| Nume | Caietul de sarcini |
| Lichid pentru servodirecție | WSA-M2C195-A |
1. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire de la pasajul roții și plasați-l în lateral.
- 1. Scoateți șurubul.
- 2. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
2. Deconectați rezervorul servodirecției de la pasajul roții.
3.
NOTĂ: Folosind un ștecher adecvat, conectați rezervorul servodirecției.
Deconectați linia de retur a răcitorului lichidului de servodirecție de la rezervorul servodirecției.
4. Așezați capătul conductei de retur a răcitorului servodirecției într-un recipient adecvat.
5. Scoateți conductele de admisie și de evacuare a aerului.
6. Deconectați conducta de aer intercooler de la panoul de deschidere a grilei.
7. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT).
8. Scoateți intercooler-ul.
9.
ATENȚIE: Izolați bujiile incandescente pentru a preveni deteriorarea conectorilor bujiilor incandescente.
Scoateți siguranța releului de preîncălzire din cutia de joncțiune a bateriei (BJB).
10. Deconectați conectorii bujiilor incandescente.
11. Scoateți bujiile incandescente.
12. Deconectați conectorul pompei de combustibil de înaltă presiune.
- 1.Trageți pârghia de blocare.
- 2.Deconectați conectorul.
13.
NOTĂ: Vehiculul trebuie ridicat astfel încât roțile să fie libere și volanul să poată fi rotit de la blocare la blocare.
Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
14.
NOTĂ: Când turnați lichid în rezervor, asigurați-vă că lichidul este curat. Nu-l agitați înainte de utilizare. Lichidul trebuie turnat încet în rezervor pentru a minimiza posibilitatea ca acesta să devină saturat cu gaz. Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece.
Umpleți rezervorul cu lichid de lucru până la marcajul "MAX".
15.
AVERTISMENT: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru poate duce la defecțiunea demarorului.
Când porniți motorul pentru o perioadă de timp care nu depășește 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție.
16. Așteptați 60 de secunde pentru a permite demarorului să se răcească.
17.
AVERTISMENT: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru poate duce la defecțiunea demarorului.
Când porniți motorul, rotiți volanul de la blocare la blocare pentru următoarele 30 de secunde. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție.
18. Odată ce tot lichidul a fost adăugat, rotiți contactul în poziția "OPRIT".
19. Scoateți ștecherul din rezervorul de lichid de servodirecție și conectați linia de retur a răcitorului de lichid de servodirecție.
20. Fixați rezervorul servodirecției pe pasajul roții.
21. Fixați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire în pasajul roții.
- 1.Securizați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
- 2. Instalați șurubul.
22. Conectați conectorul de la pompa de combustibil de înaltă presiune.
- 1. Potriviți conectorul.
- 2.Apăsați pârghia de blocare.
23. Instalați bujiile incandescente.
24. Conectați conectorii bujiilor incandescente.
25. Instalați siguranța releului de preîncălzire.
26. Instalați intercooler-ul.
27. Conectați conectorul senzorului IAT.
28. Conectați conducta intercooler la panoul orificiului grilajului.
29. Instalaţi conductele de admisie şi evacuare a aerului.
30. Adăugați lichid în sistemul de servodirecție și îndepărtați aerul din sistem. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Purtarea sistemului de servodirecție din această secțiune.
31. Coborâți mașina.
Articolul original poate fi vizualizat pe portal [www.FordBook.ru]