Дијагностика и провере управљача

            0

Инспекција и верификација


1. Проверите жалбу купца.

2. Визуелно проверите да ли има очигледних знакова механичког или електричног оштећења.

Механички фактори

Електрични фактори

• Притиска у гумама

• Погонски ремен за додатну опрему

• Точкови и гуме

• Цурење радне течности у водовима серво управљача

• Прекидач притиска серво управљача (PSP)


3. Ако се пронађе очигледан узрок проблема који сте идентификовали или описао од стране клијента, отклоните га пре него што пређете на даље радње (ако је могуће).

4. Ако узрок није визуелно очигледан, проверите симптом и погледајте табелу симптома.

Табела симптома



Држава

Могуће Разлози

Радња

•Врло тврдо/веома лагано управљање

• Лабав или истрошен погонски каиш

•ПРОВЕРИТЕ ремен за погон прибора. Погледајте одељак 303-05 за више информација.

• Загађење/сужавање пресека црева појачала управљача.

•Проверите црева да ли има оштећења, прегиба или ограниченог отвора. По потреби инсталирајте нове елементе. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Загађење радног флуида

• Исперите систем серво управљача. За више информација погледајте Испирање система серво управљача - 1.8Л дизел (75 КС/90 КС) / Испирање система серво управљача - 1.8Л дизел (115 ХП) / Испирање система серво управљача - 1.4Л/1.6Л/1.8Л/2.0Л доступно у овом одељку.

• Аерација (засићење ваздуха) радни флуид

• ОДПУСТИ ваздух из система серво управљача. За више информација погледајте одзрачивање система серво управљача доступно у овом одељку.

• Заглављивање кугличних зглобова вешања

•Проверите кугличне зглобове вешања. Погледајте одељак 204-00 за више информација.

• Амортизација управљачког механизма.

•Инсталирајте нови управљач. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Хабање стуба волана

• ПОГЛЕДАЈТЕ погл. "Проверите управљачки механизам".

• Пропадање пумпе серво управљача

•Инсталирајте нову пумпу серво управљача. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Управљање не реагује на повећан угао управљања

• Истрошеност крајева англијске шипке.

•Проверите и инсталирајте нове елементе ако је потребно. Погледајте одељак 211-03 за више информација.

• Истрошеност чаура предњег вешања

• По потреби инсталирајте нове чауре. Погледајте одељак 204-01 за више информација.

• Хабање кугличних зглобова вешања

•Проверите кугличне зглобове вешања. Погледајте одељак 204-00 за више информација.

• Амортизација горњег ослонца склопа регала са опругом

•Уградите нови склоп носача горњег стуба са опругом. Погледајте одељак 204-01 за више информација.

• Истрошеност лежајних чаура управљачког механизма

•Проверите и инсталирајте нове елементе ако је потребно. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Отпуштање монтажних вијака управљачког механизма.

•Проверите и поставите нове завртње ако је потребно. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Отпуштање монтажних вијака стуба управљача.

•Проверите и поставите нове завртње ако је потребно. Погледајте одељак 211-04 за више информација.

• Отпуштање завртња стуба управљача на управљачком механизму.

• ПРОВЕРИТЕ и, ако је потребно, УГРАДИТЕ нови вијак. Погледајте одељак 211-04 за више информација.

•Повећан бочни зазор у управљачком механизму

•Инсталирајте нови управљач. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

• Појачање се не мења када се промени брзина возила

• ПСП релеј или електрично коло

• Молимо погледајте ВДС за више информација.




Провере предмета


Прегледајте чизме управљачког механизма за посекотине, неусклађеност, увртање или деформације. Уверите се да су поклопци сигурни. По потреби инсталирајте нове чизме или копче.

1. Паркирајте возило на сувој, равној и равној површини и повуците паркирну кочницу. централно управљање (право напред положај ").

2. Док мотор ради, лагано окрените волан удесно и улево да проверите да ли постоји зрачност. Зазор се мери на ободу волана и мора бити у границама прописаним спецификацијом. Ако је зрачност изван прописаних граница, онда је управљачки механизам или стуб управљача истрошен или постоји повећан зазор у управљачком механизму.

3. Ако је управљачки механизам истрошен, по потреби уградити нове елементе. Погледајте одељак 211-03 за више информација. Стуб управљача се не може поправити, инсталирајте нову колону. Погледајте одељак 211-04 за више информација. Бочни зазор управљачког механизма се не може подесити, инсталирајте нови управљачки механизам. Погледајте одељак 211-02 за више информација.

4. Са искљученим мотором, ухватите волан и чврсто га држите обема рукама. Покушајте да померите волан горе-доле, а такође и лево-десно без да га окрећете. Овим се проверава истрошеност лежајева стуба управљача, зазор у осовини стуба управљача и лабавост волана или стуба управљача. Ако се пронађе зрачност, проверите да ли су завртњи стуба управљача, спојница осовине управљача и волан правилно затегнути. Стуб управљача је непоправљив, поставите нови стуб управљача. Погледајте одељак 211-04 за више информација.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1