Tartalomjegyzék: Figyelmeztető lámpák alacsony… ↳ Helytelen információ a… ↳ Vizuális ellenőrzés utazás előtt ↳
A Fiesta legtöbb elemének működése vezérelt. Ez növeli az autóvezetés biztonságát, mivel vezetés közben elegendő csak kis számú visszajelzőre és figyelmeztető lámpára összpontosítani a figyelmet. Ha a műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad, a hiba okát a lehető leggyorsabban meg kell határozni és meg kell szüntetni.
Figyelmeztető lámpák alacsony olajnyomásra, légzsákokra és ABS-re
Az elégtelen olajnyomásra, légzsákokra és ABS-re figyelmeztető lámpák a gyújtás ráadásakor kigyulladnak, majd rövid időn belül kialszanak. Ha vezetés közben nem világítanak vagy villognak, akkor a rendszerekben meghibásodás van. Ebben az esetben azonnal kapcsolatba kell lépnie a szervizközponttal.
Helytelen információ a műszercsoportban
Előfordul, hogy a vezérlőeszközök nem tájékoztatják megfelelően a vezetőt az általuk vezérelt rendszerek állapotáról, ilyenkor vagy a megfelelő érzékelő és a vezeték megsérül, vagy a hibás érzékelők hamis információkat továbbítanak. Ha azt észleli, hogy sok visszajelző nem működik megfelelően egyidejűleg, annak oka lehet a jármű fedélzeti hálózatának feszültségeltérése, például a feszültségszabályozó hibája. Ha ez a helyzet, azonnal meg kell határozni az eszközök meghibásodásának okát.
Vizuális ellenőrzés utazás előtt

Rajz. 15.30. Fiesta Ghia műszerfal
Vezetés megkezdése előtt gondosan ellenőrizze a műszerek működését a műszercsoportban külső vizsgálattal (a visszajelzők száma a Fiesta autó felszereltségétől függ) (15.30. ábra).
1. Győződjön meg arról, hogy az óra működik.
2. A gyújtás bekapcsolásakor a következő jelzőlámpáknak kell néhány másodpercre kigyulladniuk: akkumulátor töltés, olajnyomás vészesés, rögzítőfék (behúzott rögzítőfék esetén), légzsák és ABS. A dízelmotoros Fiestában a motor előfűtésének figyelmeztető lámpája néhány másodpercig világít a motor beindítása előtt.
3. Az üzemanyagszint-jelzőnek ugyanúgy kell működnie, mint a gyújtás kikapcsolásakor.
4. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a vészvillogó kapcsolókat, a hátsó jégtelenítőt, a ködlámpákat (ha van) és a hátsó ködlámpákat. Ellenőrizze, hogy a megfelelő figyelmeztető lámpák működnek-e.
5. Ellenőrizze a műszerfal és a vezetőülés világítását.
6. Mozgassa a bal oldali kombinált kapcsolókart, és ellenőrizze az irányjelzőt és a távolsági fényt.
7. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortöltés és az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpái kialszanak a motor beindítása után. Kialszik a légzsák és az ABS visszajelző lámpa? A dízelmotor beindítása után kialszik az előmelegítés visszajelző lámpa?
GYAKORLATI TANÁCSOK
A visszajelző lámpák nem világítanak
Jelzőlámpa az olajnyomás vészeséséhez.
Kapcsolja be a gyújtást, válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről, és csatlakoztassa a földhöz. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy az olajnyomás-érzékelő hibás, és ki kell cserélni. Ha a figyelmeztető lámpa még nem világít, ellenőrizze egymás után a vezetékeket, a műszercsoport vezető fóliáját és a lámpát. A benzinmotor nyomásérzékelője a hengerblokkon, az olajszűrő karima mellett, dízelmotornál a motor alsó részén, az üzemanyagszűrő mellett található.
Üzemanyagtartalék figyelmeztető lámpa.

Rajz. 15.31. Az üzemanyagszint-jelző érintkező csatlakozójának elhelyezkedése
Az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszint-jelző vagy érzékelő hibás, valószínűleg elakadt úszó vagy szakadt feszültségellátó vezeték miatt. Az üzemanyagtartalék-jelző csak korlátozott számú hibát tud keresni. Az üzemanyagszint-érzékelő eléréséhez távolítsa el a hátsó ülés alatti kárpitozást, húzza ki a csatlakozót, és univerzális mérőeszközzel ellenőrizze a vezetékeket és az érzékelőt (15.31. ábra).
Egyéb figyelmeztető lámpák.
Először is ellenőrizze a vezérlőlámpák elektromos áramköreit védő biztosítékokat, majd a vezetékcsatlakozók, vezetékek és érzékelőelemek érintkezőinek állapotát. Ehhez használjon univerzális mérőeszközt. Ha problémát talál, a legtöbb érzékelőt saját maga is kicserélheti. De ne hagyatkozzon túlságosan a műszercsoport elektromos diagramjára, jobb, ha konzultál egy szervizközponttal.
[A cikk szövegét a weboldalról másolták FORDBOOK.RU]