Sadržaj: Svjetla upozorenja za nizak tlak… ↳ Netočne informacije na instrument… ↳ Vizualna provjera prije putovanja ↳
Rad većine elemenata Fieste je kontroliran. To povećava sigurnost vožnje automobila, jer je tijekom vožnje dovoljno koncentrirati pozornost samo na mali broj pokazivača i lampica upozorenja. Ako se upali lampica upozorenja na ploči instrumenata, uzrok kvara mora se utvrditi i otkloniti što je prije moguće.
Svjetla upozorenja za nizak tlak ulja, zračne jastuke i ABS
Lampice upozorenja za nedovoljan tlak ulja, zračne jastuke i ABS svijetle pri uključivanju kontakta i gase se nakon kratkog vremena. Ako ne svijetle ili ne trepću tijekom vožnje, došlo je do kvara u sustavima. U tom slučaju morate odmah kontaktirati servisni centar.
Netočne informacije na instrument tabli
Ponekad upravljački uređaji ne obavještavaju ispravno vozača o stanju sustava koje kontroliraju; u tim slučajevima ili su odgovarajući senzor i žica oštećeni ili neispravni senzori prenose lažne informacije. Ako primijetite da mnogi indikatori ne rade ispravno u isto vrijeme, uzrok mogu biti odstupanja napona u mreži vozila, na primjer, kada je regulator napona neispravan. Ako je to slučaj, potrebno je odmah utvrditi razlog neispravnosti uređaja.
Vizualna provjera prije putovanja
Crtež. 15.30 sati. Kontrolna ploča Fieste Ghia
Prije početka vožnje vanjskim pregledom pažljivo provjerite rad instrumenata na instrumentnoj ploči (broj indikatora ovisi o opremi automobila Fiesta) (Sl. 15.30).
1. Provjerite radi li sat.
2. Kada je kontakt uključen, sljedeće indikatorske lampice bi trebale svijetliti nekoliko sekundi: punjenje akumulatora, hitan pad tlaka ulja, parkirna kočnica (kada je parkirna kočnica aktivirana), zračni jastuk i ABS. U Fiesti s dizelskim motorom, žaruljica upozorenja za predgrijanje motora svijetli nekoliko sekundi prije pokretanja motora.
3. Indikator razine goriva trebao bi raditi na isti način kao kada je paljenje isključeno.
4. Svakako provjerite prekidače svjetala za opasnost, stražnji odmrzivač, svjetla za maglu (ako su u opremi) i stražnja svjetla za maglu. Provjerite rade li odgovarajuće lampice upozorenja.
5. Provjerite osvjetljenje ploče s instrumentima i vozačevog sjedala.
6. Pomaknite polugu lijevog kombiniranog prekidača i provjerite pokazivače smjera i indikatorska svjetla dugih svjetala.
7. Uvjerite se da se svjetla upozorenja za punjenje baterije i niski tlak ulja ugase nakon pokretanja motora. Gase li se lampica zračnog jastuka i ABS-a? Gasi li se žaruljica predgrijanja nakon pokretanja dizel motora?
PRAKTIČNI SAVJETI
Indikatorske lampice ne svijetle
Indikatorska lampica za hitan pad tlaka ulja.
Uključite paljenje, odvojite žicu od osjetnika tlaka ulja i spojite ga na masu. Ako se lampica upozorenja upali, to znači da je senzor tlaka ulja neispravan i treba ga zamijeniti. Ako svjetlo upozorenja još nije upaljeno, redom provjerite žice, vodljivu foliju instrumentne ploče i lampu. Senzor tlaka kod benzinskog motora nalazi se na bloku cilindra pored prirubnice filtera ulja, kod dizel motora nalazi se u donjem prednjem dijelu motora pored filtera goriva.
Lampica upozorenja rezerve goriva.
Crtež. 15.31. Položaj kontaktnog konektora indikatora razine goriva
Indikator razine goriva ili senzor u spremniku goriva je neispravan, vjerojatno kao rezultat zaglavljenog plovka ili puknuća žice za napajanje. Indikator rezerve goriva može tražiti samo ograničen broj grešaka. Da biste pristupili senzoru razine goriva, uklonite presvlake ispod stražnjeg sjedala, odvojite konektor i upotrijebite univerzalni mjerni uređaj za provjeru žica i senzora (Sl. 15.31).
Ostale lampice upozorenja.
Prije svega provjerite osigurače koji štite električne krugove kontrolnih lampica, zatim stanje kontakata žičnih konektora, žica i senzorskih elemenata. Da biste to učinili, koristite univerzalni mjerni uređaj. Ako pronađete problem, većinu senzora možete sami zamijeniti. Ali nemojte se previše oslanjati na električni dijagram instrumentne ploče; bolje je konzultirati servisni centar.
[Izvornik se može pronaći na navedenom resursu FORDBOOK.ru]