SECVENȚA LUCRĂRII
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți cele cinci șuruburi și coborâți capacul coloanei de direcție.
Figura. 15.32. Amplasarea șuruburilor pentru fixarea ornamentului grupului de instrumente
3. Scoateți șuruburile care fixează ornamentul grupului de instrumente (Fig. 15.32). Mai întâi, folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta cu grijă dopurile care acoperă șuruburile. Pentru a evita zgârierea placajului, puneți o cârpă curată sub șurubelniță.
4. Trageți cu atenție garnitura eliberată înainte și eliberați clemele de pe partea inferioară a garniturii.
5. Deconectați conectorii electrici pentru dezghețatorul lunetei, degivrarea parbrizului, ceasul, lămpile de ceață și farurile.
6. Scoateţi capota grupului de instrumente.
Figura. 15.33. Amplasarea șuruburilor de fixare a grupului de instrumente
7. Scoateți cele patru șuruburi care fixează grupul de instrumente (Fig. 15.33).
8. Trageți cu atenție panoul de instrumente înainte și deconectați cablul de acționare al vitezometrului (dacă este necesar, trageți mai întâi cablul în habitaclu prin compartimentul compartimentului motor).
Figura. 15.34. Amplasarea conectorului de contact universal pe partea din spate a panoului de instrumente
9. Pe partea din spate a panoului de instrumente, deconectați conectorul de contact universal (Fig. 15.34).
10. Scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord deplasându-l lângă volan.
11. Când instalați grupul de instrumente, asigurați-vă că conectorul universal și cablul de transmisie al vitezometrului sunt instalate corect.
12. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
13. Mutați cablul de transmisie al vitezometrului în compartimentul motor (asigurați-vă că este instalat corect).
14. Conectați firul la borna negativă a bateriei, introduceți din nou codurile șterse și verificați funcționalitatea dispozitivelor.