| Nume | Caietul de sarcini |
| Lichid pentru servodirecție | WSA-M2C195-A |
1. Scoateți capacul superior al motorului.
2. Scoateți deflectorul de aer.
3. Deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
4. Deconectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
5. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT) și scoateți răcitorul de aer de încărcare și conductele.
6. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire de la pasajul roții și așezați-l în lateral.
- 1. Scoateți șurubul.
- 2.Deconectați rezervorul de expansiune a lichidului de răcire.
7. Deconectați rezervorul servodirecției de la pasajul roții.
8.
NOTĂ: Folosind un ștecher adecvat, conectați rezervorul servodirecției.
Deconectați linia de retur a răcitorului lichidului de servodirecție de la rezervorul servodirecției.
9. Puneți capătul conductei de retur a răcitorului lichidului de servodirecție într-un recipient adecvat.
10.
ATENȚIE: Izolați bujiile incandescente pentru a preveni deteriorarea conectorilor bujiilor incandescente.
Scoateți siguranța releului de preîncălzire din cutia de joncțiune a bateriei (BJB).
11. Deconectați conectorii bujiilor incandescente.
12. Scoateți bujiile incandescente.
13. Deconectați conectorii electrici ai injectoarelor de combustibil.
14.
NOTĂ: Vehiculul trebuie ridicat astfel încât roțile să fie libere și volanul să poată fi rotit de la blocare la blocare.
Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
15.
NOTĂ: Când turnați lichid în rezervor, asigurați-vă că lichidul este curat. Nu-l agitați înainte de utilizare.
Nivelul lichidului trebuie verificat când lichidul este rece. Umpleți rezervorul cu lichid de lucru până la marcajul "MAX".
16. AVERTISMENT: Nu porniţi motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru poate duce la defecțiunea demarorului.
Când porniți motorul pentru o perioadă de timp care nu depășește 30 de secunde, rotiți volanul de la blocare la blocare. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție.
17. Așteptați 60 de secunde pentru a lăsa starterul să se răcească.
18.
AVERTISMENT: Nu porniți motorul continuu mai mult de 30 de secunde ca acest lucru poate duce la defecțiunea demarorului.
Când porniți motorul, rotiți volanul de la blocare la blocare pentru următoarele 30 de secunde. Cu ajutorul unui alt tehnician, adăugați 1 litru de lichid curat de servodirecție.
19. Odată ce tot lichidul a fost adăugat, rotiți contactul în poziția "OPRIT".
20. Scoateți ștecherul din rezervorul de lichid de servodirecție și conectați linia de retur a răcitorului de lichid de servodirecție.
21. Fixați rezervorul servodirecției pe pasajul roții.
22. Fixați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire în pasajul roții.
- 1.Securizați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
- 2. Instalați șurubul.
23. Instalați bujiile incandescente.
24. Conectați conectorii bujiilor incandescente.
25. Conectați mufele injectoarelor de combustibil.
26. Instalați răcitorul de aer de încărcare și conductele și conectați conectorul conectorului senzorului IAT.
27. Conectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
28. Conectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
29. Instalați deflectorul de aer.
30. Instalați siguranța releului de preîncălzire.
31. Montați capacul superior al motorului.
32. Adăugați lichid în sistemul de servodirecție și îndepărtați aerul din sistem. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Purtarea sistemului de servodirecție din această secțiune.
33. Coborâți mașina.