Prúd výparníka — demontáž a inštalácia

Špeciálny nástroj

	Odstraňovač/montáž trysky 412-034 (34-004)
	Nástroj na odpojenie pružinového zámku 1/2" (modrá farba) 412-027 (34-001)
	Odstraňovač poškodenej trysky 412-035 (34-005)
	Nástroj na odpojenie pružinového zámku 5/8" (čierna farba). 412-081 (34-003)

Odstúpenie

Všetky autá

1. Vypustite pracovnú kvapalinu z klimatizačného systému (A/C). Ďalšie informácie nájdete v časti 412-00.

2. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

3. Odstráňte pravý blatník (zobrazené koleso je kvôli prehľadnosti odstránené).



4.

UPOZORNENIE: Zapojte potrubia chladiva, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

Pomocou špeciálneho nástroja odpojte vedenie chladiva.

• O-krúžky zlikvidujte.

5. Odpojte vedenie chladiacej kvapaliny od panelu podbehu kolesa.



6. Spustite auto.

Vozidlá s 2,0 l motorom Duratec RS

7. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu.



8. Odpojte expanznú nádrž chladiča plniaceho vzduchu od priečky a umiestnite ju nabok.



Všetky autá


9.

UPOZORNENIE: Utesnite vedenie chladiva a jadro výparníka zátkami, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

Pomocou špeciálneho nástroja odpojte vedenie chladiva od jadra výparníka.

• O-krúžky zlikvidujte.

10.

UPOZORNENIE: Potrubie s chladivom uzavrite zátkami, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

Odstráňte vedenie chladiva trysky výparníka.

• O-krúžky zlikvidujte.

11. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte trysku výparníka.

• Vložte špeciálny nástroj do potrubia a zatlačte ho do výparníka.
• Otočte špeciálny nástroj v smere hodinových ručičiek a vytiahnite trysku výparníka.

12.

POZNÁMKA: Tento krok je potrebný, ak je poškodená tryska výparníka.

Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte poškodenú trysku výparníka.

Inštalácia

1.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové O-krúžky vedenia chladiva.

POZNÁMKA: Pred inštaláciou natrite O-krúžky na potrubí chladiva čistým chladiacim olejom.

Pri inštalácii postupujte podľa postupu demontáže v opačnom poradí.