Прыборы і органы кіравання

Размяшчэнне органаў кіравання аўтамабілем (мал. 1.6) адпавядае нормам і правілам ЕЭК ААН. Для зручнасці карыстання на органах кіравання, размешчаных на панэлі прыбораў і іншых панэлях кіравання, нанесены адпаведныя знакі функцыянальнага прызначэння.



1 – скрыня для дробных прадметаў. Для карыстання скрыняй адкрыйце яго, пацягнуўшы на сябе верхні бок яго перадпакоя сценкі.



2 – джойсцік кіравання аўдыёсістэмай. Джойсцікам можна адрэгуляваць гучнасць і абраць іншыя рэжымы працы аўдыёсістэмы, не адцягваючыся ад кіравання аўтамабілем падчас руху.




3 – перамыкач вонкавага асвятлення. Паваротам дзяржальні абярыце адно з наступных палажэнняў:

• 0 – вонкавае асвятленне выключана;
• уключана габарытнае асвятленне;

Заўвага. Пры ўключэнні габарытнага асвятлення ў камбінацыі прыбораў загараецца кантрольная лямпа 11 (гл. мал. 1.7).

• уключана блізкае/далёкае святло фар;

Заўвага. Пры ўключэнні далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў загараецца кантрольная лямпа 12 (гл. мал. 1.7).

AUTO - аўтаматычны рэжым уключэння блізкага святла фар у залежнасці ад асветленасці (на аўтамабілях, абсталяваных сістэмай аўтаматычнага ўключэння блізкага святла);

Заўвага. Для працы аўтаматычнага рэжыму ўключэння блізкага святла запальванне павінна быць уключана (ключ у выключальніку запальвання павінен знаходзіцца ў становішчы "II").

Заўвага. У рэжыме AUTO далёкае святло фар можа быць уключаны, толькі калі сістэма ўлучыла блізкае святло.

Заўвага. У рэжыме AUTO супрацьтуманныя фары і задні ліхтар не ўключаюцца. Для іх уключэння неабходна звярнуць ручку выключальніка ў становішча.

• уключаны стаяначныя агні. Для ўключэння дадзенага рэжыму націсніце на дзяржальню выключальніка і павярніце яе супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Для ўключэння противотуманных фар звярніце дзяржальню перамыкача ў становішча і выцягніце яе на адну пазіцыю.

Заўвага. Пры ўключэнні противотуманных фар у камбінацыі прыбораў загараецца кантрольная лямпа 26 (гл. мал. 1.7).

Для ўключэння задняга противотуманного ліхтара звярніце дзяржальню перамыкача ў становішча і выцягніце яе на дзве пазіцыі.

Заўвага. Пры ўключэнні задняга противотуманного ліхтара ў камбінацыі прыбораў загараецца кантрольная лямпа 16 (гл. мал. 1.7).

4 – рэгулятар электракарэктару святла фар. Кручэннем кола рэгулятара ў залежнасці ад загрузкі аўтамабіля змяняюць кут нахілу пучка святла фар такім чынам, каб выключыць асляпленне кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Сумяшчэнне пазнакі на дзяржальні рэгулятара і лічбы на шкале забяспечвае якое адпавядае рэгуляванне становішча фар пры наступных варыянтах загрузкі аўтамабіля:

• 0 – адзін кіроўца ці кіроўца і пасажыр на пярэднім сядзенні;
• 1 – усе месцы занятыя;
• 2 - адзін кіроўца і груз у багажніку;
• 3 – усе месцы занятыя і груз у багажніку;
• 4 - усе месцы занятыя, груз у багажніку, аўтамабіль эксплуатуецца з прычэпам.

Заўвага. Пры эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам можа запатрабавацца перавесці рэгулятар электракарэктару на адну пазіцыю больш (напрыклад, замест поз. 2 усталяваць поз. 3).

5 – блок рэгулявання становішча вонкавых люстэркаў задняга выгляду (гл «Люстэркі задняга выгляду»).



6 – сопла сістэмы вентыляцыі і апалы салона. Прызначаны для накіравання патоку паветра з ацяпляльніка, кандыцыянера або сістэмы вентыляцыі.



Кірунак струменя паветра змяняюць паваротам засланак направа-налева або паваротам уверх-уніз.




Для поўнага адкрыцця патоку паветра з сопла сістэмы вентыляцыі салона націсніце на край дэфлектара або перакрыйце яго для спынення патоку паветра.



7 – рычаг перамыкача вонкавага асвятлення і паказальнікаў павароту. Рычаг перамыкача можа займаць наступныя становішчы:

• I — уключаны паказальнікі правага павароту (фіксаванае становішча);
• II - уключаны паказальнікі левага павароту (фіксаванае становішча).

Пры перасоўванні рычага ў становішча I або II у камбінацыі прыбораў мігатлівым святлом загараецца кантрольная лямпа 5 або 9 (гл. мал. 1.7). Пры звароце рулявога кола ў становішча прамалінейнага руху рычаг аўтаматычна ўсталёўваецца ў зыходнае становішча. Пры змене паласы руху для ўключэння паказальніка павароту дастаткова націснуць на рычаг у напрамку становішча I або II толькі да моманту адчувальнага супраціву, не фіксуючы рычаг, і адпусціць. Паказальнікі павароту ў гэтым выпадку імгнуць тры разы.

Для пераключэння паміж далёкім і блізкім святлом фар (ручка перамыкача 3 вонкавага асвятлення, паказаная на мал. 1.6, павінна знаходзіцца ў становішчы) перасуньце рычаг перамыкача на сябе да ўпора і адпусціце.

Заўвага. Пры ўключэнні далёкага святла ў камбінацыі прыбораў загараецца кантрольная лямпа 12 (гл. мал. 1.7).

Для сігналізацыі далёкім святлом фар злёгку пацягніце рычаг на сябе і адпусціце.

Заўвага. Калі выключальнік (замак) запальвання знаходзіцца ў становішчы "0" ці "I", пры ўключаных габарытных агнях у момант адкрыцця дзвярэй кіроўцы ўключыцца зумер, які нагадвае аб неабходнасці выключыць асвятленне.

У залежнасці ад камплектацыі на рычагу таксама можа знаходзіцца кнопка INFO. Націскам перамыкача INFO выбіраюцца неабходныя вокны меню бартавога кампутара для налады, скіду або выбару падменю на вадкакрысталічным дысплеі.

8 - выключальнік дыстанцыйнага прывада адкрыцця дзвярэй задка.

9 рулявое кола.

10 - камбінацыя прыбораў (гл «Камбінацыя прыбораў»).



11 – рычаг перамыкача ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла і шкла дзвярэй задка уключае электрычныя ланцугі пры ўключаным запальванні.

Рычаг можна перавесці ў наступныя палажэнні:

• 1 – шклоачышчальнік выключаны;
• 2 – шчоткі шклоачышчальніка зробяць адзін працоўны цыкл (нефіксаванае становішча);
• 3 – уключаны перарывісты рэжым працы шклоачышчальніка. Час затрымкі паміж цыкламі рэгулюецца паваротным перамыкачом а: крайняе ніжняе становішча - мінімальны інтэрвал паміж цыкламі, крайняе верхняе - максімальны;
• 4 – уключана першая (нізкая) хуткасць шклоачышчальніка;
• 5 – уключана другая (высокая) хуткасць шклоачышчальніка;

Заўвага. Пры кручэнні дзяржальні рэгулятара частаты цыклаў працы шклоачышчальніка а з аднаго крайняга становішча ў іншае плыўна змяняецца працягласць паўзы паміж цыкламі працы шклоачышчальніка.

Заўвага. Пры націску на кнопку ўключэння абмывальніка b разам з абмывальнікам аўтаматычна ўключыцца шкло-ачышчальнік, шчоткі якога зробяць некалькі працоўных цыклаў пасля адпушчэння кнопкі.

Заўвага. Калі аўтамабіль абсталяваны абмывальнікам фар, то пры націску кнопкі b пры ўключаных фарах улучыцца і абмывальнік фар.

• 6 – уключаны ачышчальнік дзвярэй задка;

Заўвага. Ачышчальнік шкла дзвярэй задка ўключаецца аўтаматычна (залежыць ад камплектацыі) пры ўключэнні задняга ходу, калі рычаг шклоачышчальніка знаходзіцца ў становішчы 2, 3, 4 ці 5.

• 7 – уключаны ачышчальнік і абмывальнік дзвярэй задка.

12 – выключальнік электраабагравання задняга шкла.

13 – выключальнік аварыйнай сігналізацыі.

Заўвага. Аварыйная сігналізацыя працуе пры любым становішчы ключа ў выключальніку (замку) запальванні.

14 - скрыня для дакументаў.

15 - трымальнік манет. У залежнасці ад камплектацыі могуць усталёўваць выключальнік сістэмы дынамічнай стабілізацыі (ESP) або кантрольную лямпу адключэння падушкі бяспекі.



16 - аўдыёсістэма.

17 – клавіша шклапад'ёмніка пярэдніх пасажырскіх дзвярэй.

18 - кнопка аварыйнага адключэння падачы паліва (на аўтамабілях з бензінавага рухавіка).

Заўвага. Так выглядае кнопка аварыйнага адключэння падачы паліва (рэчавая скрыня для навочнасці зняты).

19 – рэчавая скрыня. Служыць для захоўвання дробных рэчаў і адчыняецца пры ўздыме ручкі замка ўгару.



За скрыняй пад панэллю прыбораў усталяваны блок засцерагальнікаў і рэле. Для атрымання доступу да блока адкрыйце скрыню…



...адагніце бакавіны скрыні, вывеўшы з зачаплення з панэллю прыбораў іх абмежавальнікі, і зніміце скрыню.



20 - блок кіравання сістэмай апалу (кандыцыянавання) і вентыляцыі салона, гл «Ацяпленне (кандыцыянаванне) і вентыляцыя салона».



21 – попельніца.



Для карыстання попельніцай адкрыйце яе вечка.



Для ачысткі выміце попельніцу з абліцоўвання тунэля падлогі.

22 рычаг кіравання каробкай перадач (гл «Кіраванне каробкай перадач»).



23 – рычаг стаяначнага тормазу.



Для таго каб затармазіць аўтамабіль стаяначным тормазам, падніміце рычаг да ўпора ўверх у камбінацыі прыбораў загарыцца чырвоным святлом кантрольная лямпа.



Для таго каб растармазіць аўтамабіль, пацягніце рычаг трохі ўгару, націсніце на кнопку ў тарцы дзяржальні рычага і апусціце рычаг да ўпора ўніз кантрольная лямпа павінна згаснуць.



24 - прыпальвальнік.



Для выкарыстання прыпальвальніка націсніце на кнопку яго рухомай часткі (ключ у замку запальвання ў становішчы «I» або «II»). Пасля нагрэву спіралі на працягу 10-20 з рухомая частка аўтаматычна са пстрычкай вернецца ў зыходнае становішча.



Пасля гэтага выміце прыпальвальнік для выкарыстання.

Папярэджанні!

• Прыпальвальнік можна ўключыць паўторна не раней чым праз 20 с.
• Не ўтрымлівайце прыпальвальнік прымусова ў націснутым становішчы.
• Не выкарыстоўвайце патрон прыпальвальніка для падлучэння магутных электрычных прыбораў (электракафеварка і інш.) – гэта можа прывесці да пашкоджання электраабсталявання аўтамабіля.
• Калі кнопка прыпальвальніка не вяртаецца ў зыходнае становішча праз 30 с пасля ўключэння, выміце прыпальвальнік з патрона, каб не дапусціць перагарання спіралі.

25 педаль акселератара.

26 педаль тормазу.



27 – выключальнік (замак) запальвання, аб'яднаны з супрацьугонным прыладай, размешчаны з правага боку рулявой калонкі. Ключ у замку можа займаць адно з чатырох палажэнняў:

• 0 (блакіроўка) – запальванне выключана, пры вынятым ключы ўключана супрацьугонная прылада.

Для гарантаванага блакавання вала рулявога кіравання павярніце рулявое кола направа ці налева да пстрычкі.

Для выключэння противоугонной прылады ўстаўце ключ у выключальнік запальвання і, злёгку паварочваючы рулявое кола направа-налева, звярніце ключ у становішча "I";

Папярэджанне! Не выключайце запальванне і не вымайце ключ з замка падчас руху: рулявое кіраванне будзе заблакавана і аўтамабіль стане некіравальным.

• I (дадатковае абсталяванне) – запальванне выключана, ключ не вымаецца, рулявое кіраванне разблакаванае. Уключаны ланцугі харчавання гукавога сігналу, вонкавага асвятлення, сігналізацыі далёкім святлом фар, радыёабсталявання, прыпальвальніка і інш.;
• II (уключана) – запальванне ўключана, ключ не вымаецца, рулявое кіраванне разблакаванае. Уключаны запальванне, прыборы і ўсе электрычныя ланцугі;
• III (стартар) – уключаны запальванне і стартар, ключ не вымаецца, рулявое кіраванне разблакаванае. Гэта становішча ключа нефіксаванае, пры адпушчэнні ключ пад дзеяннем высілка спружыны вяртаецца ў становішча II.

28 педаль счаплення.



29 - рычаг блакіроўкі становішча рулявой калонкі (гл (Рэгуляванне становішча рулявога кола»).

30 – клавіша ўключэння гукавога сігналу. Для падачы гукавога сігналу націсніце на клавішу яго ўключэння.



31 – дзяржальня прывада замка капота (гл «Капот»).



32 – блок кіравання шклапад'ёмнікамі.