Műszeregység

A készülékek, riasztó- és ellenőrző lámpák elrendezése készülékkombinációban az ábrán látható. 1.7.

1 - fordulatszámmérő mutatja a motor fordulatszámát. A skála 0-tól 7-ig oszlik, az osztás ára 0,5. A főtengely fordulatszámának min^-1-ban történő meghatározásához meg kell szoroznia a fordulatszámmérő leolvasását 1000-rel. A piros skála zóna veszélyes működési mód a motor számára.

2 – a tápegység meghibásodásának jelzőlámpája. A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a jelzőberendezés villogása a motor meghibásodását jelzi, miközben a motor teljesítményparaméterei romlanak. Ha a lámpa égve marad, az azt jelzi, hogy le kell állítani a motort.

Automata sebességváltóval felszerelt járművek esetén a figyelmeztető lámpa a sebességváltó meghibásodását vagy hőmérséklet-emelkedését jelzi. Ebben az esetben mozgassa a dobozválasztót a pozícióba «P» vagy «N» és hagyja a motort 10 percig alapjáraton járni.

3 – a rendszer természetesen stabilitásának jelzőlámpája (ESP). A jelzőberendezés égése a rendszer meghibásodását jelzi aktiválásakor. Ebben az esetben a rendszer automatikusan kikapcsol. Ha az ESP rendszert manuálisan deaktiválják, a figyelmeztető lámpa is kigyullad.


4 – jelzőlámpa a biztonsági párnák és a biztonsági övek övfeszítői rendszerének meghibásodására 3 másodpercig világít, megerősítve, hogy a rendszer működik. Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, az a rendszer meghibásodását jelzi.

Figyelem! Ne üzemeltessen hibás légzsákrendszerrel rendelkező járművet.

5 – egy ellenőrző lámpa a bal oldali fordulatszámmal (zöld szűrővel ellátott nyíl formájában) villogó fénnyel világít, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva (szinkronban vele). Az ellenőrző lámpa kétszeres frekvenciájú villogása a lámpa kiégését jelzi bármely bal oldali irányjelzőben.

6 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszerében. A piros zóna a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Ha a nyíl a piros zónába kerül, akkor álljon meg, hagyja lehűlni a motort és szüntesse meg a túlmelegedés okát.

7 – a motor indításgátlójának ellenőrző lámpája (autólopás elleni védelmi rendszer, megakadályozza, hogy a motor rosszul programozott kulcsról beinduljon).

Figyelem! Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a gyújtás bekapcsolásakor, kapcsolja ki a gyújtást, vegye ki a kulcsot, és ismételje meg az eljárást. Ha többszöri próbálkozás után sem sikerül beindítani a motort, forduljon egy szervizhez, ahol segítenek a hiba elhárításában.

8 - az elektromágneses működési elv üzemanyagszint-jelzője. A piros zóna a tartalék üzemanyag egyensúlyt jelenti.

Figyelem! Ha lehetséges, kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag-ellátás hiányában a rendszerbe belépő levegővel a szivattyú meghibásodásához vezet!

9 – egy ellenőrző lámpa a jobb fordulatszám beépítésével (zöld szűrővel ellátott nyíl formájában) villogó fénnyel világít, ha a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva (szinkronban vele). Az ellenőrző lámpa kettős frekvenciájú villogása a lámpa kiégését jelzi bármely jobb oldali irányjelzőben.

10 - akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor beindítása után azonnal kialszik. A járó motor mellett félvállról égő vagy félszegen világító lámpa a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodása miatti töltőáram hiányára, valamint gyenge feszültségre utal (vagy egy szikla) generátor hajtószíj.

Figyelem! Égő lámpával autót vezetni tilos, mivel az akkumulátor teljes lemerülése mellett ez a töltőkör rövidzárlatára is utalhat, ami tüzet okozhat.

11 – dimenziós fényt tartalmazó ellenőrző lámpa világít, ha az oldalsó lámpa fel van kapcsolva.

12 – a fényszórók távolsági fényének beépítésére szolgáló ellenőrző lámpa világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.

13 - jegesedésveszélyt jelző lámpa +1 és +4°C közötti környezeti hőmérsékleten narancssárgán világít. Ha a környezeti levegő hőmérséklete +1°C alatt van, a jelzőfény pirosan világít.

14 - sebességmérő Megmutatja, milyen gyorsan halad az autó pillanatnyilag. A skála 0-tól 210 km/h-ig van beosztva, az osztásérték 10 km/h.

15 - nyitott ajtók jelzőlámpája világít, ha valamelyik ajtó nincs becsukva vagy nincs teljesen becsukva.

16 – egy ellenőrző lámpa a hátsó ködlámpák beépítésével világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva.


17 – a minimális üzemanyagtartalék jelzőlámpája folyamatosan világít, ha a tartályban maradt üzemanyag körülbelül 6,5 liter.

Figyelem! Ha lehetséges, kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag-ellátás hiányában a rendszerbe belépő levegővel a szivattyú meghibásodásához vezet!

18 – a fékrendszer vészhelyzetének jelzőlámpája. A gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor beindítása után kialszik. Ha a lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az azt jelzi, hogy a fékfolyadék szintje a jel alá esett «MIN» a főfékhenger tartályán.

Figyelem! A hibás fékrendszerrel rendelkező jármű üzemeltetése szigorúan tilos.

19 - gomb az üzenetek kiválasztásához az információs kijelzőn.

20 - folyadékkristályos kijelző (rizs. 1.8). Az 1. felső sor opcionálisan az üzemanyag-tartományt vagy az órákat jeleníti meg, a 2. sor - a napi futásteljesítményt, a 3. sor - a jármű teljes futásteljesítményét.

A konfigurációtól függően fedélzeti számítógép is felszerelhető az autóra (cm. «Utazási számítógép»), majd a folyadékkristályos kijelzőn megjelennek a fedélzeti számítógép funkciói.




21 - gomb az információs kijelző visszaállításához.

22 - jelzőlámpa vészhelyzeti olajnyomás-csökkenéshez a gyújtás bekapcsolásakor világít, és figyelmeztet, hogy a nyomás a motor kenőrendszerében a normál alatt van.

Járó motornál világít jelzőlámpa és állandó (5 másodpercen belül) a hangjelzés azt jelzi, hogy a motor kenőrendszerében nincs elegendő nyomás.

Figyelem! A hibás kenőrendszerrel rendelkező jármű üzemeltetése súlyos motorkárosodást okozhat.

23. ábra – egy kormány elektromos erősítőjének ellenőrző lámpája narancssárgán világít a gyújtás bekapcsolásakor, és kialszik a motor beindítása után.

Figyelem! Ha a szervokormány figyelmeztető lámpája járó motornál világít, az a szervokormány javításra szoruló problémáját jelzi. A hibás kormányzású jármű üzemeltetése életveszélyes.

24 - ellenőrző lámpa kikapcsolt túlhajtás világít, ha az OVERDRIVE mód engedélyezve van.

25 - ellenőrző lámpa az izzítógyertyák bekapcsolásához (csak dízelmotoros járművekhez) világít, ha az izzítógyertyákat bekapcsolják.

26 – egy ellenőrző lámpa az első páramentes fényszórókkal világít, ha az első ködlámpák be vannak kapcsolva.

27 - jelzőlámpa «ELLENŐRIZZE A MOTORT». A gyújtás bekapcsolásakor narancssárgán világít, a motor beindítása után pedig kialszik.

Jegyzet. Égő jelzőlámpa «ELLENŐRIZZE A MOTORT» ha a motor jár, a motorvezérlő rendszer hibás működését jelzi (üzemanyag-befecskendező rendszerek). Ez nem jelenti azt, hogy a motort azonnal le kell állítani: a motorvezérlő rendszer vészüzemmódba kapcsol, így a motor a normálhoz közeli körülmények között működhet. A meghibásodás okát azonban meg kell próbálni a lehető leghamarabb kiküszöbölni, mivel az autó égő lámpával való hosszan tartó üzemeltetése az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez, az autó tapadási jellemzőinek romlásához és a motor meghibásodásához vezethet.

28 - jelzőlámpa a blokkolásgátló fékrendszer meghibásodására (ABS). A lámpa narancssárgán világít, amikor a gyújtást rákapcsolják, és a motor beindítása után kialszik. Ha a lámpa járó motor mellett égve marad, az a blokkolásgátló fékrendszer hibás működését jelzi.

Figyelem! Minden más esetben a blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpájának gyújtása olyan meghibásodást jelez, amelyet szakosodott autószervizekben kell kiküszöbölni, mivel a fékezés minden esetben a blokkolásgátló fékrendszer részvétele nélkül történik.