Pompa wspomagania kierownicy (benzyna, od 9/94)

Wycofanie

Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.

Uwaga. Odłączenie akumulatora powoduje skasowanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".

Zdejmij pasek wielorowkowy, patrz str. 29.



Poluzuj śruby pompy -2- mocujące koło pasowe wielorowkowe. Aby zapobiec obracaniu się koła pasowego, przytrzymaj je kluczem imbusowym -1-. Zdejmij koło pasowe paska wielorowkowego.

Umieść pojemnik pod pompą układu wspomagania kierownicy, aby spuścić płyn przekładniowy.



Poluzować zacisk -2-, wyjąć wąż powrotny z pompy i spuścić płyn przekładniowy do odpowiedniego pojemnika.


Odkręcić mocowanie -3- uchwytu przewodu, odkręcić śrubę drążoną -1- i odłączyć przewód ciśnieniowy od pompy wspomagania kierownicy.



Wykręć śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy do wspornika. Dla jasności pompa jest pokazana na rysunku w stanie usuniętym.

Wymontować pompę wspomagania kierownicy.

Instalacja

Uwaga: Jeśli zainstalowana jest nowa pompa, wyjmij z niej złączki, nie są one potrzebne.

Zamocuj pompę wspomagania układu kierowniczego i dokręć śrubę mocującą momentem 25 Nm.

Podłącz przewód powrotny cieczy do zbiornika wyrównawczego do pompy i zabezpiecz go opaską zaciskową.

Zamontować przewód tłoczny z nowym pierścieniem uszczelniającym z teflonu. Przepchnąć uszczelkę przez gwintowaną złączkę za pomocą odpowiedniej rury.

Podłącz przewód tłoczny do pompy i dokręć mocowanie momentem 65 Nm. Przykręć uchwyt rury.

Przymocuj koło pasowe wielorowkowe do pompy i dokręć 3 śruby mocujące momentem 25 Nm. W takim przypadku przytrzymaj koło pasowe kluczem z zewnętrznym sześciokątem.

Zamontować pasek wielorowkowy patrz str. 29.

Napełnij zbiornik wyrównawczy do znaku MAX nowym, czystym płynem przekładniowym bez pęcherzyków powietrza.

Uwaga: Aby uniknąć tworzenia się pęcherzyków powietrza, płyn przekładniowy należy wlewać powoli.

Podłącz przewód uziemiający (-) bateria.

Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy radia.

Usuń powietrze z napędu hydraulicznego wspomagania kierownicy.