Gama de mașini Fiesta

            0

De la debutul său în 1976, Ford Fiesta a fost una dintre cele mai îndrăgite mașini compacte din Europa și, după aproape un sfert de secol, popularitatea sa a rămas neschimbată. Au fost deja produse peste zece milioane de Fiesta. Micul Ford este un partener de încredere în toate situațiile din viața de zi cu zi. Apropo, a fost odată prima mașină europeană calculată folosind metoda elementelor finite - FINITE-ELEMENT. De-a lungul vieții sale auto, s-a adaptat constant la standardele tehnice actuale. Conceptul său de bază a supraviețuit liber tuturor celorlalte concepte de caroserie: la Ford, Fiesta este încă sinonim cu un sedan compact cu două sau patru uși, un interior variat, motoare transversale cu patru cilindri, tracțiune față și un capac mare al portbagajului. Însă versiunea Fiesta a seriei 96, cu noi motoare Zetec, un șasiu îmbunătățit și un pachet de echipamente semnificativ crescut, a ocupat primele locuri în ratingurile revistelor serioase de automobile.

Mai mult confort și motoare îmbunătățite


Cuvinte cheie pentru seria 96 Fiesta pe scurt: nou dezvoltat motor din metal ușor de 1,25 litri (55 kW / 75 CP), motor diesel de 1,8 litri cu cameră turbionară cu pompă de injecție, patru opțiuni de echipare, siguranță activă și pasivă sporită, un pachet de confort extins în toate variantele.

Până în 1999, mașina compactă Ford a fost disponibilă ca Fiesta Focus, Fiesta Flair, Fiesta Fun și Fiesta Ghia cu trei sau cinci uși. «Practic» adăugarea mașinii Fiesta a aparținut și încă aparține denumirii mașinii Courier. Cabină mică «camion» nu se deosebește de toate mașinile Fiesta, dar și din punct de vedere tehnic oferă standardul unui sedan.


A 96-a versiune a modelului


Ford a dezvoltat un program de modele, ținând cont de diferitele definiții ale sarcinilor grupurilor individuale de consumatori. Fiesta iese de pe liniile de producție ca o mașină cu trei sau cinci uși. Iată sedanurile:

- Fiesta Focus - o optiune economica;

- Fiesta Flair - o optiune confortabila;

- Fiesta Fun - optiune sport;

– Fiesta Ghia este o opțiune de lux.

Echipamentul standard al tuturor vehiculelor Fiesta include un airbag pentru șofer, dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță, mecanism de blocare a centurii de siguranță, blocare electronică a traficului, brichetă, ceas digital.

Fiesta Focus


Fiesta Focus este recunoscut vizual împreună cu inscripțiile aripului față de pe barele de protecție nevopsite, mânerele ușilor negre și oglinzile exterioare și grila radiatorului de culoarea mașinii. Pe lângă accesoriile menționate, echipamentul standard include ștergător și spălător de lunetă, lunetă încălzită și spătarul banchetei spate.

Fiesta Flair


Elementele de design exterior ale modelului Fiesta Flair sunt completate de benzi decorative laterale speciale și o inscripție cu numele mașinii. Echipamentul său standard include servodirecție, un spătar din spate rabatabil în părți, sticlă colorată cu protecție termică, un filtru în formă de ceapă și un comutator de aer recirculat.

Fiesta Fun



Alternativa sportivă vine ca standard cu scaune special concepute, radio stereo, geamuri fumurii cu protecție termică, strat alb al panoului de bord, precum și un spoiler spate și oglinzi exterioare vopsite în culoarea vehiculului. Ford furnizează Fiesta Fun doar cu trei uși.


Fiesta Ghia


Fiesta Ghia este de vârf: servodirecția, tetierele din spate, scaunul șoferului cu înălțime automată, geamurile electrice, oglinzile exterioare cu reglare automată și încălzite sunt standard, la fel ca geamurile față încălzite, un turometru și închiderea centralizată cu telecomandă. Fiesta Ghia arată și din exterior ca o mașină de lux, cu bare de protecție și oglinzi exterioare de culoarea mașinii și o grilă acrilică transparentă.

Echipament adițional


Gama de echipamente suplimentare include un airbag pentru pasagerul din față, un sistem ABS cu patru canale cu control al alunecării, servodirecție (dacă nu echipament standard), aer conditionat, culoare metalizata si trapa panoramica. O noutate în programul de echipare este așa-numita «pachet de scaune», care include tetierele de pe locurile din spate și, pentru Fiesta Focus, spătarul banchetei din spate parțial înclinat. Pentru vehiculele Fiesta Flair și Fun, pachetul a fost extins cu reglarea automată a înălțimii scaunului șoferului. Pasionații de aer liber au primit o versiune Zetec a Fiesta Fun cu un capotă decapotabil alimentat electric. Pe lângă diversele pachete de echipamente, șoferii Fiesta au la dispoziție lucruri atât de drăguțe precum închiderea centralizată a ușilor, lifturile electrice, controlul de la distanță a capacului portbagajului și parbrizul încălzit.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă