Апісанне і прынцып дзеяння элементаў кіравання (Фокус 1)

            0

Аўтамабілі без сістэмы паветранага кандыцыянавання


Аўтамабілі без сістэмы паветранага кандыцыянавання маюць звычайную панэль кіравання з трыма рэгулятарамі.

Рэжым рэцыркуляцыі паветра актывізуецца двухпазіцыйным перамыкачом (вкл.-выкл.), які кіруе выканаўчай прыладай (электрарухавіком сталага току).

Рэжым рэцыркуляцыі паветра актывізуецца двухпазіцыйным перамыкачом (вкл.-выкл.), які кіруе…


Аўтамабілі з ручной сістэмай паветранага кандыцыянавання


Панэль кіравання на аўтамабілях з сістэмай паветранага кандыцыянавання адрозніваецца ад панэлі кіравання аўтамабіляў без сістэмы паветранага кандыцыянавання толькі тым, што маецца дадатковы двухпазіцыйны перамыкач (вкл.-выкл.) для сістэмы A/C.

Панэль кіравання на аўтамабілях з сістэмай паветранага кандыцыянавання адрозніваецца ад панэлі…





Размеркаванне паветра і кіраванне тэмпературы - аўтамабілі без электроннага аўтаматычнага кіравання тэмпературай паветра (EATC)


Засланкі размеркавання паветра і кіраванні тэмпературай маюць механічны прывад з выкарыстаннем трасоў.

Засланкі размеркавання паветра і кіраванні тэмпературай маюць механічны прывад з выкарыстаннем…


Аўтамабілі з электронным аўтаматычным кіраваннем тэмпературай (EATC)


Аўтамабілі з EATC маюць панэль кіравання, якая мае некалькі перамыкачоў. Два перамыкача для ўсталёўкі ўнутранай тэмпературы, два перамыкачоў для кіравання вентылятарам, чатыры перамыкачоў для кіравання струменем паветра і па адным двухпазіцыйным перамыкачу (вкл.-выкл.) для A/C і рэжыму рэцыркуляцыі паветра. Акрамя таго, двухпазіцыйны перамыкач (вкл.-выкл.) для EATC і працоўныя перамыкачы для абагравання лэбавага шкла і абагравання задняга шкла размяшчаюцца на панэлі кіравання EATC. Модуль кіравання EATC аб'яднаны з панэллю кіравання. У адрозненне ад ручной сістэмы A / C EATC мае функцыю самодіагностікі.

Рэжым рэцыркуляцыі паветра актывізуецца двухпазіцыйным перамыкачом (вкл.-выкл.), які кіруе выканаўчай прыладай (электрарухавіком сталага току).

Рэжым рэцыркуляцыі паветра актывізуецца двухпазіцыйным перамыкачом (вкл.-выкл.), які кіруе…





Размеркаванне паветра і кіраванне тэмпературай - аўтамабілі з электронным аўтаматычным кіраваннем тэмпературай паветра (EATC)


Засланкі размеркавання паветра і кіраванні тэмпературай кіруюцца модулем кіравання EATC і задзейнічаюцца выканаўчымі прыладамі (крокавымі электрарухавікамі).

Засланкі размеркавання паветра і кіраванні тэмпературай кіруюцца модулем кіравання EATC і…


Паз.№ Запасны ЧасткіНайменне
1-Выканаўчая прылада - кіраванне тэмпературай
2-Выканаўчая прылада - цэнтральны вентыляцыйны дэфлектар/ дэфлектар вымання для ног
3-Выканаўчае прыстасаванне - дэфлектар антыабледзянення

Маніторынг тэмпературы ў салоне


Модуль кіравання EATC кантралюе тэмпературу ў салоне, выкарыстоўваючы сістэму датчыкаў, якая складаецца з чатырох датчыкаў. Два датчыка ў корпусе ацяпляльніка для маніторынгу тэмпературы на выхадзе, адзін датчык у панэлі кіравання EATC, каб кантраляваць унутраную тэмпературу і адзін датчык інтэнсіўнасці сонечнага выпраменьвання ў абліцоўванні панэлі прыбораў, каб кантраляваць інтэнсіўнасць сонечнага святла, які пранікае ў аўтамабіль. Акрамя таго, модуль кіравання EATC атрымлівае інфармацыю аб бягучай вонкавай тэмпературы ад маршрутнага кампутара. На аўтамабілях з рухавіком Duratec – ST блок кіравання EATC атрымлівае інфармацыю аб бягучай вонкавай тэмпературы праз шыну SCP.



Змяненне тэмпературных адзінак у дысплеі EATC


Пры ўключаным EATC, адначасовае націск кнопак ВЕНТЫЛЯТАР і РЭЦЫРКУЛЯЦЫЯ ПАВЕТРА на працягу, як мінімум, 2 секунд прымушаюць дысплей перамыкацца з градусаў Цэльсія на градусы Фарэнгейта.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪