Opis i badanie działania sprzęgła

Samochód posiada suche sprzęgło jednotarczowe. Pokrywa sprzęgła jest przykręcona do koła zamachowego. Sprzęgło służy do bezproblemowego połączenia silnika ze skrzynią biegów. Dostęp do sprzęgła otwiera się po odłączeniu skrzyni biegów od zespołu napędowego. Sprzęgło jest sterowane pedałem, który jest połączony z nim linką z drutu stalowego.

Sprawdzenie działania sprzęgła

Rozgrzej pojazd do normalnej temperatury roboczej i podjedź do stromej drogi. Na początku podjazdu włącz piąty bieg, a następnie wciśnij pedał gazu. Jeśli prędkość obrotowa silnika wzrosła, a samochód nie jedzie szybciej, sprzęgło się ślizga.

Najczęstszymi przyczynami ślizgania się sprzęgła są następujące czynniki:

• zużycie sprzęgła,
• smarowanie tarczy sprzęgła,
• zużycie sprężyny dociskowej, prowadzące do utraty elastyczności.