0

Circuitul electric este format dintr-un element electric, întrerupătoare, relee, motoare, siguranțe, întreruptoare, fire și conectori care conectează elementul electric la baterie și la corp. Majoritatea consumatorilor de electricitate dintr-o Fiesta sunt conectate cu două fire. Dar adesea doar un fir este conectat la baterie sau la generator, iar celălalt se termină undeva pe parcurs la contact «mase» corp, bloc cilindric, cutie de viteze sau alt contact conector.

Conectarea bornei negative a bateriei la «greutate»


Consumatorii sunt conectați cu o sursă de energie pozitivă prin fire, cu una negativă - prin caroseria mașinii («masa»). Alimentarea în curent a consumatorului de energie electrică din mașină se face printr-un fir, care într-un fel sau altul, direct sau printr-un circuit mai complex, este conectat la borna pozitivă a bateriei, așa cum se arată în schemele electrice. Alimentarea cu curent invers este asigurată de părțile metalice conductoare electric ale corpului sau ale motorului («greutate»). Această metodă reduce numărul de fire și simplifică instalarea. Cu toate acestea, în multe cazuri, pentru curentul de retur se mai folosesc fire scurte, și anume atunci când consumatorul nu se află direct pe partea metalică a caroseriei sau a motorului.

Dacă consumatorul de energie electrică nu funcționează, motivul pentru aceasta nu este adesea o rupere a firului, ci conexiunea sa nesigură cu «greutate». Utilizatorul se poate conecta cu «greutate» pe ocoliri, ceea ce duce la dezordine în funcționarea echipamentelor electrice. De exemplu, aprindeți semnalizatorul și, în același timp, lampa stopului se aprinde în timp cu semnalizatorul.


Orientare în circuite electrice


Pentru a evita confuzia în firele multicolore ale echipamentului electric al mașinii, multe dispozitive și ansambluri individuale sunt standardizate. Numerele de pe diferite elemente structurale și conectori, precum și de pe schemele electrice ale majorității modelelor de mașini, au aceeași semnificație. Iar la alegerea culorii firelor, Ford a folosit culorile cele mai des folosite.

Desemnarea pin standard


a lua legatura «15».

Este alimentat de un comutator (castel) aprinderea numai atunci când contactul este pus și, pe lângă bobina de aprindere, consumatorului este furnizat tensiune, care este alimentat cu curent numai când motorul este pornit. Fire conectate la contact «15», în mașina Fiesta, cel mai adesea au izolație neagră și uneori benzi suplimentare de diferite culori.

a lua legatura «30».

Este alimentat constant de la borna pozitivă a bateriei sau când motorul funcționează de la generator. În caz de manipulare neglijentă a sculelor, conectarea acestui terminal la «greutate» poate provoca un scurtcircuit dacă cablul nu este deconectat de la borna negativă a bateriei. Aceste fire, care sunt în mod constant alimentate, sunt mai des colorate în roșu în Fiesta, uneori cu dungi suplimentare de diferite culori.

a lua legatura «49».

Din acest contact se alimentează cu tensiune indicatoarele de direcție și iluminatul de urgență.

a lua legatura «53».

Din aceasta, este furnizată tensiune spălătorilor de parbriz. Izolație de sârmă verde, uneori cu dungi suplimentare (de exemplu galben).


a lua legatura «56».

Din acest contact, se furnizează tensiune farurilor cu faza scurtă (izolatie galbena cu dungi negre) si faruri lungi (izolație albă cu dungi negre).

a lua legatura «58».

Acesta furnizează energie luminile de degajare din față și din spate și luminii plăcuței de înmatriculare. Culoarea principală a izolației firului este gri, uneori cu dungi suplimentare de diferite culori.

a lua legatura «31».

Acesta este un terminal «mase», cu care trebuie conectat fiecare consumator de energie electrică pentru ca circuitul electric să fie închis. Firele corespunzătoare sunt maro.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă