Teste precise ale scaunelor (mașini după 08.2001) (Focus 1)

NOTĂ: Utilizați un multimetru digital pentru toate măsurătorile electrice.

TEST PINPOINT C: SCAUNUL ELECTRIC NU FUNCȚIONEAZĂ

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
C1: VERIFICAȚI TENSIUNEA FURNIZAȚĂ COMUTATORULUI DE COMANDĂ A SCAZULUI ELECTRIC
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați comutatorul de comandă a scaunului electric nefuncțional - C715.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea dintre comutatorul de control al scaunului electric C715 pinul 2, circuitul 29-AH6 (portocaliu/galben), partea cablajului și masă.
	• Tensiunea este mai mare de 10 V?
	→ Da
	Du-te la C2
	→ Nu
	REPARAȚIE circuit 29-AH6 (portocaliu/galben). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
C2: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE LA PĂMÂN AL COMUTĂTORULUI DE COMANDĂ AL SCAUNULUI ELECTRICE ÎN CIRCUIT DE DECHIS
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența între comutatorul de control al scaunului electric C715 pin 3, circuitul 31-AH6 (negru), partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mică de 5 ohmi?
	→ Da
	Du-te la C3
	→ Nu
	REPARAȚIE circuit 31-AH6 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
C3: VERIFICAȚI TENSIUNEA CIRCUITULUI INFERIOR PENTRU ALIMENTAREA MOTORULUI ÎNĂLȚIMII SCAZULUI
	1Conectați comutatorul de comandă a scaunului electric nefuncțional - C715.
	2Deconectați motorul de reglare a înălțimii scaunului electric nefuncțional - C761.
	3Setați în poziția ON.
	4Apăsați comutatorul de comandă a scaunului electric în poziția JOS.
	5Măsurați tensiunea dintre pinul 1 al motorului de reglare a înălțimii scaunului electric C761, circuitul 32-AH10 (WH/BL), partea cablajului și masă.
	• Tensiunea este mai mare de 10 V?
	→ Da
	Du-te la C4
	→ Nu
	REPARAȚIE circuit 32-AH10 (alb/negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
C4: VERIFICAȚI TENSIUNEA CIRCUITULUI DE RISCARE PENTRU ALIMENTAREA MOTORULUI ÎNĂLȚIMII SCAZULUI
	1Apăsați comutatorul de control al scaunului electric în poziția SUS.
	2Măsurați tensiunea dintre pinul 2 al motorului de reglare a înălțimii scaunului electric C761, circuitul 33-AH10 (galben/negru), partea cablajului și masă.
	• Tensiunea este mai mare de 10 V?
	→ Da
	INSTALAȚI un nou motor de reglare a înălțimii scaunului electric VERIFICAȚI sistemul să funcționeze corect.
	→ Nu
	REPARAȚIE circuit 33-AH10 (galben/negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

TEST PINPOINT D: SCAUNUL ÎNCĂLZIT NU FUNCȚIONEAZĂ

STARE	DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI
D1: VERIFICAȚI TENSIUNEA FURNIZAȚĂ LA COMUTATORUL SCAZULUI ÎNCĂLZIT
	1Setați în poziția ON.
	2Apăsați comutatorul de încălzire a scaunului.
	• Este aprins LED-ul comutatorului de încălzire a scaunului?
	→ Da
	Du-te la D2
	→ Nu
	Du-te la D6
D2: VERIFICAȚI TENSIUNEA LA COVORESELE DE ÎNCĂLZIRE CU SCAUNUL ÎNCĂLZIT NU FUNCȚIONEAZĂ
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați scaunul încălzit inoperant - C30 sau C31.
	3Setați în poziția ON.
	4Apăsați comutatorul de încălzire a scaunului.
	5Măsurați tensiunea între: – pinul 5 C30 al pernei scaunului șoferului cu reglare electrică și încălzire (LHD), circuit electric 15S-HC8 (verde/roșu), pe partea cablajului și masă. – pinul 5 C31 al pernei scaunului pasagerului cu putere și încălzire (LHD), circuit 15S-HC11 (verde/alb), pe partea cablajului și masă. – pinul 5 C31 al pernei scaunului șoferului cu reglare și încălzire electrică (RHD), circuit electric 15S-HC11 (verde/alb), pe partea cablajului și masă. – pinul 5 C30 al pernei scaunului pasagerului cu reglare electrică și încălzire (RHD), circuit electric 15S-HC8 (verde/roșu), pe partea cablajului și masă.
	• Tensiunea este mai mare de 10 V?
	→ Da
	Du-te la D3
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul 15S-HC8 (Verde/Roșu) sau circuitul 15S-HC11 (Verde/Alb). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D3: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE LA SOL A PERNEA SCAZULUI PENTRU CIRCUIT DESCHIS
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența între: – pin 12 C30 al spătarului scaunului șoferului cu încălzire electrică și încălzire nefuncțională (LHD), circuit electric 31-HC8 (negru), pe partea cablajului și masă. – pinul 12 C31 al spătarului scaunului pasagerului electric cu încălzire nefuncțională (LHD), circuit electric 31-HC11 (negru), pe partea cablajului și masă. – pinul 12 C31 al spătarului șoferului cu încălzire electrică și încălzire nefuncțională (RHD), circuit electric 31-HC11 (negru), pe partea cablajului și masă. – pin 12 C30 al spătarului scaunului pasagerului cu încălzire electrică și încălzire nefuncțională (RHD), circuit electric 31-HC8 (negru), pe partea cablajului și masă.
	• Este rezistența mai mică de 5 ohmi?
	→ Da
	Du-te la D4
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul 31-HC8 (negru) sau circuitul 31-HC11 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D4: VERIFICAȚI CIRCUITUL COVORULUI DE ÎNCĂLZIRE A PERNEI SCAZULUI DESCHIS
	1Măsurați rezistența elementelor de încălzire între: – pinul 5 C30 al pernei scaunului șoferului electric cu încălzire nefuncțională (LHD), circuitul 15S-HC8 (verde/roșu), partea elementului și pinul 6 C30 al pernei scaunului încălzită nefuncțională, circuitul 15S-HC7 (verde/albastru)), din partea elementului. – pinul 5 C31 al pernei încălzite scaunului pasagerului electric (LHD), circuitul 15S-HC11 (verde/alb), partea elementului, iar perna scaunului încălzită pasagerului nu funcționează pin 6 C31, circuitul 15S-HC10 (verde/portocaliu)), din element lateral. – pinul 5 C31 al pernei scaunului șoferului electric cu încălzire nefuncțională (RHD), circuitul 15S-HC11 (verde/alb), partea elementului și pinul 6 C31 al pernei scaunului încălzită nefuncțională, circuitul 15S-HC10 (verde/portocaliu)), din partea elementului. – pinul 5 30 al pernei scaunului cu motor electric al pasagerului cu încălzire nefuncțională (RHD), circuitul 15S-HC8 (verde/roșu), partea elementului și pinul 6 C30 al pernei scaunului încălzită nefuncțională, circuitul 15S-HC7 verde /albastru), din partea elementului.
	• Rezistența este de 9 ohmi (rezistența unui covoraș de încălzire)?
	→ Da
	Du-te la D5
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou covoraș de încălzire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D5: VERIFICAȚI CIRCUITUL COVORULUI DE ÎNCĂLZIRE a spătarului SĂ DESCHIS
	1Măsurați rezistența elementelor de încălzire între: – pinul 11 C30 al spătarului scaunului șoferului electric cu încălzire nefuncțională (LHD), circuit 15S-HC7 (verde/albastru), partea elementului și pinul 12 C30 al spătarului scaunului încălzit nefuncțional, circuit 31- HC8 (negru), din partea elementului. – pinul 11 C31 al spătarului scaunului pasagerului electric cu încălzire nefuncțională (LHD), circuitul 15S-HC10 (verde/portocaliu), partea elementului și pinul 12 C31 al spătarului încălzit fără funcționare, circuitul 31-HC11 (negru), din partea elementului. – pinul 11 C31 al spătarului scaunului șoferului electric cu încălzire nefuncțională (RHD), circuit 15S-HC10 (verde/portocaliu), partea elementului și pinul 12 C31 al spătarului scaunului încălzit nefuncțional, circuit 31- HC11 (negru), din partea elementului. – pinul 11 C30 al spătarului scaunului pasagerului electric cu încălzire nefuncțională (RHD), circuit 15S-HC7 (verde/albastru), partea elementului și pinul 12 C30 al spătarului încălzit nefuncțional, circuit 31-HC8 (negru), din partea elementului.
	• Rezistența este de 9 ohmi (rezistența unui covoraș de încălzire)?
	→ Da
	REPARAȚI circuitul 15S-HC7 (verde/albastru) sau circuitul 15S-HC10 (verde/portocaliu). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
	→ Nu
	INSTALAȚI un nou covoraș de încălzire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D6: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE Aprindere LA COMUTATORUL SCAUNULUI ÎNCĂLZIT
	1Introduceți poziția OFF.
	2Deconectați întrerupătorul de încălzire a scaunului inoperant - C694 sau C695.
	3Setați în poziția ON.
	4Măsurați tensiunea între: – Pinul 2 al comutatorului C694 electric pentru încălzirea scaunului șoferului (LHD), circuitul 15-HC6 (verde/galben), partea cablajului și masă. – Pinul 2 al comutatorului electric de încălzire a scaunului pasagerului (LHD) C695 nefuncțional, circuitul 15-HC9 (verde/negru), partea cablajului și masă. – Pinul 2 al comutatorului pentru încălzirea scaunului șoferului (RHD) C695 nu funcționează, circuitul 15-HC9 (verde/negru), partea cablajului și masă. – Pinul 2 al comutatorului scaunului încălzit pentru pasager (RHD) C694, circuitul 15-HC6 (verde/galben), partea cablajului și masă.
	• Tensiunea este mai mare de 10 V?
	→ Da
	Du-te la D7
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul 15-HC6 (verde/galben) sau circuitul 15-HC9 (verde/negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.
D7: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE PĂMÂNT AL COMUTĂTORULUI SCAUNUL ÎNCĂLZIT SĂ DESCHIS
	1Introduceți poziția OFF.
	2Măsurați rezistența între: – Pinul 4 al comutatorului de încălzire a scaunului șoferului (LHD) C694 nu funcționează, circuitul 31-LH29 (negru), partea cablajului și masă. – Pinul 4 al comutatorului electric de încălzire a scaunului pasagerului (LHD) C695 nefuncțional, circuitul 31-LH43 (negru), partea cablajului și masă. – Pinul 4 al comutatorului C695 de încălzire a scaunului șoferului (RHD), circuit 31-LH43 (negru), partea cablajului și masă. – Pinul 4 al comutatorului electric de încălzire a scaunului pasagerului (RHD) C695 nefuncțional, circuitul 31-LH43 (negru), partea cablajului și masă.
	• Verificați valabilitatea reclamației clientului.
	→ Da
	REPARAȚI lanț 32-AJ26 (alb).
	→ Nu
	REPARAȚI circuitul 31-LH29 (negru) sau circuitul 31-LH43 (negru). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.