Tartalomjegyzék: Csatlakoztassa az akkumulátor… ↳ Tájékozódás az elektromos… ↳ Szabványos tű jelölés ↳
Az elektromos áramkör egy elektromos elemből, kapcsolókból, relékből, motorokból, biztosítékokból, megszakítókból, vezetékekből és csatlakozókból áll, amelyek összekötik az elektromos elemet az akkumulátorral és a testtel. A Fiesta legtöbb elektromos fogyasztója két vezetékkel van összekötve. De gyakran csak az egyik vezeték csatlakozik az akkumulátorhoz vagy a generátorhoz, a másik pedig valahol útközben a karosszéria földelésénél, motorblokknál, sebességváltónál vagy más csatlakozónál ér véget.
Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát a testhez
A fogyasztók vezetékekkel csatlakoznak a pozitív áramforráshoz, a negatív áramforráshoz pedig az autó karosszériáján ("földelés") keresztül. Az autó elektromos fogyasztójának áramellátása egy vezetéken keresztül történik, amely így vagy úgy, közvetlenül vagy egy bonyolultabb áramkörön keresztül csatlakozik az akkumulátor pozitív pólusához, amint az az elektromos diagramokon látható. A fordított áramellátást a karosszéria vagy a motor elektromosan vezető fémrészei ("föld") biztosítják. Ez a módszer csökkenti a vezetékek számát és leegyszerűsíti a telepítést. Sok esetben azonban még mindig rövid vezetékeket használnak az áram visszatáplálására, nevezetesen, ha a fogyasztó nem közvetlenül a karosszéria vagy a motor fémrészén található.
Ha az áramfogyasztó nem működik, ennek oka gyakran nem a vezeték szakadása, hanem annak megbízhatatlan földelése. A fogyasztó körforgalmi utakon keresztül földelhető, ami káoszhoz vezet az elektromos berendezések működésében. Például bekapcsolja az irányjelzőt, és az irányjelzővel időben kigyullad a hátsó izzó.
Tájékozódás az elektromos áramkörökben
A jármű elektromos berendezéseinek sokszínű vezetékeiben fellépő zavarok elkerülése érdekében számos egyedi eszközt és szerelvényt szabványosítottak. A különböző alkatrészeken és csatlakozókon lévő számok, valamint a legtöbb autómodell elektromos diagramján ugyanaz a jelentés. A vezetékek színének kiválasztásakor pedig a Ford a leggyakrabban használt színeket használta.
Szabványos tű jelölés
Lépjen kapcsolatba a "15"-tel.
Csak bekapcsolt gyújtásnál kap feszültséget a gyújtáskapcsolóból (zár), és a gyújtótekercsen kívül feszültséget kap a fogyasztó, amely csak járó motornál kap áramot. A Fiesta "15" érintkezőjéhez csatlakoztatott vezetékek leggyakrabban fekete szigeteléssel és néha további különböző színű csíkokkal rendelkeznek.
Vegye fel a kapcsolatot a "30"-assal.
Folyamatosan feszültség alatt van az akkumulátor pozitív pólusáról, vagy amikor a motor a generátorról jár. Ha a szerszámokat hanyagul kezelik, ennek a kivezetésnek a testtel történő csatlakoztatása rövidzárlatot okozhat, ha az akkumulátor negatív pólusának vezetékét nem választják le. Ezeket a folyamatosan feszültség alatt lévő vezetékeket a Fiestában gyakran pirosra festik, néha további különböző színű csíkokkal.
Vegye fel a kapcsolatot a "49"-el.
Erről az érintkezőről kap feszültséget az irányjelzők és a vészvilágítás.
Lépjen kapcsolatba az "53"-mal.
Feszültséget szolgáltat a szélvédőmosóknak. A vezetékek szigetelése zöld, néha további csíkokkal (például sárga).
Lépjen kapcsolatba az "56"-tal.
Erről az érintkezőről kap feszültséget a tompított fényszórók (sárga szigetelés fekete csíkokkal) és a távolsági fényszórók (fehér szigetelés fekete csíkokkal).
Vegye fel a kapcsolatot az "58"-assal.
Feszültséggel látja el az első és hátsó parkolólámpákat és a rendszámtábla lámpákat. A huzalszigetelés fő színe szürke, néha további különböző színű csíkokkal.
Lépjen kapcsolatba a "31"-essel.
Ez a földelési kapocs, amelyhez minden elektromos fogyasztót csatlakoztatni kell ahhoz, hogy az elektromos áramkör zárva legyen. A megfelelő vezetékek barna színűek.
Részletekért kérjük, látogassa meg a weboldalt [Fordbook.ru]