| Meno | Špecifikácia |
| Kvapalina posilňovača riadenia | WSA-M2C195-A |
1. Odpojte expanznú nádrž chladiaceho systému od podbehu kolesa a umiestnite ju nabok.
- 1. Odstráňte skrutku.
- 2. Odpojte expanznú nádrž chladiaceho systému.
2. Odpojte nádržku posilňovača riadenia od podbehu kolesa.
3.
POZNÁMKA: Pomocou vhodnej zástrčky zapojte nádrž posilňovača riadenia.
Odpojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia od nádržky posilňovača riadenia. Nechajte kvapalinu odtiecť do vhodnej nádoby.
4. Umiestnite koniec spätného vedenia chladiča posilňovača riadenia do vhodnej nádoby.
5. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
6. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
7. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CPS).
8.
POZNÁMKA: Spustite vozidlo, kým sa kolesá vozidla nezdvihnú z podlahy, aby sa volant mohol otočiť do uzamknutej polohy.
Spustite auto.
9.
POZNÁMKA: Pri pridávaní kvapaliny do nádržky posilňovača riadenia sa uistite, že je kvapalina čistá. Pracovnú kvapalinu pred použitím netraste. Aby ste znížili úroveň nasýtenia kvapaliny vzduchom, nalejte ju do nádržky pomaly. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.
Naplňte nádržku posilňovača riadenia kvapalinou až po značku MAX.
10.
VAROVANIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd môže to viesť k poruche štartéra.
POZNÁMKA: Pri preplachovaní systému posilňovača riadenia sa uistite, že hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke posilňovača riadenia neklesne pod minimálnu úroveň.
Pri vytáčaní motora na dobu nepresahujúcu 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny, ako je kvapalina posilňovača riadenia.
11. Počkajte 60 sekúnd, kým štartér vychladne.
12.
VAROVANIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd môže to viesť k poruche štartéra.
POZNÁMKA: Pri preplachovaní systému posilňovača riadenia sa uistite, že hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke posilňovača riadenia neklesne pod minimálnu úroveň.
Pri vytáčaní motora na ďalších 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny, ako je kvapalina posilňovača riadenia.
13. Po doplnení všetkej kvapaliny otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF".
14. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
15. Pripojte konektor snímača CKP.
16. Spustite auto.
17.
POZNÁMKA: Odstráňte uzáver z nádržky posilňovača riadenia.
Pripojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia k nádrži posilňovača riadenia.
18. Pripevnite nádržku posilňovača riadenia na podbeh kolesa.
19. Pripevnite expanznú nádrž chladiaceho systému k podbehu kolesa.
- 1.Zaistite expanznú nádrž chladiaceho systému.
- 2.Nainštalujte skrutku.
20. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
21.
POZNÁMKA: Pri nalievaní kvapaliny do nádržky sa uistite, že je kvapalina čistá. Pred použitím ho netraste. Kvapalina by sa mala nalievať do zásobníka pomaly, aby sa minimalizovala možnosť nasýtenia plynom. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená.
Naplňte nádržku až po značku "MAX".
22. Naštartujte motor a pomaly otočte volant nadoraz jedným alebo druhým smerom.
23. Vypnite motor.
24. Skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby pridajte potrebné množstvo pracovnej tekutiny.