Descrierea și principiul de funcționare a scaunelor (Focus 1)

            0

Varianta cu 4 usi prezentata


Varianta cu 4 usi prezentata


Poz.Piesa de schimb NrNume
1-Schimbător de CD-uri (opțional)
2-Capac spate scaun din față (cu airbag lateral opțional)
3-Garnitura de spumă a spătarului scaunului din față
4-Tetiera scaunului din față
5-Eticheta sistemului airbag (scaunele echipate cu airbag-uri laterale)
6-Tetiera banchetei din spate
7-Cadru spătar bancheta din spate
8-Spumă pentru spate scaune din spate
9-Capac spatar banchetei din spate
10-Perna banchetei din spate
11-Cotiera banchetei din spate
12-Modul airbag lateral (optional)
13-Ansamblu cadru cu arc pentru scaunul din față
14-Baza pernei scaunului din fata
15-Perna scaunului din față

Focusul are un scaun șofer manual cu 4 direcții. Suportul lombar este standard pe scaunele de lux și este disponibil și ca o caracteristică opțională în unele piețe. Reglarea electrică a înălțimii scaunului șoferului este disponibilă ca o caracteristică opțională în unele piețe. Scaunul pasagerului este un scaun cu reglare electrică în două direcții, cu un schimbător de CD-uri integrat pentru sistemul audio (dacă este echipat).



Airbagurile laterale sunt echipamente opționale pentru vehiculele echipate cu airbag-uri frontale pentru șofer și pasager. Consultați Secțiunea 501-20A/501-20B pentru informații suplimentare.

Scaunele din spate au un design împărțit 60/40, cu spătarul din spate (secțiune 60%) având un retractor integrat pentru centura de siguranță la modelele cu 3 uși, 5 uși și Estate.

Principii de funcționare


Focus este echipat opțional (în funcție de specificație) cu un scaun pentru șofer electric. Scaunul este controlat de un comutator bidirecțional care controlează reglarea electrică a înălțimii scaunului.

Scaunele cu reglare electrică pe înălțime păstrează comenzile de reglare mecanică. Comutatorul bidirecțional controlează funcționarea unui singur motor bidirecțional, care, în funcție de poziția comutatorului, face ca scaunul să fie ridicat sau coborât de către motor prin multiple legături mecanice.

(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: «FordBook.ru»)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪