Műszerek és kezelőszervek

A jármű kezelőszerveinek elhelyezkedése (rizs. 1.6) megfelel az ENSZ-EGB szabványoknak és előírásoknak. A könnyebb használat érdekében a műszerfalon és a többi kezelőpanelen található kezelőszervek a megfelelő funkcionális szimbólumokkal vannak megjelölve.



1 - doboz kis tárgyaknak. A fiók használatához nyissa ki az elülső fal felső szélét maga felé húzva.



2 - hangvezérlő joystick. A joystick segítségével beállíthatja a hangerőt és kiválaszthatja az audiorendszer egyéb üzemmódjait anélkül, hogy vezetés közben elterelné a figyelmét a vezetésről.




3 - kültéri világítás kapcsoló. Forgassa el a gombot a következő pozíciók egyikének kiválasztásához:

• 0 - kültéri világítás kikapcsolva;
• oldalsó világítás be van kapcsolva;

Jegyzet. Az oldalsó világítás bekapcsolásakor a 11 ellenőrző lámpa világít a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).

• tompított / távolsági fényszóró bekapcsolva;

Jegyzet. A távolsági fényszóró bekapcsolásakor a 12 ellenőrző lámpa világít a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).

AUTO - a tompított fényszórók automatikus bekapcsolása a megvilágítástól függően (automatikus tompított fényszóróval felszerelt járműveken);

Jegyzet. Az automatikus tompított fényszóró működéséhez a gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie (A gyújtáskapcsolóban lévő kulcsnak a helyén kell lennie «II»).

Jegyzet. AUTO üzemmódban a távolsági fényszórók csak akkor kapcsolhatók be, ha a rendszer bekapcsolta a tompított fényszórókat.

Jegyzet. AUTO üzemmódban a ködlámpa és a hátsó lámpa nem kapcsol be. Bekapcsolásukhoz fordítsa a kapcsoló fogantyúját állásba.

• égnek a parkolólámpák. Az üzemmód engedélyezéséhez nyomja meg a kapcsoló fogantyúját, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba.

A ködlámpák bekapcsolásához fordítsa el a kapcsológombot állásba, és húzza ki egy pozícióval.

Jegyzet. Amikor bekapcsolja a ködlámpákat a műszercsoportban, a 26 ellenőrzőlámpa kigyullad (lásd az ábrát. 1.7).

A hátsó ködlámpa bekapcsolásához fordítsa el a kapcsológombot állásba, és húzza ki két pozícióba.

Jegyzet. A hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a 16 visszajelző lámpa világít a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).

4 - fényszóró elektrokorrektor szabályozó. A szabályozó kerék elfordításával a jármű terhelésétől függően a fényszóró dőlésszöge úgy változik meg, hogy kizárja a szembejövő járművek vezetőinek vakságát. A szabályozó gombon lévő jelzés és a skálán lévő szám egymáshoz igazítása biztosítja a fényszórók helyzetének megfelelő beállítását a következő járműbetöltési lehetőségekhez:

• 0 - egy vezető vagy vezető és utas az első ülésen;
• 1 - minden ülés foglalt;
• 2 - egy vezető és rakomány a csomagtartóban;
• 3 - minden ülés foglalt, és a rakomány a csomagtartóban van;
• 4 - minden ülés foglalt, a rakomány a csomagtartóban van, az autót pótkocsival üzemeltetik.

Jegyzet. Pótkocsis jármű üzemeltetésekor előfordulhat, hogy az elektrokorrektor vezérlőjét még egy pozícióval el kell forgatni (például a poz. helyett. 2 készlet poz. 3).

5 – a külső visszapillantó tükrök helyzetbeállításának blokkja (cm. «Visszapillantó tükrök»).



6 - a szellőző- és belső fűtési rendszer fúvókái. Úgy tervezték, hogy irányítsa a levegő áramlását a fűtőberendezésből, a légkondicionálóból vagy a szellőzőrendszerből.




A légáramlás iránya a csappantyúk jobbra vagy balra forgatásával, illetve fel-le forgatásával változtatható.



Az utastér szellőzőrendszerének fúvókájából kilépő légáramlás teljes megnyitásához nyomja meg a terelő szélét, vagy zárja le a légáramlás leállításához.



7 – a külső megvilágítás kapcsolójának karja és a fordulatmutatók. A kapcsolókar a következő helyzeteket veheti fel:

• I - a jobb oldali irányjelzők világítanak (fix helyzetben);
• II - a bal oldali irányjelzők világítanak (fix helyzetben).

Amikor a kart pozícióba mozgatja «I» vagy «II» az 5. vagy 9. jelzőlámpa villog a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7). Amikor a kormánykerék visszakerül az egyenes helyzetbe, a kar automatikusan visszatér eredeti helyzetébe. Sávváltáskor az irányjelző bekapcsolásához csak nyomja a kart a pozíció irányába «I» vagy «II» csak a kézzelfogható ellenállás pillanatáig, a kar rögzítése nélkül, és engedje el. Az irányjelzők ebben az esetben háromszor felvillannak.

A távolsági és tompított fényszóró közötti váltáshoz (ábrán látható kültéri világítás kapcsológombja 3. 1.6-nak a helyén kell lennie) mozgassa a kapcsolókart maga felé, ameddig csak lehet, és engedje el.

Jegyzet. A távolsági fényszóró bekapcsolásakor a 12 ellenőrző lámpa világít a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).

A távolsági fényszórók jelzéséhez húzza kissé maga felé a kart, majd engedje el.

Jegyzet. Ha a kapcsoló (zár) a gyújtás állásban van «0» vagy «I», bekapcsolt parkolólámpák mellett a vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés hallatszik, amely emlékezteti a lámpák lekapcsolására.

Felszereltségtől függően egy INFO gomb is lehet a karon. Az INFO kapcsoló megnyomásával kiválaszthatja a kívánt fedélzeti számítógép menüképernyőit a beállításhoz, visszaállításhoz vagy almenük kiválasztásához az LCD-n.

8 - a távvezérlő kapcsolója a csomagtérajtó nyitásához.

9 - kormánykerék.

10 - eszközök kombinációja (cm. «műszeregység»).



11 - a szélvédő és a csomagtérajtó üvegének tisztító és mosó kapcsolókarja bekapcsolja az elektromos áramköröket, ha a gyújtás be van kapcsolva.

A kar a következő helyzetekbe állítható:

• 1 - ablaktörlő le;
• 2 - az ablaktörlő lapátok egy munkaciklust tesznek lehetővé (nem rögzített pozíció);
• 3 - az ablaktörlő szakaszos működése engedélyezve van. A ciklusok közötti késleltetési időt az a forgókapcsoló szabályozza: a legalacsonyabb pozíció a ciklusok közötti minimális intervallum, a legmagasabb pozíció a maximum;
• 4 – az első be van kapcsolva (alacsony) ablaktörlő sebesség;
• 5 - a második be van kapcsolva (magas) ablaktörlő sebesség;

Jegyzet. Ha az ablaktörlő működési ciklusok frekvenciájának szabályozójának fogantyúját egyik szélső helyzetből a másikba forgatjuk, az ablaktörlő működési ciklusai közötti szünet időtartama simán változik.

Jegyzet. A b mosógomb megnyomásakor az ablaktörlő a mosóval együtt automatikusan bekapcsol, melynek keféi a gomb elengedése után több munkaciklust is végrehajtanak.

Jegyzet. Ha a jármű fényszórómosóval van felszerelve, a b gomb megnyomásával bekapcsolt fényszóró mellett a fényszórómosó is bekapcsol.

• 6 - a csomagtérajtó tisztító be van kapcsolva;

Jegyzet. A csomagtérajtó üvegtisztítója automatikusan bekapcsol (konfigurációtól függ) tolatáskor, amikor az ablaktörlő kar 2, 3, 4 vagy 5 állásban van.

• 7 - a csomagtérajtó ablaktörlő és mosó be van kapcsolva.

12 - hátsó ablak elektromos fűtés kapcsoló.

13 - riasztókapcsoló.

Jegyzet. A riasztórendszer a kapcsolóban lévő kulcs bármely pozíciójában működik (kastély) gyújtás.

14 - egy doboz a dokumentumok számára.

15 - érmetartó. Konfigurációtól függően kapcsolót is telepíthetnek a dinamikus stabilizáló rendszerhez (ESP) vagy a légzsák kikapcsolását jelző lámpa.



16 - audiorendszer.

17 - elektromos ablakemelő kulcs az első utasoldali ajtóhoz.

18 - gomb az üzemanyag-ellátás vészleállításához (benzinmotoros járműveken).

Jegyzet. Így néz ki az üzemanyag vészleállító gombja (kesztyűtartó eltávolítva az áttekinthetőség kedvéért).

19 - kesztyűtartó. Kisebb tárgyak tárolására szolgál, és a zárfogantyú felemelésekor nyílik.



A műszerfal alatti fiók mögött egy biztosíték és relédoboz található. A blokkhoz való hozzáféréshez nyissa ki a fiókot..



... hajlítsa ki a doboz oldalait, oldja le a határolókat a műszerfalról, és vegye ki a dobozt.



20 - fűtési rendszer vezérlőegysége (kondicionálás) és belső szellőzés, ld «Fűtés (kondicionálás) és belső szellőzés».



21 - hamutartó.



A hamutartó használatához nyissa ki a fedelet.



A tisztításhoz távolítsa el a hamutartót a padlóalagút burkolatáról.

22 - sebességváltó vezérlőkarja (cm. «Sebességváltó vezérlés»).



23 - rögzítőfék kar.



Az autó rögzítőfékkel történő lassításához emelje fel teljesen a kart - a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpa pirosan világít.



Az autó fékezéséhez húzza fel kissé a kart, nyomja meg a kar fogantyújának végén lévő gombot, és engedje le teljesen a kart - a jelzőlámpának ki kell aludnia.



24 - szivargyújtó.



A szivargyújtó használatához nyomja meg a mozgó részén található gombot (gyújtáskulcs a pozícióban «I» vagy «II»). A spirál 10-20 másodperces melegítése után a mozgatható rész egy kattanással automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe.



Ezután távolítsa el a szivargyújtót a használathoz.

Figyelmeztetések!

• A szivargyújtót legkorábban 20 másodperc múlva lehet újra bekapcsolni.
• Ne tartsa erőszakkal a szivargyújtót benyomott helyzetben.
• Ne használja a szivargyújtó aljzatot erős elektromos készülékek csatlakoztatására (elektromos kávéfőző stb.) – ez károsíthatja a jármű elektromos berendezését.
• Ha a szivargyújtó gomb 30 másodperccel a bekapcsolás után nem tér vissza eredeti helyzetébe, vegye ki a szivargyújtót a patronból, hogy megelőzze a tekercs kiégését.

25 - gázpedál.

26 - fékpedál.



27 - kapcsoló (zár) gyújtás, a lopásgátlóval egybeépített, a kormányoszlop jobb oldalán található. A zárban lévő kulcs négy pozíció egyikét foglalhatja el:

• 0 (blokkolása) – ki van kapcsolva a gyújtás, kihúzott kulccsal a lopásgátló be van kapcsolva.

A kormánytengely reteszelésének biztosításához forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan.

A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra és balra forgatva fordítsa a kulcsot állásba «I»;

Figyelem! Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást, és ne vegye ki a kulcsot a zárból: a kormány bezárul, és az autó irányíthatatlanná válik.

• I (opcionális felszerelés) – a gyújtás ki van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A hangjelzés, a kültéri világítás, a távolsági fényszórók, a rádióberendezések, a szivargyújtó stb. tápáramkörei be vannak kapcsolva;
• II (beleértve) – a gyújtás be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A gyújtás, a műszerek és az összes elektromos áramkör be van kapcsolva;
• III (indító) – a gyújtás és az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A kulcsnak ez a helyzete nincs rögzítve, elengedéskor a kulcs a rugóerő hatására visszatér a pozícióba «II».

28 - tengelykapcsoló pedál.



29 – a kormányoszlop biztosításának blokkoló karja (cm. «Kormánykerék beállítás»).

30 - gomb a hangjelzés bekapcsolásához. Hangjelzés adásához nyomja meg a gombot a bekapcsoláshoz.



31 – motorháztető zár meghajtó fogantyú (cm. «kapucni»).



32 - elektromos ablakemelő vezérlőegység.