Ispiranje sustava servoupravljača — 1.8L dizel (75 PS/90 PS)

            0

ImeSpecifikacija
Ulje za servo volanWSA-M2C195-A

1. Odvojite široki spremnik sustava hlađenja od luka kotača i odložite ga na stranu.
  • 1. Uklonite vijak.
  • 2. Odspojite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.



2. Odvojite spremnik servoupravljača od luka kotača.



3.
NAPOMENA: Pomoću odgovarajućeg utikača začepite spremnik servoupravljača.


Odvojite povratni vod hladnjaka tekućine servoupravljača od spremnika servoupravljača.



4. Stavite kraj povratnog voda hladnjaka tekućine servoupravljača u odgovarajući spremnik.


5. Uklonite cijevi za dovod i odvod zraka.



6. Odvojite kanal međuhladnjaka od ploče za otvaranje rešetke.



7. Odvojite utičnicu osjetnika temperature usisnog zraka (IAT).



8. Uklonite međuhladnjak.



9.
OPREZ: Izolirajte žarnice kako biste spriječili oštećenje konektora žarnica.



Uklonite osigurač releja za predgrijanje iz električne razvodne kutije akumulatora (BJB).



10. Odvojite utične konektore za žarnice.



11. Uklonite žarnice.



12. Odvojite konektor visokotlačne pumpe za gorivo.
  • 1. Izvucite polugu za zaključavanje.
  • 2. Odspojite utični konektor.



13.
NAPOMENA: Vozilo mora biti podignuto tako da su kotači slobodni i da se upravljač može okretati od jedne do druge pozicije.



Podignite i poduprite vozilo. Pogledajte odjeljak 100-02 za više informacija.

14.
NAPOMENA: Prilikom ulijevanja radne tekućine u spremnik, provjerite je li tekućina čista. Nemojte ga tresti prije upotrebe. Tekućinu treba polako ulijevati u rezervoar kako bi se smanjila mogućnost zasićenja plinom. Razinu tekućine treba provjeriti kada je tekućina hladna.


Ulijte radnu tekućinu u spremnik do oznake "MAX".

15.
OPREZ: Ne pokrećite motor neprekidno dulje od 30 sekundi jer ovo bi moglo oštetiti starter.


Kada pokrećete motor u vremenskom razdoblju koje nije dulje od 30 sekundi, okrećite kolo upravljača od jednog do drugog položaja. Uz pomoć drugog tehničara dodajte 1 litru čiste tekućine za servo upravljač.

16. Pričekajte 60 sekundi da se starter ohladi.

17.
OPREZ: Ne pokrećite motor neprekidno dulje od 30 sekundi jer ovo bi moglo oštetiti starter.


Kad okrećete motor sljedećih 30 sekundi, okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. Uz pomoć drugog tehničara dodajte 1 litru čiste tekućine za servo upravljač.

18. Nakon što je sva tekućina napunjena, okrenite prekidač paljenja u položaj "OFF" ("isključeno").

19. Uklonite utikač iz spremnika tekućine servoupravljača i spojite povratni vod hladnjaka tekućine servoupravljača.



20. Pričvrstite spremnik pojačala upravljača u luk kotača.




21. Pričvrstite široki spremnik sustava hlađenja u luk kotača.
  • 1. Popravite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.
  • 2. Ugradite vijak.



22. Spojite konektor visokotlačne pumpe za gorivo.
  • 1. Spojite utikač.
  • 2. Pritisnite polugu za zaključavanje.



23. Ugradite žarnice.



24. Spojite utične konektore žarnica.



25. Ugradite osigurač releja predgrijanja.



26. Ugradite međuhladnjak.



27. Spojite konektor IAT osjetnika.



28. Spojite zračni kanal međuhladnjaka na ploču otvora rešetke.



29. Ugradite cijevi za dovod i odvod zraka.



30. Dodajte radnu tekućinu u sustav servoupravljača i ispustite zrak iz sustava. Za više informacija, pogledajte poglavlje Odzračivanje sustava servoupravljača koje se nalazi u ovom odjeljku.

31. Spustite auto.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1