Насос гидроусилителя рулевого механизма (бензин, с 9/94) (Скорпио 2)

Снятие

Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание. При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для колов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".

Снять поликлиновой ремень, см. с. 29.



Отпустить у насоса болты «2» крепления шкива поликлинового ремня. Чтобы исключить поворачивание шкива, удерживать его ключом с наружным шестигранником «1». Шкив поликлинового ремня снять.

Подставить под насос гидроусилителя емкость для слива трансмиссионной жидкости.



Отпустить хомут крепления «2», снять у насоса возвратный шланг и слить трансмиссионную жидкость в подставленную емкость.



Отвернуть крепление «3» держателя трубопровода, вывернуть полый болт «1» и отсоединить от насоса гидроусилителя нагнетательный трубопровод.



Вывернуть болты крепления насоса гидроусилителя к кронштейну. Для большей наглядности насос на рисунке показан в снятом состоянии.

Насос гидроусилителя снять.

Установка

Внимание: Если устанавливается новый насос, то имеющиеся у него штуцеры удалить, они не нужны.

Насос гидроусилителя приставить и болту крепления затянуть моментом 25 Нм.

Подсоединить к насосу шланг возврата жидкости в компенсационный бачок и закрепить его хомутом.

Снабдить нагнетательный трубопровод новым тефлоновым уплотнительным кольцом. Через резьбу на штуцере надеть уплотнение с помощью подходящей трубы.

Подсоединить к насосу нагнетательный трубопровод и затянуть крепление моментом 65 Нм. Привернуть держатель трубопровода.

Приставить к насосу шкив поликлинового ремня и затянуть 3 болта крепления моментом 25 Нм. При этом шкив придерживать ключом с наружным шестигранником.

Установить поликлиновой ремень, см. с. 29.

Компенсационный бачок до метки МАХ заполнить новой, чистой трансмиссионной жидкостью без пузырей воздуха.

Внимание: Чтобы избежать образования пузырей воздуха, трансмиссионную жидкость заливать медленно.

Подсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Если имеются, настроить часы, а также ввести код зашиты радио от хищения.

Удалить из гидропривода усилителя рулевого механизма воздух.

[Оригинал статьи можно просмотреть на портале: www.FordBook.ru]