Gama de modele de mașini Fiesta (Fiesta 4)

De la debutul său în 1976, Ford Fiesta a fost una dintre cele mai iubite mașini compacte din Europa, iar popularitatea sa rămâne neschimbată după aproape un sfert de secol. Peste zece milioane de mașini Fiesta au fost deja produse. Micul Ford este un companion de călătorie de încredere în toate situațiile din viața de zi cu zi. Apropo, a fost odată prima mașină europeană calculată folosind metoda elementelor finite - FINITE-ELEMENT. De-a lungul vieții sale auto, s-a adaptat constant la standardele tehnice actuale. Conceptul său de bază a supraviețuit liber tuturor celorlalte stiluri de caroserie: la Ford, Fiesta este încă sinonim cu sedanul compact, cu două sau patru uși, un interior variat, motoare cu patru cilindri montate transversal, tracțiune față și un capac mare al portbagajului.. Dar versiunea Fiesta din seria 96 cu noi motoare Zetec, un șasiu îmbunătățit și un pachet de echipamente semnificativ crescut a ocupat cele mai înalte locuri în ratingurile revistelor de automobile serioase.

Mai mult confort și motoare îmbunătățite

Cele mai importante cuvinte cheie pentru Seria Fiesta 96 pe scurt: nou dezvoltat motor de 1,25 litri din metal ușor (55 kW/75 CP), motor diesel de 1,8 litri cu cameră de turbionare și pompă de injecție, patru variante de echipare, siguranță activă și pasivă crescută, pachet confort extins în toate variantele.



Până în 1999, mașina compactă Ford a fost disponibilă ca Fiesta Focus, Fiesta Flair, Fiesta Fun și Fiesta Ghia, cu trei sau cinci uși. Adăugarea "practică" la Fiesta a aparținut și încă aparține numelui Courier. Cabina micului "camion" nu este diferită de toate mașinile Fiesta, iar din punct de vedere tehnic oferă și standardul unui sedan.

A 96-a versiune a modelului

Ford a dezvoltat un program de modele ținând cont de diferitele obiective ale grupurilor individuale de consumatori. Fiesta iese din liniile de producție ca o mașină cu trei sau cinci uși. Iată sedanurile:

– Fiesta Focus - o opțiune economică;

– Fiesta Flair - o opțiune confortabilă;

– Fiesta Fun – versiune sport;

– Fiesta Ghia este o opțiune de lux.

Echipamentul standard al tuturor mașinilor Fiesta include un airbag pentru șofer, un dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță, un mecanism de blocare a centurii de siguranță, un dispozitiv de imobilizare electronic, o brichetă și un ceas digital.

Fiesta Focus

Fiesta Focus este recunoscut vizual, împreună cu inscripțiile de pe aripile față, după barele sale de protecție nevopsite, mânerele negre ale ușilor și oglinzile retrovizoare exterioare, precum și un ornament de radiator de culoarea mașinii. Pe lângă accesoriile menționate mai sus, echipamentul standard include un sistem de ștergător și spălare a lunetei, o lunetă încălzită și un spătar înclinabil al banchetei din spate.

Fiesta Flair

Elementele de design exterior ale modelului Fiesta Flair sunt completate de benzi speciale laterale și de o inscripție cu numele mașinii. Echipamentul său standard include servodirecție, un spătar rabatabil al banchetei din spate, geamuri colorate cu protecție termică, un filtru în formă de ceapă și comutare de aer recirculat.

Fiesta Fun

Dotarea standard a alternativei sportive include scaune special concepute, un radio stereo, geamuri fumurii cu protecție termică, un strat alb al panoului de instrumente, precum și un spoiler spate și oglinzi exterioare vopsite în culoarea vehiculului. Ford furnizează Fiesta Fun doar cu trei uși.

Fiesta Ghia

Fiesta Ghia este complet echipată cu servodirecție, tetiere spate, un scaun șofer reglabil automat pe înălțime, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile automat și încălzite, la fel ca geamul față încălzit, un tahometru și închiderea centralizată a ușii. Fiesta Ghia arată și din exterior ca o mașină de lux, cu bare de protecție și oglinzi exterioare de culoarea mașinii și o grilă a radiatorului din acril transparent.

Echipamente suplimentare

Echipamentele suplimentare includ un airbag pentru pasagerul din față, ABS cu patru canale cu control al alunecării, servodirecție (dacă nu este standard), aer condiționat, vopsea metalizată și o trapă panoramică. Nou în programul de echipare este așa-numitul "Pachet Scaune", care include tetiere pe locurile din spate și, pentru Fiesta Focus, un spătar parțial înclinat al banchetei din spate. Pentru mașinile Fiesta Flair și Fun, pachetul este extins cu reglarea automată a înălțimii pentru scaunul șoferului. Iubitorii de aer proaspăt primesc o versiune Zetec a lui Fiesta Fun cu un blat pliabil alimentat electric. În plus față de diversele pachete de echipamente, șoferii Fiesta pot beneficia de astfel de frumusețe precum închiderea centralizată a ușilor, lifturile electrice, controlul de la distanță al capacului portbagajului și o geam frontal încălzit.

Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web FordBook.ru