Opis i zasada działania siedzeń (Focus 1)

            0

Pokazano wariant 4-drzwiowy


Pokazano wariant 4-drzwiowy


Poz.Nr części zamiennejNazwa
1-Zmieniarka płyt CD (opcja)
2-Pokrycie oparcia przedniego siedzenia (z opcjonalną boczną poduszką powietrzną)
3-Pianka oparcia przedniego siedzenia
4-Zagłówek przedniego siedzenia
5-Etykieta systemu poduszek powietrznych (fotele wyposażone w boczne poduszki powietrzne)
6-Zagłówek tylnego siedzenia
7-Rama oparcia tylnego siedzenia
8-Pianka oparcia tylnego siedzenia
9-Osłona oparcia tylnego siedzenia
10-Poduszka tylnego siedzenia
11-Podłokietnik tylnego siedzenia
12-Moduł bocznej poduszki powietrznej (opcjonalny)
13-Zespół ramy sprężyny przedniego siedzenia
14-Podstawa poduszki przedniego siedzenia
15-Poduszka przedniego siedzenia

Focus ma 4-kierunkową manualną regulację fotela kierowcy. Podparcie lędźwiowe jest standardem w fotelach luksusowych, a na niektórych rynkach jest również dostępne jako opcja. Elektryczna regulacja wysokości siedzenia kierowcy jest dostępna jako opcja na niektórych rynkach. Fotel pasażera jest regulowany elektrycznie w 2 kierunkach i posiada zintegrowaną zmieniarkę płyt CD dla systemu audio (jeśli jest na wyposażeniu).



Boczne poduszki powietrzne stanowią wyposażenie opcjonalne w pojazdach wyposażonych w przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-20A/501-20B.

Tylne siedzenia są dzielone w proporcji 60/40, a oparcie tylnego siedzenia (przekrój 60%) ma zintegrowany zwijacz pasa bezpieczeństwa w modelach 3-drzwiowych, 5-drzwiowych i kombi.

Zasady działania


Focus jest opcjonalnie wyposażony (w zależności od specyfikacji) w elektrycznie sterowany fotel kierowcy. Fotelem steruje się za pomocą dwukierunkowego przełącznika sterującego elektryczną regulacją wysokości siedziska.

Fotele z elektryczną regulacją wysokości zachowują mechaniczne elementy sterujące regulacją. Przełącznik dwukierunkowy steruje pracą pojedynczego silnika dwukierunkowego, który w zależności od położenia przełącznika powoduje podnoszenie lub opuszczanie siedziska przez silnik za pomocą wielu połączeń mechanicznych.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪