Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.
Atenţie. Când bateria este deconectată, conținutul dispozitivelor electronice de stocare, de exemplu codurile de eroare ale motorului sau codurile radio, este șters. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Scoateți cureaua poli V, vezi p. 29.
Slăbiți șuruburile pompei "2" care fixează scripetele curelei trapezoidale din polietilenă. Pentru a preveni rotirea scripetei, țineți-o cu o cheie hexagonală exterioară "1". Scoateți scripetele curelei poliV.
Puneți un recipient sub pompa servodirecției pentru a goli lichidul de transmisie.
Slăbiți clema de fixare "2", scoateți furtunul de retur de la pompă și goliți lichidul de transmisie într-un recipient de schimb.
Deșurubați fixarea "3" a suportului conductei, deșurubați șurubul tubular "1" și deconectați conducta de refulare de la pompa de servodirecție.
Scoateți șuruburile care fixează pompa servodirecției de suport. Pentru o mai mare claritate, pompa este prezentată în figură într-o stare îndepărtată.
Scoateți pompa servodirecției.
Instalare
Atenție: Dacă este instalată o nouă pompă, îndepărtați fitingurile existente, acestea nu sunt necesare.
Așezați pompa servodirecției și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 25 Nm.
Conectați furtunul de retur de lichid la rezervorul de expansiune la pompă și fixați-l cu o clemă.
Montați conducta de refulare cu un nou inel O din teflon. Puneți o etanșare prin filet pe fiting folosind o țeavă adecvată.
Conectați conducta de refulare la pompă și strângeți fixarea la un cuplu de 65 Nm. Înșurubați suportul pentru țeavă.
Așezați scripetele curelei poliV pe pompă și strângeți cele 3 șuruburi de fixare la un cuplu de 25 Nm. În același timp, țineți scripetele cu o cheie hexagonală externă.
Instalați cureaua poli V, vezi p. 29.
Umpleți rezervorul de compensare până la marcajul MAX cu lichid de transmisie nou, curat, fără bule de aer.
Atenție: Pentru a evita formarea de bule de aer, adăugați încet lichid de transmisie.
Conectați firul de împământare (-) al bateriei.
Dacă este disponibil, setați ceasul și, de asemenea, introduceți codul pentru a proteja radioul de furt.
Scoateți aerul din sistemul hidraulic al servodirecției.