Preplachovanie systému posilňovača riadenia – 1,8 l diesel (75 PS/90 PS)

názov	Špecifikácia
Kvapalina posilňovača riadenia	WSA-M2C195-A

1. Odstráňte horný kryt motora.



2. Odstráňte vzduchovú priehradku.



3. Odpojte prívodné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.



4. Odpojte výstupné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.



5. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) a odstráňte chladič plniaceho vzduchu a potrubie.




6. Odpojte širokú nádrž chladiaceho systému od podbehu kolesa a odložte ju nabok.

• 1. Odstráňte skrutku.
• 2.Odpojte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny.

7. Odpojte nádržku posilňovača riadenia od podbehu kolesa.



8.

POZNÁMKA: Pomocou vhodnej zástrčky zapojte nádrž posilňovača riadenia.

Odpojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia od nádržky posilňovača riadenia.



9. Umiestnite koniec spätného vedenia chladiča kvapaliny posilňovača riadenia do vhodnej nádoby.

10.

UPOZORNENIE: Zaizolujte žeraviace sviečky, aby ste predišli poškodeniu konektorov žeraviacich sviečok.

Odstráňte poistku relé predhrievania z elektrickej spojovacej skrinky batérie (BJB).



11. Odpojte konektory žeraviacich sviečok.



12. Odstráňte žeraviace sviečky.




13. Rozpojte elektrické zásuvky rozprašovačov paliva.



14.

POZNÁMKA: Vozidlo musí byť zdvihnuté tak, aby boli kolesá voľné a aby sa dalo otáčať volantom z jednej polohy do druhej.

Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

15.

POZNÁMKA: Pri nalievaní pracovnej kvapaliny do nádržky sa uistite, že je kvapalina čistá. Pred použitím ho netraste.

Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať, keď je kvapalina studená. Nalejte pracovnú kvapalinu do nádrže až po značku "MAX".

16. UPOZORNENIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd mohlo by to poškodiť štartér.

Pri vytáčaní motora na dobu nepresahujúcu 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny posilňovača riadenia.


17. Počkajte 60 sekúnd, kým štartér vychladne.

18.

UPOZORNENIE: Nepretáčajte motor nepretržite dlhšie ako 30 sekúnd mohlo by to poškodiť štartér.

Pri otáčaní motora počas nasledujúcich 30 sekúnd otáčajte volantom z jednej polohy do druhej. S pomocou ďalšieho technika pridajte 1 liter čistej kvapaliny posilňovača riadenia.

19. Po naplnení všetkej kvapaliny otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF" ("vypnuté").

20. Odstráňte zátku z nádržky kvapaliny posilňovača riadenia a pripojte spätné vedenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia.



21. Upevnite nádržku zosilňovača riadenia v podbehu kolesa.


22. Upevnite širokú nádrž chladiaceho systému do podbehu kolesa.

• 1.Opravte expanznú nádrž chladiaceho systému.
• 2.Nainštalujte skrutku.

23. Nainštalujte žeraviace sviečky.



24. Pripojte konektory žeraviacich sviečok.



25. Pripojte konektory vstrekovača paliva.



26. Nainštalujte chladič plniaceho vzduchu a potrubie a pripojte konektor snímača IAT.



27. Pripojte výstupné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.



28. Pripojte prívodné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.



29. Nainštalujte vzduchový deflektor.



30. Nainštalujte poistku relé predhrievania.



31. Nainštalujte horný kryt motora.



32. Pridajte pracovnú kvapalinu do systému posilňovača riadenia a vypustite vzduch zo systému. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia v tejto časti.

33. Spustite auto.