Elektromos áramkörök

Az elektromos áramkör egy elektromos elemből, kapcsolókból, relékből, motorokból, biztosítékokból, megszakítókból, vezetékekből és csatlakozókból áll, amelyek összekötik az elektromos elemet az akkumulátorral és a testtel. A Fiesta legtöbb elektromos fogyasztója két vezetékkel van összekötve. De gyakran csak az egyik vezeték csatlakozik az akkumulátorhoz vagy a generátorhoz, a másik pedig valahol az érintkezőnél «tömegek» test, hengerblokk, sebességváltó vagy más csatlakozó érintkező.

Az akkumulátor negatív pólusának csatlakoztatása a «súly»

A fogyasztókat a pozitív áramforráshoz vezetékek kötik össze, a negatívhoz pedig az autó karosszériáján keresztül («tömeg»). Az elektromos áram fogyasztójának áramellátása az autóban egy vezetéken keresztül történik, amely így vagy úgy, közvetlenül vagy egy bonyolultabb áramkörön keresztül csatlakozik az akkumulátor pozitív pólusához, amint az az elektromos diagramokon látható. A fordított áramellátást a karosszéria vagy a motor elektromosan vezető fémrészei biztosítják («súly»). Ez a módszer csökkenti a vezetékek számát és leegyszerűsíti a telepítést. Sok esetben azonban továbbra is rövid vezetékeket használnak a visszatérő áramhoz, mégpedig akkor, ha a fogyasztó nem közvetlenül a karosszéria vagy a motor fémrészén található.

Ha az áramfogyasztó nem működik, ennek oka gyakran nem vezetékszakadás, hanem annak megbízhatatlan kapcsolata «súly». A felhasználó kapcsolatba léphet vele «súly» kerülőutakon, ami az elektromos berendezések működésében zavarokhoz vezet. Például bekapcsolja az irányjelzőt, és ezzel egyidejűleg az irányjelzővel időben felgyullad a hátsó lámpa.

Tájékozódás az elektromos áramkörökben

Az autó elektromos berendezéseinek többszínű vezetékeinek összetévesztésének elkerülése érdekében számos egyedi eszközt és szerelvényt szabványosítottak. A különböző szerkezeti elemeken és csatlakozókon lévő számok, valamint a legtöbb autómodell elektromos diagramján ugyanaz a jelentés. A vezetékek színének kiválasztásakor pedig a Ford a leggyakrabban használt színeket használta.

Szabványos tű jelölés

Kapcsolatba lépni «15».

Kapcsolóról működik (kastély) gyújtás csak bekapcsolt gyújtásnál, és a gyújtótekercsen kívül feszültséget is kap a fogyasztó, amely csak akkor kap áramot, ha a motor jár. Az érintkezőhöz csatlakoztatott vezetékek «15», a Fiesta autóban leggyakrabban fekete szigeteléssel és néha további különféle színű csíkokkal rendelkeznek.

Kapcsolatba lépni «30».

Folyamatosan feszültség alatt van az akkumulátor pozitív pólusáról, vagy amikor a motor a generátorról jár. A szerszámok gondatlan kezelése esetén csatlakoztassa ezt a csatlakozót a «súly» rövidzárlatot okozhat, ha a kábel nincs leválasztva az akkumulátor negatív pólusáról. Ezek a vezetékek, amelyek folyamatosan feszültség alatt vannak, a Fiestában gyakrabban vannak pirosra színezve, néha további különböző színű csíkokkal.

Kapcsolatba lépni «49».

Erről az érintkezőről kap feszültséget az irányjelzők és a vészvilágítás.

Kapcsolatba lépni «53».

Ebből feszültséget kapnak a szélvédőmosók. Zöld vezeték szigetelés, néha további csíkokkal (pl sárga).

Kapcsolatba lépni «56».


Erről az érintkezőről kap feszültséget a tompított fényszóró (sárga szigetelés fekete csíkokkal) és távolsági fényszórók (fehér szigetelés fekete csíkokkal).

Kapcsolatba lépni «58».

Ez látja el árammal az első és a hátsó helyzetjelző lámpákat, valamint a rendszámtábla lámpáját. A huzalszigetelés fő színe szürke, néha további különböző színű csíkokkal.

Kapcsolatba lépni «31».

Ez egy terminál «tömegek», amellyel minden villamosenergia-fogyasztót csatlakoztatni kell ahhoz, hogy az elektromos áramkör zárva legyen. A megfelelő vezetékek barna színűek.