Prístroje a ovládacie prvky (Fusion)

Umiestnenie ovládacích prvkov vozidla (obr. 1.6) zodpovedá normám a predpisom EHK OSN. Pre jednoduché používanie sú ovládacie prvky umiestnené na prístrojovej doske a ostatných ovládacích paneloch označené príslušnými funkčnými symbolmi.



1 – zásuvka na drobnosti. Ak chcete zásuvku použiť, otvorte ju potiahnutím horného okraja jej prednej steny smerom k sebe.



2 – joystick na ovládanie zvuku. Pomocou joysticku môžete regulovať hlasitosť a voliť ďalšie režimy audiosystému bez toho, aby ste boli počas jazdy vyrušovaní z riadenia auta.





3 – spínač vonkajšieho osvetlenia. Otočením rukoväte vyberte jednu z nasledujúcich polôh:

• 0 – vonkajšie osvetlenie je vypnuté;
• zapnuté bočné osvetlenie;

Poznámka. Po rozsvietení obrysových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 11 (pozri obr. 1.7).

• zapnuté stretávacie/diaľkové svetlá;

Poznámka. Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 12 (pozri obr. 1.7).

AUTO - automatický režim zapínania stretávacích svetiel v závislosti od úrovne osvetlenia (vo vozidlách vybavených systémom automatického prepínania stretávacích svetiel);

Poznámka. Aby automatický režim stretávacích svetiel fungoval, musí byť zapnuté zapaľovanie (kľúč v spínacej skrinke musí byť v polohe "II").

Poznámka. V režime AUTO je možné diaľkové svetlá zapnúť len vtedy, ak systém zapol stretávacie svetlá.

Poznámka. V režime AUTO sa hmlové a zadné svetlá nezapnú. Ak ich chcete zapnúť, musíte otočiť prepínač do polohy.

• parkovacie svetlá svietia. Ak chcete zapnúť tento režim, stlačte rukoväť spínača a otočte ju proti smeru hodinových ručičiek.

Ak chcete zapnúť hmlové svetlá, otočte prepínač do polohy a vytiahnite ho o jednu polohu.

Poznámka. Pri rozsvietení hmlových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 26 (pozri obr. 1.7).

Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlo, otočte prepínač do polohy a vytiahnite ho do dvoch polôh.

Poznámka. Po rozsvietení zadného hmlového svetla sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 16 (pozri obr. 1.7).

4 – ovládanie elektrického korektora svetlometov. Otáčaním kolieska regulátora sa v závislosti od zaťaženia vozidla mení uhol lúča svetlometov tak, aby nedochádzalo k oslňovaniu protiidúcich vodičov. Kombinácia značky na rukoväti regulátora a čísla na stupnici zaisťuje vhodné nastavenie svetlometov pre nasledujúce možnosti zaťaženia vozidla:

• 0 – jeden vodič alebo vodič a spolujazdec;
• 1 – všetky miesta sú obsadené;
• 2 – jeden vodič a náklad v kufri;
• 3 – všetky sedadlá sú obsadené a náklad je v kufri;
• 4 – všetky miesta sú obsadené, náklad je v kufri, auto sa jazdí s prívesom.

Poznámka. Pri prevádzke vozidla s prívesom môže byť potrebné posunúť ovládač elektrického korektora o jednu polohu viac (napríklad namiesto polohy 2 nastaviť polohu 3).

5 – jednotka na nastavenie polohy vonkajších spätných zrkadiel (cm. "Spätné zrkadlá").



6 – trysky systému vetrania a vykurovania interiéru. Navrhnuté na priame prúdenie vzduchu z ohrievača, klimatizácie alebo ventilačného systému.



Smer prúdenia vzduchu sa mení otáčaním klapiek doľava a doprava alebo hore a dole.





Ak chcete úplne otvoriť prúd vzduchu z dýzy vnútorného ventilačného systému, stlačte okraj deflektora alebo ho zablokujte, aby ste zastavili prúdenie vzduchu.



7 – spínacia páka vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel. Spínacia páka môže byť v nasledujúcich polohách:

• I - pravé smerové svetlá sú zapnuté (pevná poloha);
• II - ľavé smerovky sú zapnuté (pevná poloha).

Po posunutí páčky do polohy "I" alebo "II" na prístrojovom paneli sa kontrolka 5 alebo 9 rozsvieti blikajúcim svetlom (pozri obr. 1.7). Keď sa volant vráti do priamej polohy, páka sa automaticky vráti do pôvodnej polohy. Pri zmene jazdného pruhu na zapnutie smerovky stačí stlačiť páku v smere polohy "I" alebo "II" len do momentu citeľného odporu bez upevnenia páky a pustiť. V tomto prípade smerové svetlá trikrát zablikajú.



Ak chcete prepínať medzi diaľkovými a stretávacími svetlami (prepínač vonkajšieho osvetlenia 3, znázornený na obr. 1.6, musí byť v polohe), posuňte prepínač smerom k sebe, kým sa nezastaví a uvoľnite ho.

Poznámka. Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 12 (pozri obr. 1.7).

Na signalizáciu diaľkových svetiel mierne potiahnite páčku smerom k sebe a uvoľnite ju.

Poznámka. Ak je spínač zapaľovania (zámok) v polohe "0" alebo "I", keď sú zapnuté obrysové svetlá, keď sú otvorené dvere vodiča, zaznie bzučiak, ktorý vám pripomenie, že máte vypnúť svetlá.

V závislosti od konfigurácie môže mať páka aj tlačidlo INFO. Stlačením prepínača INFO sa vyberú požadované okná menu palubného počítača na nastavenie, resetovanie alebo výber podmenu na LCD displeji.

8 – spínač diaľkového pohonu otvárania dverí batožinového priestoru.

9 – volant.

10 – združený prístroj (cm. "Prístrojová doska").



11 – spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla a skla batožinového priestoru zapína elektrické obvody pri zapnutom zapaľovaní.

Páka môže byť posunutá do nasledujúcich polôh:

• 1 – stierač čelného skla vypnutý;
• 2 – lišty stieračov predného skla dokončia jeden pracovný cyklus (nepevná poloha);
• 3 – prerušovaný chod stieračov je zapnutý. Čas oneskorenia medzi cyklami sa nastavuje otočným spínačom a: najspodnejšia poloha je minimálny interval medzi cyklami, najvyššia poloha je maximálna;
• 4 – zapne sa prvá (nízka) rýchlosť stierania čelného skla;
• 5 – sekundová (vysoká) rýchlosť stierania čelného skla zapnutá;

Poznámka. Keď otočíte rukoväťou regulátora frekvencie cyklu stierania čelného skla a z jednej krajnej polohy do druhej, trvanie prestávky medzi cyklami stierania čelného skla sa plynule zmení.

Poznámka. Po stlačení tlačidla ostrekovača b sa automaticky zapne stierač čelného skla spolu s ostrekovačom, ktorého lišty po uvoľnení tlačidla absolvujú niekoľko pracovných cyklov.

Poznámka. Ak je vozidlo vybavené ostrekovačom svetlometov, stlačením tlačidla b pri zapnutých svetlometoch zapnete ostrekovač svetlometov.

• 6 – zapnutý čistič dverí batožinového priestoru;

Poznámka. Stierač dverí batožinového priestoru sa automaticky zapne (v závislosti od výbavy), keď zaradíte spiatočku a páčka stieračov je v polohe 2, 3, 4 alebo 5.

• 7 – čistič a ostrekovač dverí batožinového priestoru sú zapnuté.

12 – spínač elektrického vyhrievania zadného okna.

13 – spínač alarmu.

Poznámka. Výstražné svetlá fungujú v akejkoľvek polohe kľúča v spínacej skrinke (zámok).

14 – schránka na doklady.

15 – držiak na mince. V závislosti od konfigurácie je možné nainštalovať spínač dynamického stabilizačného systému (ESP) alebo výstražnú kontrolku na deaktiváciu airbagu.



16 – audio systém.

17 – kľúč na elektrické ovládanie okien predného spolujazdca.

18 – tlačidlo núdzového vypnutia paliva (na autách s benzínovým motorom).

Poznámka. Takto vyzerá tlačidlo núdzového vypnutia paliva (pre prehľadnosť bola odstránená odkladacia skrinka).

19 – príručná schránka. Používa sa na odkladanie malých predmetov a otvára sa, keď je rukoväť zámku zdvihnutá.



Poistková a reléová skrinka sa nachádza za skrinkou pod prístrojovou doskou. Ak chcete získať prístup k jednotke, otvorte zásuvku..



...ohnite strany krabice, uvoľnite ich zarážky z prístrojovej dosky a vyberte krabicu.



20 – riadiaca jednotka vykurovacieho systému (klimatizácia) a vetranie interiéru viď. "Vykurovanie (klimatizácia) a vetranie interiéru".



21 – popolník.



Ak chcete použiť popolník, otvorte jeho veko.



Na čistenie vyberte popolník z obloženia podlahového tunela.

22 – páka ovládania prevodovky (cm. "Ovládanie prevodovky").



23 – páka parkovacej brzdy.



Ak chcete vozidlo zabrzdiť ručnou brzdou, zdvihnite páku úplne hore - kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvieti na červeno.



Ak chcete odbrzdiť auto, potiahnite páku trochu nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky a sklopte páku úplne dole - kontrolka by mala zhasnúť.



24 – zapaľovač cigariet.



Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte tlačidlo na jeho pohyblivej časti (kľúč zapaľovania je v polohe "I" alebo "II"). Po zahriatí cievky na 10–20 s sa pohyblivá časť automaticky vráti do pôvodnej polohy s kliknutím.



Potom vyberte zapaľovač cigariet a použite ho.

Varovania!

• Zapaľovač cigariet je možné znova zapnúť najskôr po 20 sekundách.
• Zapaľovač cigariet nedržte nasilu v stlačenej polohe.
• Zásuvku zapaľovača nepoužívajte na pripojenie výkonných elektrických spotrebičov (elektrický kávovar a pod.) - môže dôjsť k poškodeniu elektrického zariadenia vozidla.
• Ak sa tlačidlo zapaľovača nevráti do pôvodnej polohy 30 sekúnd po zapnutí, vyberte zapaľovač cigariet zo zásuvky, aby ste zabránili vyhoreniu cievky.

25 – plynový pedál.

26 – brzdový pedál.



27 – spínač zapaľovania (zámok), kombinovaný so zariadením proti krádeži, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč v zámku môže byť v jednej zo štyroch polôh:

• 0 (zámok) – zapaľovanie je vypnuté, po vytiahnutí kľúča sa zapne ochrana proti krádeži.

Aby ste sa uistili, že je hriadeľ volantu zablokovaný, otáčajte volantom doprava alebo doľava, kým nezacvakne.

Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a miernym otočením volantu doľava a doprava otočte kľúčom do polohy "I";

POZOR! Počas jazdy nevypínajte zapaľovanie ani nevyťahujte kľúč zo zámku: riadenie sa zablokuje a vozidlo sa stane neovládateľným.

• I (doplnková výbava) – vypnuté zapaľovanie, nevytiahnutý kľúč, odomknuté riadenie. Zahrnuté sú napájacie obvody pre zvukový signál, vonkajšie osvetlenie, alarm diaľkových svetiel, rádiové zariadenie, zapaľovač cigariet atď.;
• II (zapnuté) – zapaľovanie je zapnuté, kľúč nie je vytiahnutý, riadenie je odomknuté. Zapaľovanie, prístroje a všetky elektrické obvody sú zapnuté;
• III (štartér) – zapaľovanie a štartér sú zapnuté, kľúč nie je vytiahnutý, riadenie je odomknuté. Táto poloha kľúča nie je pevná, po uvoľnení sa kľúč vráti do polohy "II" silou pružiny.

28 – pedál spojky.



29 – páčka aretácie polohy stĺpika riadenia (cm. "Nastavenie polohy volantu").

30 – tlačidlo na zapnutie zvukového signálu. Ak chcete zaznieť zvukový signál, zapnite ho stlačením tlačidla.



31 – rukoväť pohonu zámku kapoty (cm. "kapota").



32 – riadiaca jednotka elektrického ovládania okien.

(Pôvodný text je poskytnutý na online zdroji: «fordbook.ru»)