Inspekcija i verifikacija
1. Provjerite prigovor kupca.
2. Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkog ili električnog oštećenja.
|
Mehanički čimbenici |
Električni faktori |
|
• Tlak u gumama • Dodatni pogonski remen • Kotači i gume • Propuštanje radne tekućine u vodovima servo upravljača |
• Tlačna sklopka servo upravljača (PSP) |
3. Ako se identificira očiti uzrok za problem koji ste identificirali ili korisnik opisao, otklonite ga (ako je moguće) prije nastavka s daljnjim radnjama.
4. Ako uzrok nije vizualno očit, provjerite simptom i pogledajte tablicu simptoma.
Tablica simptoma
|
Stanje |
Mogući uzroci |
Akcijski |
|
•Vrlo teško/vrlo lagano upravljanje |
• Labav ili istrošen pomoćni pogonski remen |
•PROVJERITE pomoćni pogonski remen. Dodatne informacije potražite u odjeljku 303-05. |
|
•Zaprljanje/suženje presjeka crijeva servo upravljača. |
•Provjerite ima li crijeva oštećena, savijena ili suženog područja protoka. Po potrebi ugradite nove elemente. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
• Kontaminacija radne tekućine |
•ISPERITE sustav servoupravljača. Za više informacija pogledajte Ispiranje servoupravljača - 1,8L dizel (75 KS/90 KS) / Ispiranje servoupravljača - 1,8L dizel (115 KS) / Ispiranje servoupravljača - 1,4L/1,6L/1,8L/2,0L dostupno u ovaj odjeljak. |
|
|
•Aeracija (zasićenost zraka) radnog fluida |
•ODZRAČITE sustav servoupravljača. Za više informacija, pogledajte Odzračivanje sustava servoupravljača u ovom odjeljku. |
|
|
•Zaklapanje kuglastih zglobova ovjesa |
• Provjerite kuglaste zglobove ovjesa. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-00. |
|
|
•Istrošenost upravljačkog mehanizma. |
•Ugradite novi prijenosnik upravljača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
•Istrošenost stupa upravljača |
•POZIVITE se na pogl. "Provjeravam upravljački mehanizam.". |
|
|
•Istrošenost pumpe servo upravljača |
•Ugradite novu pumpu servoupravljača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
•Upravljanje ne reagira na povećanje kuta upravljača |
•Istrošenost krajeva spona. |
• Provjerite i po potrebi ugradite nove elemente. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-03. |
|
•Istrošenost čahura prednjeg ovjesa |
•Ako je potrebno, ugradite nove čahure. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. |
|
|
•Istrošenost kuglastih zglobova ovjesa |
• Provjerite kuglaste zglobove ovjesa. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-00. |
|
|
•Istrošenost gornjeg nosača sklopa amortizera s oprugom |
•Ugradite novi gornji potporni sklop s oprugom. Dodatne informacije potražite u odjeljku 204-01. |
|
|
•Istrošenost potpornih čahura uređaja za upravljanje |
• Provjerite i po potrebi ugradite nove elemente. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
• Otpuštanje vijaka za pričvršćivanje prijenosnika upravljača. |
• Provjerite i po potrebi ugradite nove vijke. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
• Otpuštanje vijaka za pričvršćivanje stupa upravljača. |
• Provjerite i po potrebi ugradite nove vijke. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-04. |
|
|
• Otpuštanje vijka koji pričvršćuje stup upravljača za prijenosnik upravljača. |
•PROVJERITE i POSTAVITE novi vijak ako je potrebno. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-04. |
|
|
•Povećan bočni razmak u upravljačkom mehanizmu |
•Ugradite novi prijenosnik upravljača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02. |
|
|
•Pojačanje se ne mijenja kada se brzina vozila mijenja |
• PSP relej ili električni krug |
• Za više informacija pogledajte WDS. |
Provjere elemenata
Pregledajte ima li čepova upravljača posjekotina, pomicanja, uvijanja ili deformacija. Provjerite jesu li poklopci dobro pričvršćeni. Ugradite nove čizme ili stezaljke ako je potrebno.
1. Parkirajte vozilo na suhoj, ravnoj površini i povucite ručnu kočnicu. Centrirajte upravljač (položaj ravno naprijed).
2. Dok motor radi, pažljivo okrenite kolo upravljača lijevo i desno kako biste provjerili ima li zračnosti. Zračnost se mjeri na obruču upravljača i njegova vrijednost mora biti unutar granica propisanih specifikacijom. Ako je zračnost izvan propisanih granica, to znači da je kormilarski mehanizam ili stup kormila istrošen ili da postoji povećani bočni zračnost u upravljačkom mehanizmu.
3. Ako je kormilarski mehanizam istrošen, po potrebi ugraditi nove elemente. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-03. Stup upravljača se ne može popraviti; ugradite novi stup. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-04. Bočni hod upravljača ne može se podesiti; Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-02.
4. Dok je motor ugašen, uhvatite upravljač i čvrsto ga držite objema rukama. Pokušajte pomicati upravljač gore-dolje i lijevo-desno bez okretanja. To vam omogućuje da provjerite istrošenost ležajeva stupa upravljača, zračnost u zglobu stupa upravljača i eventualnu labavost kola upravljača ili stupa upravljača. Ako se otkrije zračnost, provjerite jesu li vijci stupa upravljača, spojka osovine stupa upravljača i kolo upravljača pravilno zategnuti. Stup upravljača se ne može popraviti; ugradite novi stup upravljača. Dodatne informacije potražite u odjeljku 211-04.