Víz szivárog (Focus 1)

Általános információk

Ha a karosszéria javítása után vízbehatolás következik be, az ok az alábbiakban ismertetett tesztek segítségével meghatározható. A vízbetörés megtalálása szisztematikus és logikus eljárást igényel. A kiterjedt ellenőrzések elvégzése előtt teljes körű ellenőrzést kell végezni.

Szemrevételezéses ellenőrzés

• A következő jelek fennálló szivárgásra utalhatnak:
• Ellenőrizze a segédalkatrészek, például motorháztető, csomagtérajtó, ajtók stb. beszerelésének távolságát és pontosságát.
• Ellenőrizze a tömítőelemeket, mint a dugók, gumi ajtótömítések stb. a helyes felszerelés és az esetleges sérülések szempontjából.
• Ellenőrizze, hogy a vízleeresztő nyílások nincsenek-e eltömődve.

Az esetleges szivárgások meglétére vonatkozó további információk megszerzéséhez különféle tesztek használhatók:

• Tesztelje víztömlővel
• Vízpróba
• Közúti teszt
• Vizsgálat ultraibolya lámpával
• Ellenőrzés speciális tükör segítségével
• Tesztelés krétával (por)
• Tesztelje füstcső segítségével

Tesztelje víztömlővel

MEGJEGYZÉS: Soha ne irányítsa a vízsugarat közvetlenül a gumitömítésre.

• Végezze el a víztömlő tesztjét egy második személy (a járművön belül) segítségével.
• Használjon kivehető szórófejeket (vízfúvóka finom vízpermet biztosításához).
• Kezdje az alsó résznél, és permetezze be az egész területet, fokozatosan haladva felfelé.
• A következőket használják a tömlőből származó vízzel történő teszteléshez:
  • Lágyított víz (folyékony szappan hozzáadásával)
  • Különleges tükör
  • Vizsgálat ultraibolya lámpával

Vízpróba

• További ellenőrzések autómosóban is elvégezhetők.
• Néhány szivárgás itt kezdődik, vagy csak itt jelenik meg.
• A mosási eljárás során lámpával ellenőrizni kell a kérdéses jármű belsejét.

Közúti teszt

Ha a fenti ellenőrzések során nem találnak szivárgást, vizes utakon útvizsgálatot kell végezni.

Közúti tesztek különböző körülmények között:

• Különféle sebességgel.
• Különféle útfelületeken (aszfalttól a macskakövesig).
• Amikor a jármű be- vagy kirakodva van.
• Mozgás tócsákon keresztül (víz fröccsenése).

Vizsgálat ultraibolya lámpával

• Nedvesítse meg a vizsgálandó terület külső részét tiszta vízzel.
• Készítse elő a tesztfolyadékot (lásd a Kezelési kézikönyvet), és megfelelő vízpermet segítségével vigye fel a külső felületre.
• Világítsa meg a megfelelő területet belülről ultraibolya lámpával.
• A tesztfolyadék láthatóvá teszi a szivárgást.

Ultraibolya lámpa

Az ultraibolya lámpa előnyei:

• Nem szükséges a nedves területeket a vizsgálat előtt szárítani.
• A vízbelépés helye és a hozzá vezető út pontosan meghatározható.
• Nem kell a legtöbb segédelemet eltávolítani az autóból.

Ellenőrzés speciális tükör segítségével

A nehezen elérhető helyek megtekintéséhez speciális tükröt használhat.

Különleges tükör

Előnyök

• A tükörtérbe kapcsolható lámpa van beépítve.
• A tükör szöge manuálisan állítható a fogantyú segítségével.
• A fogantyú és a tükör közötti csatlakozó rugalmas.

Ellenőrzése a kréta (ellenőrzés por)

Ez az ellenőrzés ellenőrzi a tömítés rögzítési és illeszkedési felületét.

Az ellenőrzés végrehajtása:

• Porral vagy krétával porolja be az ajtótömítést.
• Kenje be a tömítés csapágyfelületét vékony zsírréteggel.
• Lassan csukja be az ajtót, majd nyissa ki újra.
• Ellenőrizze az ajtótömítésen lévő nyomat szélességét és folytonosságát.

Tesztelje füstcső segítségével

Ellenőrizze a szivárgások észleléséhez.

• Állítsa a belső szellőzés szabályozását maximálisra.
• Egy asszisztens a megfelelő cső segítségével füstöt szállít a vizsgált területre (a kabinban).
• A második asszisztens határozza meg, hol jön ki a füst.

Egyéb vizsgáló berendezések

Más berendezések, például sztetoszkópok vagy ultrahangos mérőműszerek használhatók a szivárgások kimutatására.

Javítsa meg a szivárgást az ajánlott szerszámokkal, tartozékokkal és csavargokkal

Eszközök és tartozékok:

• Száraz, nedvszívó csavarg
• Kivehető szórófej
• Háttérvilágítás, fénycső
• Tükör.
• Sűrített levegő
• Tömítő ajak szerelőeszköz
• Nedves/száraz porszívó
• Kompresszor tömítőanyaghoz
• Belső kárpitlehúzó
• Penge vagy zsebkés
• Ék (fa vagy műanyag)
• Forró levegő pisztoly
• Ultraibolya lámpa
• Speciális tükör rejtett szivárgások észlelésére
• Sztetoszkóp
• Tesztelje a készüléket levegőellátással
• Ultrahangos mérőműszer

Anyagok: (lásd a pótalkatrészek mikrolapját)

• Tömítőanyag (szalag és műanyag keverék)
• Univerzális címke
• Karima tömítőanyag
• Ablak tömítőanyag
• Vízszigetelés (PVC)
• Habos vízszigetelés
• Kétoldalas ragasztószalag a vízszigeteléshez
• Butil szalag habos vízszigeteléshez
• Metilezett alkohol (készleten kapható)
• Poliuretán ragasztó
• Szilikon eltávolító
• Kátrányeltávolító összetétel

Vízszivárgás a futásteljesítmény vagy az üzemidő függvényében

A futásteljesítmény növekedése hatással van az autó szivárgásának problémájára. Lehetséges befolyásoló tényezők:

A tömítések karbantartása és gondozása:

• Karbantartás hiánya, karbantartás hiánya vagy nem megfelelő karbantartás
• Nem megfelelő csavargok használata

A tömítések sérülései:

• Öregedés, kopás vagy helytelen kezelés/nem megfelelő beszerelés miatt.

Súlyos járművek szennyeződése:

• A jármű erős szennyeződése súlyosan ronthatja a vízelvezető csatornák és a gumitömítések működését.

Az élettartamtól függő tényezők:

• Külső tényezők
• Ultraibolya sugárzás
• Extrém éghajlati viszonyok

A korrózió súlyos hatással lehet a testre, különösen a következők miatt:

• A tömítéstartó enyhe vagy erős rozsdásodása
• A karosszéria tömített hegesztési varratainak rozsdája
• Korrózión keresztül

Vízszivárgás a karosszéria javítása után

Ha a karosszéria javítása után az autó szivárog, különösen fontos figyelembe venni a következő pontokat:

• Ellenőrizni kell a segédelemek és tömítéseik (pl. hátsó lámpák stb.) helyes beszerelését.
• Ellenőrizze az ajtók és a csomagtérfedél/hátsó ajtó helyes beállítását. A kapcsolódó tömítések nem sérülhetnek meg, és azokat megfelelően kell felszerelni.
• Ellenőrizze, hogy a hegesztési varratok megfelelően tömítettek-e.
• Ellenőrizze, hogy a gumi O-gyűrűk megfelelően vannak-e felszerelve.
• A gumitömítéssel ellátott ablaktömítéseket pontosan és mindenhol érintkezve kell beszerelni.
• A közvetlen üvegezésű ablakoknak megfelelő és teljes ragasztással kell rendelkezniük.

Vízelvezető rendszer

Ha egy járműbe víz került, először azokat a területeket kell ellenőrizni, ahol a víz belép vagy lefolyik.

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Vízlefolyó, elöl
2	-	Vízlefolyó, oldalsó és hátsó
3	-	Víz leeresztése a napfénytetőről
4	-	Vízleeresztő tartály

Víz behatolása, diagnózis és korrekciós intézkedések: A jármű belsejének eleje

Szélvédő (gumival szerelve)

Diagnosztika:

• A víz az "A" oszlop területére áramlik

Ok:

• Egy régi vagy nem megfelelően beszerelt tömítés miatt a gumitömítés nem megfelelően vagy helytelenül rögzíthető a szélvédőn vagy az ablakkereten. Emiatt víz kerül a gumitömítés és a szélvédő, illetve a gumitömítés és az ablakkeret közé.

Javító intézkedés:

• Zárja le a problémás területet úgy, hogy a gumitömítés és a szélvédő, vagy a tömítés és az ablakkeret közé ablaktömítő csavargot alkalmaz. Azonnal törölje le a felesleges tömítőanyagot.
• Ha a szükséges szivárgásellenőrzés után új szivárgást észlel, a gumitömítést ki kell cserélni.

Szélvédő tömítés

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Ablakkeret tömítés
2	-	Ablak tömítés

Szélvédők (közvetlen üvegezés)

• Diagnosztika: Víz jut az A-oszlop területére vagy a műszerfal területére
• Oka: A tömítőanyag törése
• Javító intézkedés:

MEGJEGYZÉS: A javításokat a megállapított eljárásoknak megfelelően kell elvégezni (Service Microfiche/TIS CD, Group 42/501-11).

• A tömítőperem törései belülről sűrített levegő segítségével észlelhetők. A szivárgás kívülről a kiáramló levegő alapján azonosítható.
• A második vizsgálati módszer vízzel történő tesztelés. A külső burkolatot is óvatosan meg kell emelni egy műanyag ék segítségével. A szivárgásokat belülről kell észlelni, egy második asszisztens bevonásával.

Vízbehatolás diagnosztikája

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Tesztelje sűrített levegővel
2	-	Vizsgálja meg vízzel

Oldalsó ablakok

A rögzített ajtó ablakok (gumival vagy közvetlen üvegezéssel szerelve) ugyanazokat a problémákat okozhatják, mint a szélvédők. Ezért ugyanazokat a korrekciós intézkedéseket kell alkalmazni.

Ajtóablakok

Ajtótömítés

Diagnosztika:

• Víz jut be a belső ajtókárpit alsó részébe vagy az alsó kárpitpanel területére.

Ok:

• Az ajtó belső kárpitja mögé szerelt lamellák vagy habszivacsok arra szolgálnak, hogy a beszivárgott vizet az ajtó lefolyónyílásain keresztül le- vagy kimenjenek. Ha a vízszigetelés vagy a habszivacs szigetelés megsérül vagy nem megfelelően van felszerelve, a víz beszivároghat a jármű belsejébe.
• Ezenkívül a lefolyónyílások eltömődhetnek levelekkel, szennyeződésekkel vagy felesleges csavarggal az üreg védelme érdekében. A víz összegyűlik az ajtókban és behatol az autó belsejébe.

MEGJEGYZÉS: Ha a villogó vagy a habszivacs megsérül, mindig ki kell cserélni.

• Ellenőrizze a burkolatot vagy a habszivacsot, hogy nem sérült-e, vagy hogy a megfelelő felszerelést látták-e.

MEGJEGYZÉS: Ha eltávolítja a habszivacsot, vágja le a butilszalagot egy késsel.

• Ha a vízszigetelést újra kell ragasztani, akkor kétoldalas ragasztószalagot kell használni. A habos vízszigeteléshez butilszalagot használnak.
• A burkolólap vagy habszivacs felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a leeresztő nyílások nem dugultak-e el.

Javító intézkedés:

MEGJEGYZÉS: A butilszalag felszerelésekor ne érintse meg az illeszkedő felületet (ez rontja a tapadást).

• Szerelje le a belső ajtókárpitot.

Ajtótömítés

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Lefolyó lyukak
2	-	Habos vízszigetelés
3	-	Ajtó belső kárpitozása

Ajtótömítések

Diagnosztika:

• Víz áramlik az alsó kárpitpanel területére

Ok:

• Nem megfelelő szorítóerő a tömítés és az ajtó között.

Javító intézkedés:

• Ellenőrizze a szorítóerőt:
• A tömítés és a hozzá tartozó csapágyfelület közötti szorítóerő ellenőrzésének legegyszerűbb módja papírszalaggal történő tesztelés. Ez azt jelenti, hogy papírcsíkokat helyeznek el az ajtó és a tömítés között különböző pontokon, és teljesen bezárják az ajtót. Ha a papírt nagyobb ellenállás nélkül lehet eltávolítani, akkor a szorítóerő túl kicsi.
• Állítsa be a szorítóerőt:

MEGJEGYZÉS: A szorítóerő beállításakor mindig vegye figyelembe a megfelelő elemek éleinek beállítását.

• A szorítóerőt általában az ajtózár-tárcsa segítségével állítják be. A beállítások elvégzésekor figyelembe kell venni az ajtó és a sárvédő, illetve az első ajtó és a hátsó ajtó közötti távolságok igazítását.
• Egy másik beállítási módszer a tömítés rögzítő karima helyzetének megváltoztatása. A szorítóerő növekszik, ahogy a karima az ajtó felé halad.

MEGJEGYZÉS: Ne mozgassa a karimát túlságosan az ajtó felé, mint ez csökkentheti a tömítés felfekvési felületét az ajtóhoz képest.

• Ellenőrizze a támasztófelületet:
• Egyenletesen vigyen fel krétát a tömítés felületére. Az ajtótámasz felületét egyenletesen kenje be vazelinnel.
• Zárja be teljesen az ajtót, és a zárnak be kell kattannia. Nyissa ki az ajtót. A krétalenyomatot (támasztófelületet) egy kenőanyag filmről lehet azonosítani.
• A támasztófelületnek mindenhol legalább 5 mm szélesnek kell lennie.

A tömítés ellenőrzése

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	A panel karima túlságosan befelé hajlott: kis támasztófelület
2	-	A panel karima megfelelően beállítva: megfelelő csapágyfelület
3	-	Ellenőrizze a szorítóerőt papírszalaggal

Egyéb okok:

• Az ajtótömítésnek teljesen le kell zárnia az ajtót, ahol találkozik a testtel.
• A víz közvetlenül vagy közvetve bejuthat a jármű belsejébe, ha a tömítés bármely területen megsérül.

Javító intézkedés:

• A sérült vagy elkopott ajtótömítést mindig teljesen ki kell cserélni.
• A tömítés cseréjekor vegye figyelembe a következőket:
• A tömítést először mindig a kis sugarak (sarkok) területére szerelje fel.
• Ezután rögzítse egyenletesen a tömítést a karimához úgy, hogy gumikalapáccsal enyhén ütöget. A behelyezett tömítés elcsavarása egyáltalán nem megengedett.

MEGJEGYZÉS: Az előírt tömítés hosszát nem szabad csökkenteni.

Az ajtótömítés beszerelésének beállítása

Egy másik ok:

• Az ajtótömítés egy hegesztett karimához van rögzítve a teljes kerület mentén. Ha ez a hegesztési karima bármely helyen deformálódik vagy megsérül (általában kis sugarú területeken), akkor ezen a helyen szivárgás léphet fel.
• A kifeszített tömítéstartó is szivárgást okozhat.
• Mindkét esetben a víz behatol a jármű belsejébe a tömítéstartó alatt.

Javító intézkedés:

• Kalapáccsal és üllővel egyenesítse ki a deformálódott hegesztési karimát, megelőzve és szükség esetén javítva a fényezés sérülését.

MEGJEGYZÉS: Ha a tömítésnek van összekötő csatlakozása, annak mindig az ajtókeret alján kell lennie.

• A feszített tömítéstartót kézzel kell kiegyenesíteni. Ha ez már nem lehetséges, a tömítést ki kell cserélni.

Szivárog az ajtótömítéseken

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Megfelelő tömítéstartó
2	-	Meghosszabbított tömítéstartó
3	-	A csatlakozó hézag tömítése

Napfénytető

Diagnosztika:

• Víz jut a napfénytető nyílásába

Ok:

• A tetőajtó a vízcsapba van beépítve. A víz a vízcsapon, a vízleeresztő nyílásokon és a leeresztő tömlőkön keresztül folyik ki. A leeresztő tömlők mindkét oldalon lemennek az A-oszlopon és a C-oszlopon keresztül.
• A leeresztő lyukak vagy a leeresztő tömlők eltömődhetnek levelekkel, szennyeződésekkel, alvázanyaggal stb.

Javító intézkedés:

MEGJEGYZÉS: Napfénytetők esetében először a külső gumitömítést és a zár működtetőjét vagy a reteszelő mechanizmust kell ellenőrizni.

• Ellenőrizze, hogy a vízcsapda nem szivárog-e.
• Ellenőrizze, hogy a leeresztő tömlők tömítetlenek-e, és hogy megfelelően vannak-e csatlakoztatva a vízleválasztóhoz.
• Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a lefolyórendszerben, és ha szükséges, fújja ki sűrített levegővel.
• Ellenőrizze a külső tömítést és a napfénytető helyes beállítását.

Napfénytető

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Tető
2	-	Tetőléc
3	-	Vízcsap lefolyóval

Köténypanel és fűtés/szellőztetés

Diagnosztika:

• Vízbevezetés a lábtér elejébe

Ok:

• A köténypanel több helyen tömített a szomszédos elemekhez képest, például az A-oszlophoz vagy a padlóhoz való csatlakozáshoz. Ezek a pecsétek megsemmisülhetnek.
• A fűtőtest és a szellőzőrendszer háza a köténypanelhez csatlakozik. Az átmenő terület habos vízszigeteléssel van lezárva, amely a testhez van rögzítve.
• A házon leeresztő nyílások találhatók, amelyek lehetővé teszik a víz elvezetését.
• Ha a habszivacs vízszigetelés hibás, vagy a lefolyónyílás eltömődött, víz szivároghat be a lábfej elejébe.

Fűtő- és szellőzőház tömítés

Javító intézkedés:

• Sérült tömítésekkel zárja le a hegesztési varratokat.
• Ha szivárgást észlel a fűtés vagy a szellőzőrendszer házában, először ellenőrizze a leeresztő nyílásokat.

MEGJEGYZÉS: A sérült habszivacsot mindig ki kell cserélni.

• A habos vízszigetelés és a tartófelület sérüléseinek ellenőrzéséhez szükséges lehet a burkolat eltávolítása.

Hab vízszigetelés és vízelvezető lyukak ellenőrzése

Pozíció.	Pótalkatrész sz	Név
1	-	Habos vízszigetelés
2	-	Vízelvezető lyukak

Egyéb okok:

• A kábelek és tömlők elvezetéséhez szükséges csavarokat és lyukakat ellenőrizni kell szivárgás szempontjából a köténypanel és a műszerfal (különösen a gumi O-gyűrűk) területén.
• Ha a lábtér nedves, ellenőrizze az ajtópántok tömítéseit, az ajtólámpa kapcsolóját és a kábelvezető furatokat is.

Ajtólámpa kapcsoló tömítés

Hátsó ereszcsatorna tömítés

Diagnosztika:

• Víz behatolása a mennyezeti burkolat oldalsó részébe

Ok:

• A külső tetőpanel az oldallaphoz csatlakozó hegesztési varrat területén tömített. Ezt a lezárt hegesztési varrat letakarható szalaggal vagy foglalattal.
• A kombik és a ferdehátúak esetében a hátsó tetőkereszttartón kiegészítő tömítés található.
• Itt víz kerülhet be, ha a tömített varrat megszakad.

Javító intézkedés:

• Távolítsa el a díszlécet vagy aljzatot. Ellenőrizze és zárja vissza a tömített hegesztést.

Ereszcsatorna tömítés

Csomagtér tömítés

Diagnosztika:

• Víz jut a csomagtérbe

Ok:

• A csomagtérajtó tömítése megegyezik az ajtótömítéssel.
• Víz behatolása esetén ellenőrizni kell, hogy a tömítés nem sérült-e, és ellenőrizni kell, hogy a tömítéstartó megfelelő-e.
• A burkolat szorítóerejét és felfekvési felületét is ellenőrizni kell szivárgás szempontjából.

Javító intézkedés:

• A burkolat beállítása a zár vagy zár illeszkedő részének segítségével történik.
• A csomagtérnyílás mindkét oldalán gumi kemény ütközők vannak felszerelve. Általában állíthatóak, és a szorítóerő változtatható.
• A csomagtérajtó kis sugarú tömítési területei szintén problémás területek.

Ellenőrizze a tömítés megfelelő beépítési helyzetét

Egy másik ok:

• A hegesztési karima deformációja vagy egyenetlensége miatt a tömítés nem tapad egyenletesen a burkolat kerülete mentén.

Javító intézkedés:

• Ellenőrizze a tömítést és a csapágyfelületet.
• Egyenesítse ki a megvetemedett vagy egyenetlen hegesztési karimát.

Egyenetlen hegesztési karima

Egy másik ok:

MEGJEGYZÉS: A tömítéstartó lefedi a hibás hegesztést.

• Szivárgó varrat a hegesztési karimán (áthatoláson keresztül). Víz kerülhet a tömítéstartó alatti csomagtérbe.

Javító intézkedés:

• Húzza le a tömítést a tömítéstartóról.
• Zárja le a szivárgó hegesztést tömítőanyaggal.

Átmenő hegesztések

Csomagtérajtó

Diagnosztika:

• Víz behatolása a hátsó védőburkolatba

Ok:

• A csomagtérajtó szivárgási problémái megfelelnek az ajtók problémáinak.
• Ezen felül a tömörítendő területnek sokkal nagyobbnak kell lennie. A kábelek és tömlők elvezetésére szolgáló lyukakat is le kell tömíteni.
• A vezetékfuratok gumi O-gyűrűit ellenőrizni kell, hogy nem sérültek-e, és hogy megfelelő-e a beszerelés (teljesen le kell választani).
• A csomagtérajtó csuklópántjai szivároghatnak.

Javító intézkedés:

• Ellenőrizze a gumi O-gyűrűket, és szükség esetén cserélje ki őket.
• Ellenőrizze a zsanérok helyét, és szükség esetén tömítőanyaggal zárja le újra.

Ellenőrizze, hogy a kábelek és tömlők elvezetésére szolgáló furatokban vannak-e gumi O-gyűrűk

Kényszer légszívás

Diagnosztika:

• Víz jut be a csomagtér oldalsó részébe

Ok:

• A jármű belsejének kényszerlevegő-elszívó rendszere gyakran a csomagtér oldalsó paneljének alsó részén található. A szellőzőrendszer háza a karosszéria oldalán habos vízszigeteléssel van lezárva.
• A kényszerlevegő-szívás gumicsillapítójának szabadon kell mozognia.

Javító intézkedés:

• Távolítsa el a kényszerlevegő-szívást. Ha szükséges, válassza le a lökhárítót.
• Ellenőrizze a test és a test közötti tömítést, valamint a gumifedelet.
• Cserélje ki a sérült habszivacsot, ha szükséges.

Ellenőrizze a kényszerlevegő-szívó tömítést

Hátsó ablak

Diagnosztika:

• Víz jut be a csomagtérbe

Ok:

• Szivárgás a hátsó ablakon keresztül.
• Ugyanúgy ellenőrizze a szivárgást, mint a szivárgó szélvédő esetében.

Tolató lámpák

Diagnosztika:

• Víz jut be a hátsó csomagtérbe

Ok:

• Tolatólámpákon keresztül szivárog. Két tömítési módszer létezik:
• Tömítés habos vízszigeteléssel
• Tömítés műanyag tömítőanyaggal
• Ha a hátrameneti lámpa szivárog, az általában azt jelenti, hogy a tömítést nem megfelelően helyezték be.

Javító intézkedés:

• Távolítsa el a hátrameneti lámpát. Ellenőrizze, hogy a ház és az üveg nem sérült-e. Ellenőrizze a műanyag tömítés szivárgását.

MEGJEGYZÉS: Javításkor mindig el kell távolítani a tömítőanyagot.

Ellenőrizze a tolatólámpa tömítését

Panelcsatlakozások tömített hegesztéssel

Diagnosztika:

• Víz kerül a csomagtérbe

Ok:

• A gyártás során több panel illesztést kell beépíteni a kerékívbe és a csomagtérbe. Ezek a csatlakozások tömítőanyaggal vannak lezárva.
• A tömítőanyag egyenetlen felhordása a tömített varrat elszakadásához vezethet.

Javító intézkedés:

• Nyissa ki a lezárt hegesztést.
• Keressen szivárgást a lezárt hegesztésben.
• Zárja vissza tömítőanyaggal.

Lehetséges víz behatolása a csomagtér paneleinek találkozásánál

(Az eredeti cikk megtekinthető a portálon: Fordbook.ru)