Descrierea și principiul de funcționare a comenzilor (Focus 1)

            0

Vehicule fără sistem de aer condiționat


Mașinile fără aer condiționat au un panou de control convențional cu trei comenzi.

Modul de recirculare a aerului este activat de un comutator cu două poziții (pornit-oprit), care controlează actuatorul (motor de curent continuu).

Modul de recirculare a aerului este activat de un comutator cu două poziții (pornit-oprit), care…


Vehicule cu aer conditionat manual


Panoul de control al vehiculelor cu aer condiționat diferă de panoul de comandă al vehiculelor fără aer condiționat doar prin faptul că există un comutator suplimentar de pornire și oprire pentru sistemul A/C.

Panoul de control al vehiculelor cu aer condiționat diferă de panoul de comandă al vehiculelor fără…





Distribuția aerului și controlul temperaturii - vehicule fără control electronic automat al temperaturii aerului (EATC)


Clapetele de distribuție a aerului și de control al temperaturii sunt acționate mecanic cu ajutorul cablurilor.

Clapetele de distribuție a aerului și de control al temperaturii sunt acționate mecanic cu ajutorul…


Vehicule cu control electronic automat al temperaturii (EATC)


Vehiculele cu EATC au un panou de control care are mai multe comutatoare. Două comutatoare pentru setarea temperaturii interioare, două întrerupătoare pentru controlul ventilatorului, patru întrerupătoare pentru controlul debitului de aer și un comutator cu două căi (pornit-oprit) pentru A/C și modul de aer recirculat. În plus, comutatorul de pornire-oprit pentru EATC și comutatoarele de operare pentru parbrizul încălzit și luneta încălzită se află pe panoul de comandă EATC. Modulul de control EATC este integrat cu panoul de control. Spre deosebire de sistemul manual de A/C, EATC are o funcție de autodiagnosticare.

Modul de recirculare a aerului este activat de un comutator cu două poziții (pornit-oprit), care controlează actuatorul (motor de curent continuu).

Modul de recirculare a aerului este activat de un comutator cu două poziții (pornit-oprit), care…





Distribuția aerului și controlul temperaturii - vehicule cu control electronic automat al temperaturii (EATC)


Distribuția aerului și clapetele de control al temperaturii sunt controlate de modulul de comandă EATC și acționate de actuatoare (motoare pas cu pas).

Distribuția aerului și clapetele de control al temperaturii sunt controlate de modulul de comandă…


Poz.Piesa de schimb NrNume
1-Actuator - control al temperaturii
2-Actuator - deflector de ventilatie centrala/deflector pentru picioare
3-Actuator - deflector antigivrare

Monitorizarea temperaturii interioare


Modulul de control EATC monitorizează temperatura interioară folosind un sistem de senzori format din patru senzori. Doi senzori în carcasa încălzitorului pentru a monitoriza temperatura la ieșire, un senzor în panoul de control EATC pentru a monitoriza temperatura internă și un senzor de intensitate solară în ornamentul panoului de bord pentru a monitoriza cantitatea de lumină solară care intră în vehicul. În plus, modulul de control EATC primește informații despre temperatura exterioară actuală de la computerul de bord. La vehiculele cu motor Duratec - ST, unitatea de control EATC primește informații despre temperatura exterioară actuală prin magistrala SCP.



Modificarea unităților de temperatură pe afișajul EATC


Când EATC este pornit, apăsarea simultană a butoanelor VENTILATOR și RECIRCULARE AER pentru cel puțin 2 secunde face ca afișajul să treacă de la Celsius la Fahrenheit.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪