Obsah: Pripojenie záporného pólu batérie k… ↳ Orientácia v elektrických obvodoch ↳ Štandardné označenie kolíka ↳
Elektrický obvod pozostáva z elektrického prvku, spínačov, relé, motorov, poistiek, ističov, vodičov a konektorov, ktoré spájajú elektrický prvok s batériou a telom. Väčšina elektrických spotrebičov vo Fieste je pripojená dvoma vodičmi. Ale často sa k batérii alebo alternátoru pripája len jeden vodič a druhý končí niekde na ceste pri uzemnení karosérie, bloku motora, prevodovke alebo inom konektore.
Pripojenie záporného pólu batérie k zemi
Spotrebitelia sú pripojení k kladnému zdroju energie pomocou vodičov a k zápornému zdroju energie - cez karosériu vozidla ("uzemnenie"). Dodávka prúdu do elektrického spotrebiča v aute sa uskutočňuje cez vodič, ktorý je tak či onak, priamo alebo cez zložitejší obvod, pripojený na kladný pól batérie, ako je znázornené na elektrických schémach. Spätné napájanie prúdu zabezpečujú elektricky vodivé kovové časti karosérie alebo motora ("uzemnenie"). Táto metóda znižuje počet drôtov a zjednodušuje inštaláciu. V mnohých prípadoch sa však na spätné napájanie prúdu stále používajú krátke vodiče, a to vtedy, keď sa spotrebič nenachádza priamo na kovovej časti karosérie alebo motora.
Ak spotrebič elektriny nefunguje, dôvodom často nie je prerušenie drôtu, ale jeho nespoľahlivé spojenie so zemou. Spotrebič môže byť pripojený k zemi cez kruhové objazdové cesty, čo vedie k chaosu v prevádzke elektrických zariadení. Napríklad zapnete smerovku a súčasne so smerovkou sa rozsvieti aj žiarovka zadného svetla.
Orientácia v elektrických obvodoch
Aby sa eliminoval zmätok vo viacfarebných vodičoch elektrického vybavenia vozidla, mnohé jednotlivé zariadenia a zostavy sú štandardizované. Čísla na rôznych komponentoch a konektoroch, ako aj na elektrických schémach väčšiny modelov áut majú rovnaký význam. A pri výbere farby drôtov použil Ford najčastejšie používané farby.
Štandardné označenie kolíka
Kontakt "15".
Je napájaný napätím zo spínača zapaľovania (zámku) iba pri zapnutom zapaľovaní a okrem zapaľovacej cievky je napájaný aj spotrebiteľ, ktorý je napájaný prúdom iba pri bežiacom motore. Vodiče pripojené na kolík "15" vo Fieste majú najčastejšie čiernu izoláciu a niekedy aj ďalšie prúžky rôznych farieb.
Kontakt "30".
Je neustále pod napätím z kladného pólu batérie alebo keď motor beží z generátora. Pri neopatrnom zaobchádzaní s náradím môže pripojenie tejto svorky k zemi spôsobiť skrat, ak sa neodpojí vodič od zápornej svorky batérie. Tieto drôty, ktoré sú neustále pod napätím, sú vo Fieste často natreté červenou farbou, niekedy s ďalšími pruhmi rôznych farieb.
Kontaktujte "49".
Z tohto kontaktu sa privádza napätie do smerových svetiel a núdzového osvetlenia.
Kontaktujte "53".
Dodáva napätie do ostrekovačov čelného skla. Izolácia vodičov je zelená, niekedy s ďalšími pruhmi (napríklad žltá).
Kontaktujte "56".
Z tohto kontaktu sa privádza napätie do stretávacích svetiel (žltá izolácia s čiernymi pruhmi) a diaľkových svetiel (biela izolácia s čiernymi pruhmi).
Kontaktujte "58".
Dodáva napätie do predných a zadných parkovacích svetiel a osvetlenia ŠPZ. Hlavná farba izolácie drôtu je šedá, niekedy s ďalšími pruhmi rôznych farieb.
Kontakt "31".
Toto je uzemňovacia svorka, ku ktorej musí byť pripojený každý elektrický spotrebič, aby bol elektrický obvod uzavretý. Zodpovedajúce vodiče sú hnedé.