Obsah: Vozidlá bez klimatizačného systému ↳ Vozidlá s manuálnou klimatizáciou ↳ Distribúcia vzduchu a regulácia… ↳ Vozidlá s elektronickou automatickou… ↳ Distribúcia vzduchu a regulácia… ↳ Monitorovanie vnútornej teploty ↳ Zmena jednotiek teploty na displeji… ↳
Vozidlá bez klimatizačného systému
Autá bez klimatizácie majú klasický ovládací panel s tromi ovládačmi.
Režim recirkulácie vzduchu sa aktivuje dvojpolohovým spínačom (zapnuté-vypnuté), ktorým sa ovláda pohon (jednosmerný motor).
Vozidlá s manuálnou klimatizáciou
Ovládací panel na vozidlách s klimatizáciou sa líši od ovládacieho panela na vozidlách bez klimatizácie len tým, že je tu prídavný vypínač pre systém klimatizácie.
Distribúcia vzduchu a regulácia teploty - vozidlá bez elektronickej automatickej regulácie teploty vzduchu (EATC)
Klapky rozvodu vzduchu a regulácie teploty sú poháňané mechanicky pomocou káblov.
Vozidlá s elektronickou automatickou reguláciou teploty (EATC)
Vozidlá s EATC majú ovládací panel, ktorý má niekoľko spínačov. Dva spínače na nastavenie vnútornej teploty, dva spínače na ovládanie ventilátora, štyri spínače na ovládanie prietoku vzduchu a jeden dvojcestný spínač (zapnutý-vypnutý) pre režim klimatizácie a recirkulácie vzduchu. Okrem toho sa na ovládacom paneli EATC nachádza vypínač pre EATC a ovládacie vypínače vyhrievania čelného skla a vyhrievania zadného okna. Riadiaci modul EATC je integrovaný s ovládacím panelom. Na rozdiel od manuálneho systému klimatizácie má EATC funkciu autodiagnostiky.
Režim recirkulácie vzduchu sa aktivuje dvojpolohovým spínačom (zapnuté-vypnuté), ktorým sa ovláda pohon (jednosmerný motor).
Distribúcia vzduchu a regulácia teploty - vozidlá s elektronickou automatickou reguláciou teploty (EATC)
Klapky distribúcie vzduchu a regulácie teploty sú riadené riadiacim modulom EATC a ovládané aktuátormi (krokové motory).
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Pohon - regulácia teploty |
| 2 | - | Pohon - centrálny ventilačný deflektor/deflektor priestoru pre nohy |
| 3 | - | Pohon - deflektor proti námraze |
Monitorovanie vnútornej teploty
Riadiaci modul EATC monitoruje vnútornú teplotu pomocou senzorového systému pozostávajúceho zo štyroch senzorov. Dva snímače v kryte ohrievača na monitorovanie výstupnej teploty, jeden snímač na ovládacom paneli EATC na monitorovanie vnútornej teploty a jeden snímač intenzity slnečného žiarenia v obložení prístrojovej dosky na monitorovanie množstva slnečného žiarenia vstupujúceho do vozidla. Okrem toho riadiaci modul EATC dostáva informácie o aktuálnej vonkajšej teplote z palubného počítača. Na vozidlách s motorom Duratec - ST dostáva riadiaca jednotka EATC informácie o aktuálnej vonkajšej teplote cez zbernicu SCP.
Zmena jednotiek teploty na displeji EATC
Keď je EATC zapnuté, súčasné stlačenie tlačidiel FAN a AIR RECIRCULATION na aspoň 2 sekundy spôsobí prepnutie displeja z Celzia na Fahrenheita.
[Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: FORDBOOK.RU]