Opis i sprawdzenie działania sprzęgła (Fiesta 2)

Samochód posiada suche sprzęgło jednotarczowe. Obudowa sprzęgła jest przykręcona do koła zamachowego. Sprzęgło służy do płynnego połączenia silnika ze skrzynią biegów. Dostęp do sprzęgła otwiera się po odłączeniu skrzyni biegów od jednostki napędowej. Do sterowania sprzęgłem służy pedał, który jest z nim połączony linką wykonaną z drutu stalowego.

Sprawdzanie działania sprzęgła

Rozgrzej samochód do normalnej temperatury roboczej i podjedź do odcinka drogi o dużym wzniesieniu. Na początku podjazdu włącz piąty bieg, a następnie wciśnij pedał gazu. Jeśli prędkość obrotowa silnika wzrosła, ale samochód nie jedzie szybciej, oznacza to, że sprzęgło się ślizga.

Najczęstszymi przyczynami ślizgania się sprzęgła są następujące czynniki:

• zużycie sprzęgła,
• oliwienie tarczy napędzanej sprzęgłem,
• zużycie sprężyny dociskowej, prowadzące do utraty elastyczności.

Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej FORDBOOK.RU