1.
POZNÁMKA: Pri pridávaní kvapaliny do nádržky posilňovača riadenia sa uistite, že je kvapalina čistá. Pracovnú kvapalinu pred použitím netraste. Aby ste znížili úroveň nasýtenia kvapaliny vzduchom, nalejte ju do nádržky pomaly. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.
Naplňte nádržku posilňovača riadenia kvapalinou až po značku MAX.
Všetky autá okrem áut s dieselovými motormi
2. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
3. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP). Diagramy a elektrické informácie nájdete v časti Elektrické schémy, časť 700-06.
Dieselové vozidlá s recirkuláciou výfukových plynov (EGR)
4. Odpojte konektor vysokotlakového palivového čerpadla.
- 1.Vytiahnite zaisťovaciu páčku.
- 2.Odpojte konektor.
Vozidlá s dieselovými motormi bez EGR
5. Odpojte zástrčku elektromagnetického ventilu na odpojenie paliva (pre prehľadnosť je zobrazené sacie potrubie odstránené).
Všetky autá
6.
POZNÁMKA: Vozidlo by sa malo zdvihnúť tak, aby boli kolesá voľné a aby sa dalo otáčať volantom z jednej polohy do druhej.
Zdvihnite a podoprite vozidlo, kým sa kolesá neuvoľnia. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
7.
VAROVANIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd môže to viesť k poruche štartéra.
UPOZORNENIE: Nedržte volant v plnej polohe dlhšie ako päť sekúnd, pretože to môže poškodiť čerpadlo posilňovača riadenia.
Pri vytáčaní motora na dobu nepresahujúcu 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika doplňte kvapalinu do nádržky, kým hladina nezostane konštantná.
8. Otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF".
9. Naplňte nádržku posilňovača riadenia kvapalinou až po značku "MAX".
Všetky okrem dieselových vozidiel
10. Pripojte konektor CKP. Diagramy a elektrické informácie nájdete v časti Elektrické schémy, časť 700-06.
Vozidlá s dieselovými motormi bez EGR
11. Pripojte konektor elektromagnetického ventilu na odpojenie paliva (pre prehľadnosť je zobrazené sacie potrubie odstránené).
Dieselové vozidlá s EGR
12. Pripojte konektor vysokotlakového palivového čerpadla.
- 1. Spojte konektor.
- 2.Stlačte zaisťovaciu páčku.
Všetky autá
13. Naštartujte motor. Otočte volantom zo zámku do zámku; ak je hluk zvýšený, odstráňte vzduch zo systému. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia v tejto časti.
14. Spustite vozidlo.
Pôvodnú verziu nájdete na webovej stránke: FORDBOOK