastaviť pomocou gombíka.
  • Spojka medzi rukoväťou a zrkadlom je flexibilná.

Kriedová kontrola (práškový test)


Tento test kontroluje upínacie a dosadacie plochy tesnenia.


Vykonanie kontroly:
  • Tesnenie dvierok poprášte práškom alebo kriedou.
  • Natrite dosadaciu plochu tesnenia tenkou vrstvou maziva.
  • Pomaly zatvorte dvierka a znova ich otvorte.
  • Skontrolujte šírku a súvislosť odtlačku na tesnení dvierok.

Testovanie s dymovou trubicou


Test detekcie úniku.
  • Nastavte ovládač vnútorného vetrania na maximum.
  • Asistent dodáva dym do oblasti, ktorá sa má skontrolovať (v kabíne), pomocou príslušného slúchadla.
  • Druhý asistent určuje, odkiaľ dym vychádza.

Iné testovacie zariadenia


Ak sa zistia netesnosti, môžu sa použiť iné zariadenia, ako sú stetoskopy alebo ultrazvukové meracie prístroje.

Oprava netesnosti pomocou odporúčaných nástrojov, príslušenstva a materiálov


Náradie a príslušenstvo:
  • Suchá, savá tkanina
  • Odnímateľná rozprašovacia špička
  • Podsvietenie, žiarivka
  • Zrkadlo.
  • Stlačený vzduch
  • Inštalátor tesnenia
  • Vysávač na mokré/suché vysávanie
  • Kompresor pre tmel
  • Sťahovák vnútorného obloženia
  • Čepeľ alebo vreckový nôž
  • Wedge (drevené alebo plastové)
  • teplovzdušná pištoľ
  • UV lampa
  • Špeciálne zrkadlo na detekciu skrytých netesností
  • Stetoskop
  • Kontrola zariadenia pomocou prívodu vzduchu
  • Ultrazvukový merací prístroj

Materiály: (pozrite si mikrofišové náhradné diely)
  • tmel (páska a plastová zmes)
  • Univerzálny štítok
  • Tesniaci prostriedok na príruby
  • Tesniaci prostriedok na okná
  • Vodeodolný (PVC)
  • Penová hydroizolácia
  • Obojstranná lepiaca páska na hydroizoláciu
  • Butylová penová hydroizolačná páska
  • Metylovaný alkohol (k dispozícii)
  • Polyuretánové lepidlo
  • Odstraňovač silikónu
  • Zloženie na odstraňovanie dechtu

Voda uniká podľa najazdených kilometrov alebo prevádzkového času


Nárast počtu najazdených kilometrov má vplyv na problém netesností v aute. Možné ovplyvňujúce faktory:


Údržba a starostlivosť o tesnenia:
  • Nedostatočná údržba, nedostatočná údržba alebo nesprávna údržba
  • Použitie nesprávnych materiálov

Poškodenie tesnenia:
  • V dôsledku starnutia, opotrebovania alebo nesprávneho zaobchádzania/nesprávnej inštalácie.

Silné znečistenie auta:
  • Silné znečistenie vozidla môže vážne narušiť fungovanie kanálov na odvádzanie vody, ako aj gumových tesnení.

Faktory v závislosti od životnosti:
  • Vonkajšie faktory
  • Ultrafialové žiarenie
  • Extrémne klimatické podmienky

Korózia môže mať vážny vplyv na telo, najmä v dôsledku:
  • Mierna alebo silná hrdzavenie držiaka tesnenia
  • Hrdzavejúce utesnené zvary karosérie
  • cez koróziu

Po oprave karosérie uniká voda


Ak má vozidlo po oprave karosérie netesnosť, mali by sa brať do úvahy najmä tieto body:
  • Je potrebné skontrolovať správnu inštaláciu pomocných prvkov a ich tesnení (napríklad zadné svetlá atď.).
  • Dvere a dvere batožinového priestoru by sa mali skontrolovať, či sú správne zarovnané. Príslušné tesnenia nesmú byť poškodené a musia byť správne nainštalované.
  • Skontrolujte správne utesnenie zvarov.
  • Je potrebné skontrolovať správnu inštaláciu gumových tesniacich krúžkov.
  • Tesnenia okien vybavené gumovými tesneniami musia byť namontované presne a musia byť po celom obvode v kontakte.
  • Okná s priamym zasklením musia mať správne a úplné lepenie.

Systém odtoku vody


Ak do vozidla vnikla voda, mali by sa najskôr skontrolovať oblasti, kde voda vstupuje alebo odteká.



poz.Náhradný diel čnázov
1-Odtok vody, vpredu
2-Odtok vody, bočný a zadný
3-Vypúšťanie vody zo strešného okna
4-Nádrž na vypúšťanie vody



Vniknutie vody, diagnostika a nápravné opatrenia: Predná časť vozidla


Čelné sklo (inštalované s gumou)


Diagnostika:
  • Prítok vody do oblasti stojana «A»

príčina:
  • Staré alebo nesprávne namontované tesnenie môže spôsobiť, že gumové tesnenie nie je správne alebo nedostatočne upnuté na čelné sklo alebo rám okna. To spôsobí prechod vody medzi gumovým tesnením a čelným sklom alebo medzi gumovým tesnením a rámom okna.

Nápravné opatrenia:
  • Utesnite problémové miesto nanesením tesniacej hmoty na okná medzi gumové tesnenie a čelné sklo alebo medzi tesnenie a rám okna. Prebytočný tmel ihneď utrite.
  • Ak sa po nevyhnutnej skúške tesnosti zistí nová netesnosť, gumové tesnenie sa musí vymeniť.

Tesnenie čelného skla




poz.Náhradný diel čnázov
1-Tesnenie okenného rámu
2-okenné tesnenie

Čelné sklá (priame zasklenie)


  • Diagnóza: Prítok vody do oblasti stojana «A» alebo oblasť prístrojovej dosky
  • Príčina: Trhliny v perličke tmelu
  • Nápravné opatrenia:

POZNÁMKA: Opravy by sa mali vykonávať v súlade so stanovenými metódami (Údržbový mikrofiš/ TIS CD, skupina 42/501-11).

  • Zvnútra pomocou stlačeného vzduchu je možné nájsť trhliny v guľôčke tmelu. Netesnosť sa dá zvonku identifikovať podľa unikajúceho vzduchu.
  • Druhý spôsob overenia je pomocou testu s použitím vody. Vonkajší kryt sa tiež musí opatrne zdvihnúť pomocou plastového klinu. Únik by sa mal zistiť zvnútra, pričom by sa mal zapojiť druhý asistent.

Diagnostika prieniku vody




poz.Náhradný diel čnázov
1-Skúška stlačeného vzduchu
2-Test vody

Bočné okná


V prípade pevných okenných dverí (inštalované pomocou gumy alebo priameho zasklenia) môžu nastať rovnaké problémy ako pri čelnom skle. Preto by sa mali použiť rovnaké nápravné opatrenia.

Okná dvere




Tesnenie dverí


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do spodnej časti vnútorného obloženia dverí alebo oblasti spodného obloženia.

príčina:
  • Hydroizolácia alebo penové tesnenie inštalované za vnútorným obložením dverí je navrhnuté tak, aby odvádzalo infiltrovanú vodu cez odtokové otvory dverí smerom nadol alebo von. Ak je hydroizolácia alebo penová hydroizolácia poškodená alebo nesprávne nainštalovaná, voda sa môže dostať do interiéru vozidla.
  • Okrem toho sa odtokové otvory môžu upchať listami, nečistotami alebo prebytočným materiálom, aby sa chránila dutina. Voda sa zhromažďuje vo dverách a dostáva sa do interiéru auta.

POZNÁMKA: Ak je vodotesná alebo penová hydroizolácia poškodená, mala by sa vždy vymeniť.

  • Skontrolujte vodotesnosť alebo penovú hydroizoláciu, či nie sú poškodené alebo či sú správne nainštalované.

POZNÁMKA: Pri odstraňovaní penovej hydroizolácie je potrebné butylovú pásku odrezať nožom.

  • Ak sa má hydroizolácia opätovne nalepiť, treba použiť obojstrannú lepiacu pásku. Na penovú hydroizoláciu sa používa butylová páska.
  • Pred inštaláciou hydroizolácie alebo penovej hydroizolácie skontrolujte odtokové otvory, či nie sú upchaté.

Nápravné opatrenia:

POZNÁMKA: Pri inštalácii butylovej pásky sa nedotýkajte spojovacieho povrchu (zhoršuje to priľnavosť).

  • Odpojte vnútorné obloženie dverí.

Tesnenie dverí




poz.Náhradný diel čnázov
1-Odtokové otvory
2-Penová hydroizolácia
3-Vnútorné obloženie dverí

Tesnenia dverí


Diagnostika:
  • Prítok vody do oblasti spodného obloženia

príčina:
  • Nedostatočná upínacia sila medzi tesnením a dverami.

Nápravné opatrenia:
  • Skontrolujte upínaciu silu:
  • Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať zvieraciu silu medzi tesnením a príslušnou nosnou plochou, je skontrolovať pomocou papierovej pásky. Spočíva v umiestnení pásikov papiera na rôznych miestach medzi dvierka a tesnenie a úplné zatvorenie dvierok. Ak je možné vysunúť papier bez veľkého odporu, upínacia sila je príliš nízka.
  • Nastavte upínaciu silu:

POZNÁMKA: Pri nastavovaní upínacej sily vždy berte do úvahy zarovnanie hrán príslušných prvkov.

  • Upínacia sila sa zvyčajne nastavuje pomocou západky zámku dverí. Pri nastavovaní berte do úvahy zarovnanie vzdialeností od dverí k blatníku alebo od predných dverí k zadným dverám.
  • Ďalšou metódou nastavenia je zmena polohy montážnej príruby tesnenia. Upínacia sila sa zvyšuje, keď sa príruba pohybuje smerom k dverám.

POZNÁMKA: Neposúvajte prírubu príliš ďaleko smerom k dverám ako to môže znížiť dosadaciu plochu tesnenia proti dverám.

  • Skontrolujte nosnú plochu:
  • Naneste kriedu rovnomerne na povrch tesnenia. Dosadaciu plochu dverí rovnomerne natrite vazelínou.
  • Úplne zatvorte dvere, zámok by mal fungovať. Otvor dvere. Odtlačok kriedy (nosná plocha) možno identifikovať podľa mazacieho filmu.
  • Dosadacia plocha musí byť vo všetkých bodoch široká najmenej 5 mm.

Kontrola tesnenia




poz.Náhradný diel čnázov
1-Príruba panelu ohnutá príliš dovnútra: malý pôdorys
2-Správne nastavená príruba panelu: správna dosadacia plocha
3-Skontrolujte upínaciu silu pomocou papierovej pásky

Iné dôvody:
  • Tesnenie dvierok musí úplne utesniť dvierka v miestach, kde sa dotýkajú karosérie.
  • Voda sa môže dostať priamo alebo nepriamo do interiéru vozidla, ak je tesnenie kdekoľvek poškodené.

Nápravné opatrenia:
  • Poškodené alebo opotrebované tesnenie dverí by sa malo vždy úplne vymeniť.
  • Pri výmene tesnenia je potrebné vziať do úvahy nasledovné:
  • Vždy najskôr nainštalujte tesnenie v oblasti malých polomerov (rohy).
  • Potom rovnomerne zaistite tesnenie k prírube ľahkým poklepaním gumovou paličkou. Skrútenie inštalovaného tesnenia je absolútne neprípustné.

POZNÁMKA: Predpísaná dĺžka tesnenia by sa nemala skracovať.


Oprava inštalácie tesnenia dverí




Ďalší dôvod:
  • Tesnenie dverí je po celom obvode pripevnené k privarenej prírube. Ak je táto zvarová príruba zdeformovaná alebo akýmkoľvek spôsobom poškodená (zvyčajne v oblastiach s malými polomermi), môže na tomto mieste dôjsť k úniku.
  • Natiahnutý nosič tesnenia môže tiež spôsobiť netesnosti.
  • V oboch prípadoch sa voda dostane do interiéru vozidla pod držiak tesnenia.

Nápravné opatrenia:
  • Vyrovnajte zdeformovanú zváraciu prírubu pomocou kladiva a nákovy, aby ste zabránili poškodeniu laku av prípade potreby ho opravte.

POZNÁMKA: Ak má tesnenie spoj, musí byť vždy v spodnej časti rámu dverí.

  • Natiahnutý nosič tesnenia sa musí vyrovnať rukou. Ak to už nie je možné, je potrebné tesnenie vymeniť.

Úniky cez tesnenia dverí




poz.Náhradný diel čnázov
1-Správny držiak tesnenia
2-Natiahnutý držiak tesnenia
3-Tesnenie spoja

Strešné okno


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do strešného poklopu

príčina:
  • Strešné okno je inštalované v sifóne. Voda vyteká cez sifón, otvory na odtok vody a odtokové hadice. Odtokové hadice vedú na oboch stranách cez stojan «A» a stojan «S».
  • Odtokové otvory alebo vypúšťacie hadice môžu byť upchaté lístím, špinou, ochranným materiálom spodku vozidla atď.

Nápravné opatrenia:

POZNÁMKA: V prípade strešného okna je potrebné najskôr skontrolovať vonkajšie gumové tesnenie a pohon zámku alebo západkový mechanizmus.

  • Skontrolujte tesnosť odlučovača vody.
  • Skontrolujte tesnosť odtokových hadíc a správne pripojenie k odlučovaču vody.
  • Skontrolujte odtokový systém, či nie je upchatý, a ak je to potrebné, prefúknite ho stlačeným vzduchom.
  • Skontrolujte vonkajšie tesnenie a správne nastavenie strešného okna.

Strešné okno




poz.Náhradný diel čnázov
1-Strecha
2-strešná lišta
3-Sifón na vodu s odtokom

Zásterový panel a kúrenie/vetranie


Diagnostika:
  • Vstup vody do prednej časti priestoru na nohy

príčina:
  • Zásterový panel je utesnený na niekoľkých miestach vzhľadom na susedné prvky, ako je spojenie so stĺpom «A» alebo podlahu. Tieto tesnenia môžu byť zničené.
  • Ohrievač a kryt ventilačného systému sú pripojené k zásterovému panelu. Priechodná oblasť je utesnená penovou hydroizoláciou, ktorá je pripevnená k trupu.
  • Telo má odtokové otvory pre odtok vody.
  • Ak je penová hydroizolácia poškodená alebo je odtok upchatý, voda sa môže dostať do prednej časti priestoru pre nohy.

Tesnenie krytu ohrievača a ventilácie




Nápravné opatrenia:
  • Utesnite zvary s poškodenými tesneniami.
  • Ak sa zistí netesnosť v kryte ohrievača alebo ventilačného systému, mali by sa najskôr skontrolovať vypúšťacie otvory.

POZNÁMKA: Poškodenú penovú hydroizoláciu je potrebné vždy vymeniť.

  • Možno bude potrebné odstrániť kryt, aby ste skontrolovali poškodenie penovej hydroizolácie a jej nosnej plochy.

Kontrola penovej hydroizolácie a otvorov na odtok vody




poz.Náhradný diel čnázov
1-Penová hydroizolácia
2-Otvory na odtok vody

Iné dôvody:
  • Skrutky a otvory pre káble a hadice by mali byť skontrolované na netesnosti v oblasti oddeľovacej dosky a prístrojovej dosky (najmä gumové o-krúžky).
  • Ak je oblasť nôh vlhká, skontrolujte aj tesnenie závesu dverí, spínač osvetlenia dverí a otvory na vedenie káblov.

Tesnenie spínača osvetlenia dverí




Zadné tesnenie prepadu


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do bočnej oblasti stropu

príčina:
  • Vonkajší strešný panel je utesnený v oblasti zvarového spoja s bočným panelom. Tento utesnený zvar možno prelepiť ozdobnou páskou alebo objímkou.
  • V prípade áut «kombi» A «hatchback» proti zadnému priečnemu nosníku strechy je dodatočné tesnenie.
  • Voda sa sem môže dostať, ak dôjde k pretrhnutiu utesneného zvaru.

Nápravné opatrenia:
  • Odstráňte ozdobnú lištu alebo objímku. Skontrolujte a znovu utesnite zapečatený zvar.

Tesnenie žľabu




Tesnenie batožinového priestoru


Diagnostika:
  • Prítok vody do batožinového priestoru

príčina:
  • Tesnenie dverí batožinového priestoru sa zhoduje s tesnením dverí.
  • Ak dôjde k vniknutiu vody, je potrebné skontrolovať poškodenie tesnenia a správnu inštaláciu držiaka tesnenia.
  • Upínacia sila a dosadacia plocha veka by sa mali tiež skontrolovať na tesnosť.

Nápravné opatrenia:
  • Veko sa nastavuje pomocou protičasti zámku alebo zámku.
  • Na oboch stranách otvoru batožinového priestoru sú nainštalované gumené pevné dorazy. Väčšinou sú nastaviteľné a upínacia sila sa dá meniť.
  • Problémovými oblasťami sú aj tesnenia dverí batožinového priestoru s malým polomerom.

Skontrolujte správnosť montážnej polohy tesnenia




Ďalší dôvod:
  • Tesnenie neprilieha rovnomerne po obvode kapoty v dôsledku deformácie alebo nerovností zvarovej príruby.

Nápravné opatrenia:
  • Skontrolujte tesnenie a povrch ložiska.
  • Vyrovnajte deformovanú alebo nerovnú zvarovú prírubu.

Hrubá zvarová príruba




Ďalší dôvod:

POZNÁMKA: Držiak tesnenia zakrýva chybný zvar.

  • Netesný zvar na zvarovej prírube (prieniku). Voda sa môže dostať do batožinového priestoru pod držiakom tesnenia.

Nápravné opatrenia:
  • Vytiahnite tesnenie z držiaka tesnenia.
  • Netesný zvar utesnite tmelom.

Penetračné zvary




Výklopné zadné dvere


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do oblasti zadného stropu

príčina:
  • Problémy s netesnosťou cez dvere batožinového priestoru zodpovedajú problémom s dverami.
  • Okrem toho musí byť plocha, ktorá sa má zhutniť, oveľa väčšia. Otvory pre káble a hadice musia byť tiež utesnené.
  • Gumové tesniace krúžky pre otvory na vedenie musia byť skontrolované, či nie sú poškodené a či sú správne nainštalované (úplne odpojený).
  • Upevňovacie body závesov dverí batožinového priestoru môžu presakovať.

Nápravné opatrenia:
  • Skontrolujte gumové tesniace krúžky a v prípade potreby ich vymeňte.
  • Skontrolujte upevňovacie body závesov a v prípade potreby ich znovu utesnite tmelom.

Skontrolujte otvory na vedenie káblov a hadíc, či v nich nie sú gumené tesniace krúžky




Nútené nasávanie vzduchu


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do bočnej oblasti batožinového priestoru

príčina:
  • Nútené odsávanie vzduchu do priestoru pre cestujúcich sa často nachádza v spodnej časti bočného panelu batožinového priestoru. Puzdro ventilačného systému je na boku korpusu utesnené penovou hydroizoláciou.
  • Gumová klapka pre nútené nasávanie vzduchu sa musí dať voľne pohybovať.

Nápravné opatrenia:
  • Odstráňte nútené nasávanie vzduchu. V prípade potreby odpojte nárazník.
  • Skontrolujte tesniacu oblasť medzi telom a telom, ako aj gumový tlmič.
  • V prípade potreby vymeňte poškodenú penovú hydroizoláciu.

Skontrolujte tesnenie núteného prívodu vzduchu




Zadné okno


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do oblasti batožinového priestoru

príčina:
  • Únik cez zadné okno.
  • Skontrolujte netesnosti rovnakým spôsobom ako pri netesnosti čelného skla.

Cúvacie svetlá


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do zadnej časti batožinového priestoru

príčina:
  • Úniky cez spätné svetlá. Existujú dva spôsoby tesnenia:
  • Utesnenie penovou hydroizoláciou
  • Utesnenie plastovým tmelom
  • Ak cúvacie svetlo netesní, zvyčajne to znamená, že tesnenie nebolo správne nainštalované.

Nápravné opatrenia:
  • Odstráňte spätné svetlo. Skontrolujte puzdro a sklo, či nie sú poškodené. Skontrolujte tesnosť plastového tesnenia.

POZNÁMKA: Pri opravách je potrebné vždy odstrániť tesniacu hmotu.


Skontrolujte tesnenie cúvacích svetiel




Spoje panelov s utesnenými zvarmi


Diagnostika:
  • Vniknutie vody do oblasti batožinového priestoru

príčina:
  • Niekoľko spojov panelov sa musí namontovať počas výroby v oblasti podbehu kolesa a batožinového priestoru. Tieto spoje sú utesnené tmelom.
  • Nerovnomerná aplikácia tmelu môže viesť k prasknutiu utesneného zvaru.

Nápravné opatrenia:
  • Otvorte zapečatený zvar.
  • Nájdite netesnosť v utesnenom zvare.
  • Znovu utesnite tmelom.

Možné vniknutie vody do spojov panelov v batožinovom priestore









Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1