Výplach systému posilňovača riadenia — 1,8L/2,0L/1,4L/1,6L

            0

názovŠpecifikácia
Kvapalina posilňovača riadeniaWSA-M2C195-A

1. Odpojte širokú nádrž chladiaceho systému od podbehu kolesa a odložte ju nabok.
  • 1. Vyskrutkujte skrutku.
  • 2. Odpojte expanznú nádrž chladiaceho systému.



2. Odpojte nádržku posilňovača riadenia od podbehu kolesa.



3.
POZNÁMKA: Pomocou vhodnej zástrčky zapojte nádrž posilňovača riadenia.


Odpojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia od nádržky posilňovača riadenia. Nechajte kvapalinu odtiecť do vhodnej nádoby.



4. Umiestnite koniec spätného vedenia chladiča kvapaliny posilňovača riadenia do vhodnej nádoby.


5. Odstráňte zapaľovacie sviečky.

6. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

7. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (TFR).



8.
POZNÁMKA: Spustite vozidlo, kým sa kolesá vozidla nezvedú z podlahy, aby sa volant mohol otáčať z jednej polohy na druhú.


Spustite auto.

9.
POZNÁMKA: Pri pridávaní kvapaliny posilňovača riadenia do nádržky posilňovača riadenia sa uistite, že je kvapalina posilňovača riadenia čistá. Pracovnú kvapalinu pred použitím nemiešajte. Aby ste znížili úroveň nasýtenia kvapaliny vzduchom, nalejte ju do zásobníka pomaly. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.


Naplňte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia až po značku MAX.

10.
UPOZORNENIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd mohlo by to poškodiť štartér.


POZNÁMKA: Pri preplachovaní systému posilňovača riadenia skontrolujte, či hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke posilňovača riadenia neklesla pod značku minima.


Pri vytáčaní motora na dobu nepresahujúcu 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny posilňovača riadenia, ako je kvapalina posilňovača riadenia.


11. Počkajte 60 sekúnd, kým štartér vychladne.

12.
UPOZORNENIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd mohlo by to poškodiť štartér.


POZNÁMKA: Pri preplachovaní systému posilňovača riadenia skontrolujte, či hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke posilňovača riadenia neklesla pod značku minima.


Pri vytáčaní motora počas nasledujúcich 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny posilňovača riadenia, ako je kvapalina posilňovača riadenia.

13. Po naplnení všetkej kvapaliny otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF" ("vypnuté").

14. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

15. Pripojte konektor snímača CKP.



16. Spustite auto.

17.
POZNÁMKA: Odstráňte zátku z nádržky posilňovača riadenia.


Pripojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia k nádrži posilňovača riadenia.



18. Upevnite nádržku zosilňovača riadenia na podbeh kolesa.




19. Upevnite širokú nádrž chladiaceho systému na podbeh kolesa.
  • 1.Opravte expanznú nádrž chladiaceho systému.
  • 2.Nainštalujte skrutku.



20. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.

21.
POZNÁMKA: Pri nalievaní pracovnej kvapaliny do nádržky sa uistite, že je kvapalina čistá. Pred použitím ho netraste. Kvapalina by sa mala do zásobníka nalievať pomaly, aby sa minimalizovala možnosť nasýtenia plynom. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.


Nalejte kvapalinu do nádržky až po značku "MAX".

22. Naštartujte motor a pomaly otáčajte volantom sem a tam.

23. Vypnite motor.

24. Skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby pridajte potrebné množstvo pracovnej tekutiny.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1