1.
NOTĂ: Când adăugați lichid în rezervorul servodirecției, asigurați-vă că lichidul este curat. Nu agitați fluidul de lucru înainte de a-l folosi. Pentru a reduce nivelul de saturație în aer al lichidului, turnați-l încet în rezervor. Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece.
Umpleți rezervorul servodirecției cu lichid până la marcajul MAX.
Toate mașinile, cu excepția mașinilor cu motoare diesel
2. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
3. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP). CONSULTAȚI la Secțiunea 700-06 Scheme electrice pentru diagrame și informații electrice.
Vehicule diesel cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
4. Deconectați conectorul pompei de combustibil de înaltă presiune.
- 1.Trageți pârghia de blocare.
- 2.Deconectați conectorul.
Vehicule cu motoare diesel fără EGR
5. Deconectați conectorul electrovalvei de întrerupere a combustibilului (pentru claritate, galeria de admisie este prezentată demontată).
Toate mașinile
6.
NOTĂ: Vehiculul trebuie ridicat astfel încât roțile să fie libere și volanul să poată fi rotit de la blocare la blocare.
Ridicați și sprijiniți vehiculul până când roțile sunt libere. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
7.
AVERTISMENT: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru poate duce la defecțiunea demarorului.
ATENȚIE: Nu țineți volanul în poziție maximă mai mult de cinci secunde, deoarece acest lucru poate deteriora pompa servodirecției.
Când porniți motorul pentru o perioadă de timp care nu depășește 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați lichid în rezervor până când nivelul rămâne constant.
8. Rotiți contactul în poziția "OPRIT".
9. Umpleți rezervorul servodirecției cu lichid până la marcajul "MAX".
Toate, cu excepția vehiculelor diesel
10. Conectați conectorul CKP. CONSULTAȚI la Secțiunea 700-06 Scheme electrice pentru diagrame și informații electrice.
Vehicule cu motoare diesel fără EGR
11. Conectați conectorul electrovalvei de oprire a combustibilului (pentru claritate, galeria de admisie este prezentată demontată).
Vehicule diesel cu EGR
12. Conectați conectorul de la pompa de combustibil de înaltă presiune.
- 1. Potriviți conectorul.
- 2.Apăsați pârghia de blocare.
Toate mașinile
13. Porniți motorul. Rotiți volanul de la blocare la blocare; dacă există zgomot crescut, îndepărtați aerul din sistem. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Purtarea sistemului de servodirecție din această secțiune.
14. Coborâți vehiculul.
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web FORDBOOK.RU